1樓：福波蔡幼萱
馬自達馬自達的歷史要追溯到2023年。它的創始人松田在廣島從生產葡萄酒瓶木塞起家。該公司原名東洋軟木工業公司，2023年改稱東洋工業公司。
2023年公司以創始人松田的姓氏命名，翻譯時則採用「松田」的音譯「馬自達」。
2023年馬自達公司以生產三輪載重汽車為起點，開始涉足汽車製造業。2023年開始生產小轎車。2023年和汪克爾公司簽訂協議，取得轉子發動機生產權利，從而開始了馬自達公司的迅猛發展期。
從2023年到2023年，公司累計生產馬自達轎車1000萬輛，2023年起在美國的工廠開始生產馬自達汽車，生產能力為24萬輛，到2023年，馬自達已累計生產汽車超過3500萬輛。如此的發展速度，得益於馬自達的研發能力，從汪克爾公司引進轉子發動機後，馬自達公司就進行了技術改進和研究，研製成功了電子控制6進氣口的轉子發動機。這種發動機採用微機控制發動機負載狀態，自動調整怠速裝置和廢氣再迴圈裝置，使發動機工作平穩，從而降低油耗，減少廢氣的排出。
馬自達現在投放市場的轉子發動機汽車rx5、rx7和rx8轎跑車，深受使用者的歡迎。
由於馬自達汽車公司長期的極度追求產量、產品技術和市場擴張，在持續的鉅額投資後，又恰逢20世紀90年代初日本出現經濟泡沫，2023年，該公司首度出現經營性鉅額虧損並曾經一度名列日本第二的虧損企業，年度虧損最高達1552億日元，而此種虧損一直持續了6年。
此時，占有馬自達公司33.4%股份的合作夥伴福特公司伸出了援助之手，馬自達的外國ceo馬克.菲爾德於2023年11月領導制定了馬自達'新世紀計畫'，旨在建立能夠適應不同市場需求的汽車公司，通過強大的產品陣容來確保未來的持續發展。
該計畫有4個核心:市場、產品、財政和人才培養。新的計畫實施後，產量下降了15%.。
2023年馬自達實現淨利潤6500萬美元，是2023年以來盈利最多的一年。目前，馬自達在日本本土擁有1.85萬名職工，以及廣島和防府兩個製造基地，在橫濱有一家研發中心;在海外，馬自達在美國、泰國、南美和中東等地建設了19座工廠，其中，在美國設有乙個研發中心。
2023年以後，馬自達嘗試進入中國市場，一汽海南馬自達開始投入運轉。推出了福美來，普利馬兩種車型，預計將在2023年推出馬自達3。
海南馬自達福美來
海南馬自達普力馬
一汽馬自達6
2023年5月，繼承了馬自達品牌內在精神的m6問世。在日本市場上剛一露面，它就受到了日本各界人士的青睞，短短的兩個月內創造了銷售10000輛的突出業績。m6在競爭十分激烈的歐洲市場上也一路領先，創造了有史以來最好的3.
6萬輛的銷售業績，令歐美的汽車經銷商和製造商們大為震驚。
馬自達3
2023年馬自達與一汽轎車合作推出mazda6。此舉使馬自達品牌在2023年的中國市場總銷量一躍公升至8萬輛。現在，馬自達已把中國汽車市場放在與美國同等重要的位置。
2樓：還原社交
馬自達，全稱馬自達汽車****（マツダ株式會社，mazda motor corporation，在香港又譯為「萬事得」），日本汽車生產商，總部位於廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲
馬自達 cx-9
你考慮的這款二手車，除了公里年份還有就是車況很重要，只要車況良好，無大事故，這個價不高
3樓：匿名使用者
你知道的.馬自達它就是車子
4樓：匿名使用者
- -你說的是進口車誒...
