1樓：來自凌雲山得體的曹仁
1．鉗工:沉孔、攻絲、擴孔、鑽孔。沉孔角度一般120℃，用於拉鉚釘，90℃用於沉頭螺釘，攻絲英制底孔。
2．翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工，增加其強度和螺紋圈數，避免滑牙，一般用於板厚比較薄，其孔周正常的淺翻邊，厚度基本沒有變化，允許有厚度的變薄30-40%時，可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度，用擠薄50%時，可得最大的翻邊高度，當板厚較大時，如2.0、2.
5等以上的板厚，便可直接攻絲。
3．衝床：是利用模具成形的加工工序，一般衝床加工的有衝孔、切角、落料、衝凸包（凸點），衝撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應的模具來完成操作，如衝孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。
4．壓鉚：壓鉚就本公司而言，主要有壓鉚螺母、螺釘、鬆不脫等，其是通過液壓壓鉚機或衝床來完成操作，將其鉚接到鈑金件上，還有漲鉚方式，需注意方向性。
5．折彎：折彎就是將2d的平板件，折成功d的零件。其加工需要有折床及相應折彎模具完成，它也有一定折彎順序，其原則是對下一刀不產生干涉的先折，會產生干涉的後折。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，汽車鈑金要學的有：車身修復，車身焊接，整車拆裝等等之類的。
3樓：石家莊萬通汽車學校
主要學車身修復、車身焊接、整車拆裝等等
4樓：在紅墩寺跳皮筋的哈密瓜
一、汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
二、鈑金是汽修的一個工種，主要是針對車身外觀的，對外車體（例如保險槓，車門）的更換，修復，矯形，烤漆也屬於鈑金工區，鈑金內還有具體分工，廣義的鈑金以上內容全涵蓋，而狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復車形工作，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內部都是各自分工，大家所說的鈑金，一般是指廣義上的。
汽車鈑金噴漆大概要學多久，汽車鈑金噴漆要學多久 好學嗎
目前，汽車鈑噴與美容快修保養已成為汽車後市場服務鏈中越來越大的誘人 蛋糕 相比其他傳統式行業，其所創造的高額利潤已成為財富直通車。行業內缺乏專業人才，絕大多數企業 先天性 缺乏技術保障，汽車鈑噴與美容快修保養專業人才緊缺。而汽車鈑噴與美容快修保養行業的技師常年供不應求，經常出現多家企業競爭乙個技師，...
學汽車機電好還是鈑金好，學汽車機電，學汽車鈑金哪個好
汽車機電與汽車鈑金技術，屬於兩個不同的工種 兩者不存在比較性。汽車機電，主要研究汽車電子電器，機械和控制部分。學習掌握汽車電工電子技術 汽車電器構造與維護 汽車電控技術 汽車發動機構造與維護 汽車底盤構造與維護 汽車感測器 熟悉掌握汽車電路分析以及汽車電子產品的銷售與安裝，汽車微控制器及區域網技術 ...
鈑金噴漆一般多久，什麼是鈑金噴漆，鈑金噴漆需要多久時間
途虎話養車 鈑金噴漆，也就是俗稱的 鈑噴 當車輛發生碰撞後，車身肯定會有劃痕，更嚴重的是出現變形。而鈑金就是將車輛碰撞變形的地方，進行整形修復。噴漆就是在車輛恢復到被撞前的狀態後，對它進行顏色和光澤度的還原。一整套下來的確很耗時間，如果車輛損壞面積較大，那麼時間會進一步延長。一般來說，我們車輛分為數...