馬自達是什麼車系
5樓：夢中起緣
馬自達是日系車。
馬自達（mazda），是一家日本汽車製造商，總部設在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。mazda是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車製造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發和生產轉子發動機的汽車公司。
馬自達公司創立於2023年，2023年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車，自2023年到2023年，馬自達已累積生產了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田、本田、日產之後，也是世界知名的日本汽車品牌之一。
6樓：網通社
您好，馬自達是一家日本汽車製造商，成立於2023年，總部設在日本廣島。2023年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車，自2023年到2023年，馬自達已累積生產了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田、日產之後，也是世界知名的日本汽車品牌之一。
7樓：匿名使用者
是日系車。
馬自達（mazda），是一家日本的汽車製造商，總部設在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。mazda是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車製造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發和生產轉子發動機的汽車公司。2023年《財富》全球500強企業排名中名列第二百五十五位。
70年代，石油危機爆發，轉子發動機高效能、高耗油的特性使馬自達從日本一線品牌迅速淪為二線品牌，這時福特參股馬自達，挽救了頻臨破產的馬自達。70年代末，馬自達成為福特旗下子品牌，但目前隨著不斷地發展，馬自達回購了股份，控股已經多於福特。
8樓：匿名使用者
現在的馬自達是福特旗下的品牌！嚴格的說應該是美系車！但是其建立者是日本車企，所以大家俗稱他是日系車！只要車好，什麼系並不重要！
一汽馬自達和長安馬自達有什麼區別?
9樓：小黃黑客
一、所屬公司不一樣
1、一汽馬自達汽車
銷售****成立於2023年3月1日，是由中國第一汽車集團****、一汽轎車股份****、日本馬自達汽車株式會社共同出資成立的汽車銷售公司。
2、長安馬自達汽車****前身為長安福特馬自達汽車****南京公司 ，成立於2023年4月19日，並於2023年4月9日竣工投產。馬自達海外唯一一家集生產、採購、研發、銷售於一體的整車製造型企業。
10樓：小秦萌萌噠噠噠
1、質量方面：
長安馬自達投訴量是一汽馬自達的3倍以上。投訴銷量比上，一汽馬自達投訴銷量比相對接近市場均值，而長安馬自達則是市場均值的4倍以上。
具體車型上，除了睿翼因為銷量較低原因導致投訴銷量比飆公升到萬分之六十以外，一汽馬自達旗下的熱門車型在這一數值上總體都遠低於長安馬自達旗下熱門車型。
2、服務方面：
長安馬自達在服務問題投訴數量上明顯高於一汽馬自達，尤其在「承諾不兌現」、「銷售欺詐」和「服務態度」三方面問題相對比較嚴重。
從車企處理車質網上的投訴資訊積極性來看，近一年長安馬自達對消費者的投訴比較重視，回覆率高達95%以上，贏得了投訴回覆上的一些加分。而在滿分為5分的車主滿意度評價中，一汽馬自達獲得了2.4分，而長安馬自達在滿意度分數上僅比一汽馬自達高出0.
2分。3、新車可靠性：
從出現問題時段來看，不論是長安馬自達，還是一汽馬自達，乙個月以內的新車投訴量比例都最高，其中長安馬自達的新車投訴基數比較大。
具體來看，對於一汽馬自達品牌來說，總體投訴量遠不及長安馬自達，不過投訴車型中的52%均行駛不到乙個月，新車短期出現故障的比例偏高。相比較而言，超過七成的長安馬自達投訴車型均是6個月以內的新車，新車可靠性問題同樣需要廠家高度關注。
長安馬自達的銷量就比一汽馬自達出色了很多，長安馬自達2023年總計銷售了14.60萬輛，比一汽馬自達多了足足6萬多輛。
雖然馬自達2由於銷量太差在2023年停產，但是馬自達3昂克賽拉三廂在去年一款車銷量高達8.82萬輛，昂科塞拉兩廂還有0.95萬輛，而cx-5去年也銷售了4.86萬輛銷量。
11樓：哈哈大da大
一汽馬自達是由一汽轎車和馬自達公司合作成立的公司。主要生產馬自達6系列轎車，銷售馬自達進口車。而長安馬自達是馬自達和長安汽車合作成立的公司，目前主要生產馬自達2，馬自達3等系列轎車。
長安馬自達的銷量比一汽馬自達出色了很多，長安馬自達2023年總計銷售了14.60萬輛，比一汽馬自達多了足足6萬多輛。雖然馬自達2由於銷量太差在2023年停產，但是馬自達3昂克賽拉三廂在去年一款車銷量高達8.
82萬輛，昂科塞拉兩廂還有0.95萬輛，而cx-5去年也銷售了4.86萬輛銷量。
馬自達（mazda），是一家日本汽車製造商，總部設在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。mazda是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車製造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發和生產轉子發動機的汽車公司。2023年《財富》全球500強企業排名中名列第二百五十五位。
馬自達公司創立於2023年，2023年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車，自2023年到2023年，馬自達已累積生產了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田、本田、日產之後，也是世界知名的日本汽車品牌之一。
自2023年開始，馬自達公司通過實施「新千年計畫」，使公司的發展進入了乙個新的階段。2023年開始，馬自達公司先後推出了馬自達6(mazda6)、馬自達3(mazda3)、馬自達2(mazda2)、馬自達8(mazda8)、rx-8、roadstar和cx-7等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的銷售業績。據日本tbs電視台2023年8月9**道，鈴木、馬自達、山葉發動機三家公司約6500臺車輛耗油量、尾氣測試存在不當檢查。
12樓：裡裡天天
一汽馬自達和長安馬自達有什麼區別？就是兩個生產廠家不一樣吧？
13樓：手機使用者
一家外企汽車集團在中國只能與兩家公司合資，馬自達分別與長安和一汽合資，2個公司是獨立的
14樓：大富豪
一汽馬自達主要生產馬6，帶**日本進口的馬3
長安馬自達主要生產國產馬3
馬自達和海馬是什麼關係？
15樓：匿名使用者
馬自達和海馬的關係是：海馬汽車的前身是海南馬自達，也是馬自達的合資廠，簡稱「海馬」，後來馬自達轉與一汽和長安合作，海南馬自達登出，原中資方就重新註冊了乙個海馬汽車，也就是海馬的由來。
長安馬自達則是由中國重慶長安汽車股份****和日本的馬自達汽車株式會社共同出資組建的另一家公司。
16樓：仙遊夢境
1.海南馬自達確實簡稱海馬,但是海馬不等於海馬汽車
2.海南馬自達也確實和日本馬自達結束了合作,因為日本馬自達長時間不給海馬新車型導致
3.據我所知,一些合資車型都是有使用年限的,當合同期滿之後,車輛的生產商便擁有了該車的製造技術及相關,如果不使用原商標廠商的商標而使用自己的,那麼繼續生產也不違反規定.馬自達323似乎就是這種例子,此外桑塔納4000也是這樣.
這類車普遍都是國外的一些老車型.(桑塔納,323都夠老的吧)
4.擁有一定實力才能搞這樣的自主,以前馬自達要給海馬提供各方面的援助的,等你自己搞個二代,人家馬自達就不管了,全有海馬汽車負責,**雖然便宜了,消費者雖然高興了,但是海馬汽車的責任就比以前要大了,他所要提供的服務也比以前要多了.
5.還有一點,品牌價值你不能忽視,在家用車領域老百姓都認牌子,那公務商用車品牌的作用就更大了,人家公司的車好多都是為了顯示實力的,不可能讓車前頭立著個國產汽車的標.
福美來,普利馬還繼續生產(有一點你要注意,福美來一代馬自達叫他323,而海馬叫他福美來,所以叫福美來2代...)
以上乃個人觀點,允許有錯誤.
海南馬自達和馬自達是什麼關係，馬自達和海馬是什麼關係？
來自武岡雲山可信賴的松鼠 外國品牌進入中國汽車業都是以合資模式，海南是馬自達在中國最初的合作物件，不過這個合資持續時間不長，沒幾年就中斷了，但是合作並未完全中斷，後來馬自達轉與一汽和長安合資，海南與馬自達徹底結束合作，開始了自主國產品牌之路，所以海馬汽車最初的技術和風格都是從早期的馬自達逐漸演變而來...
馬自達系列車哪個好，為什麼說馬自達的車不值得購買？
最簡單的回答 這三個車型裡馬六轎跑千萬不要買，因為這款車對應的2.3發動機不是日本的技術，是一汽自己研發的，效能效率都沒有普通馬六的2.0發動機好。老馬六 07款 絕對是王道！因為我以前開的就是老馬六，效能沒的說，同級國產車裡除了以前的老寶來1.8t以外，沒有對手，加速迅猛，不過缺點是底盤低，懸掛較...
馬自達6和馬自達6轎跑有什麼區別
馬自達6轎跑 這兩款車型最大的區別是揭背式車門，使馬6轎跑外型更加流暢，散熱器格柵更加簡潔，配合氙氣大燈下部的圓形霧燈，加上馬6轎跑的原廠後尾翼和鋁合金踏板，給人感覺更加動感。我現在打算買個馬自達，可是馬自達還分著馬6和馬6轎跑。請問馬自達6和馬自達6轎跑有什麼區別？匿名 馬自達6和馬自達6轎跑有什...