1樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
東風日產車***。1、軒逸
官方指導價：9.98-16.15萬
級別：緊湊型轎車
新車搭載全新的nissan connect 超智聯系統，外接一塊8英吋高畫質電容觸控螢幕，包含了語音控制車輛、遠端控制車輛等功能。
2、逍客
官方指導價：13.98-18.98萬
級別：緊湊型suv
3、途達
官方指導價：16.98-24.83萬
級別：中型suv
4、天籟
官方指導價：17.98-26.98萬
級別：中型轎車
5、騏達
官方指導價：9.99-13.59萬
級別：緊湊型轎車
騏達是東風日產旗下的一款緊湊型兩廂車，是買菜代步的好選擇，非常適合師奶們。騏達最大的優點就是舒適性好、發動機省油，空間的表現也還不錯。
2樓：平平
東風日產汽車質量挺好的。
1、日產的車上有更多更先進的技術配置，質量可靠基本不會壞，引擎非常好，尤其vq系列 。
2、它的發動機是進口發動機，效能還是不錯的，在市場上銷量很大。
3、在同級別中車內噪音小，開起來比較安靜。
4、需要定期保養，不發生車禍碰撞，基本可以用很久。
日產公司旗下的品牌：有日產和英菲尼迪。
目前中國大陸在售的產品有
日產：頤達，騏達，陽光，軒逸，天籟，帕拉丁，奇駿，驪威，逍客，gt-r，瑪馳，碧蓮，nv200，日產皮卡，凱普斯達。
英菲尼迪：英菲尼迪fx，英菲尼迪g，英菲尼迪m，英菲尼迪ex，英菲尼迪g coupe，英菲尼迪qx。
3樓：遠方的古道小街
東風日產車***。東風日產目前已形成廣州、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫南北、各有側重的戰略布局。總部花都工廠作為母工廠，著力於nissan品牌入門級、中級轎車以及電動車的生產，打造規模化生產工廠。
襄陽工廠作為品質標桿工廠，生產nissan品牌高階車型，並於2023年11月投入生產東風英菲尼迪品牌車型；鄭州工廠主導nissan品牌suv車型和東風啟辰品牌車型的生產；大連工廠於2023年10月投產，集中生產nissan品牌suv車型和東風英菲尼迪品牌車型。
在生產製造領域：
東風日產製造品質、生產效率和管控已比肩國際先進水平，四地五廠連續多年榮獲雷諾日產三菱聯盟冠軍排名。
其中，東風日產整車工廠在雷諾日產三菱聯盟工廠綜合競爭力排名中實現8年6冠，東風日產發動機工廠在雷諾日產三菱聯盟工廠綜合競爭力排名中實現5連冠，襄陽工廠和大連工廠先後取得與日本櫪木工廠相同的英菲尼迪4.5分授牌，成為全球工廠的製造品質標桿。
4樓：oao念秋
看你買什麼價位的，便宜沒好貨，好貨不便宜。
我買了量2.0自吸，天籟做專車，3個月，公里數接近20000，沒發現任何問題。
車，自重1.46噸，門的份量也可以，不超速130/140很輕鬆（其實可以更快），車內隔音效果很好，聽不到什麼動靜。
5樓：柳職好鄰居
我在柳州日產航盛專賣店賣車，銷售人員態度非常的差，交完訂金後還私下收我的錢，當我朋友的面前拍桌子，扔筆等等不良行為，不就是價錢談不合嘛，用不用這樣子。用車嘛！日產車隔音非常差，這個問題的確非常煩惱。
不是我亂說，可以到其他網上去查。
6樓：手機使用者
紙做的，日系車要是買了也不要開的太快，省油不安全。如果你上有老下有小的話還是多多考慮結實一點的車。
7樓：其中尋味
經常跑長途出差上高速買德系車（車重，不飄）上下班，就買日系車，（車身輕，省油）
8樓：拱傑祁雅柔
我認為還算可以,它的發動機是進口發動機.效能還是不錯的.在市場上銷量很大.
9樓：匿名使用者
還不錯啊 我也比較喜歡
日產車好嗎？
10樓：秋秋秋瑋
日本人自己都不願買日產車，國人為何還將它捧上銷量冠軍寶座？
日本銷量前三名的分別是豐田本田和鈴木，第四名大發，日產銷量在日本排名第五，日本人的確對日產不是很感興趣，日本人用車比較務實，以經濟實用為主。
前些日子，日本發生了兩件大事，一是神戶製鋼造假，二是日產被曝「無資格檢查」。作為全球汽車行業的佼佼者，日系車如今的情況正在悄然改變，甚至的，以往關於技術上的爭議，因此徹底坍塌，沒有了立足點。
日系車仍然是在世界之巔，我說的是在家用領域。豐田卡羅拉世界單款車型一直是第一。日產質量相當不錯，不管它是否被雷諾買斷還是入股。
本田發動機世界第一，舉世無雙。家用領域，日系是王者，無往而不勝，市場選擇見證了一切。國產車牛逼，賣到國外幾輛車？
還好意思吹牛逼？日產是世界一流好車，至於神鋼造假，那是銅材鋁材。平民家用，兩田一產仍是最佳選擇。
我用的日產天簌，十年車齡，保養很省錢，除了換一次方向盤搖臂外，只到年限換一次火花塞，兩次玻璃門，其餘都正常換輪胎電瓶機油冷卻水，都是在**買，再去汽車修理店換（不去4s店過，那裡黑刀子利），車子用了十年，用得好好的。而我們單位同事，開始用國產車，什麼x利什麼x安車，二三年立馬換車，換成國外品牌子的。我們單位只有一輛國產長城哈佛和廣汽傳祺，餘下全是歐美日韓系車。
我這裡不是看不起國產車，但真心與歐美日韓系，質量上還有差距的，這需要中國汽車人要努力追趕和學習的。
日系品牌的技術仍是世界領先的，而國人鍾情的，也是它們優秀的技術。但是，發生了這些事件後，個人認為這些所謂的大牌應該放低身段，不管是造車上的態度，還是服務上的態度，都要更為端正一些。
11樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
日產車的話，感覺一般
技術老舊，配置比較低，cvt變速箱也讓人不怎麼放心。
投訴率也是比較高的。
提問我想買軒逸，如果考慮軒逸的話買哪款價效比高回答好的 軒逸還比較省油 馬上給您推薦
價位在多少呢？
提問經典的豪華版和14代悅享版哪個值得入手回答好的 馬上回覆您喔
我還是推薦悅享版
他倆其實外形差不多
語音控制 遠端啟動
提問經典版優惠幅度大點，糾結買哪個
回答豪華版幅度大
提問是啊，那我到底選擇經典豪華版還是14代悅享版呢？具體不太懂，給個參考
回答您是糾結價位呢，還是其他配置了
提問肯定是配置啊，既然買了還糾結這兩個價位差啊回答嗯 好的 明白
那就買悅享版的
提問悅享版跟經典豪華版對比好在**
回答好的 我需要打字 給我一點時間喔
這是動力方面的
新軒逸的超智聯系統科技感挺強的，也比較齊全。
超高強鋼車身 更安全
更大的空間 更低的油耗帶來了更高的價效比。
親 祝您生活愉快喔
更多24條
12樓：小南
優缺點共存，沒有豐田、本田那麼優點多。優點舒適度、油耗、**，缺點車身鋼性薄、後期維護零部件成本較高、cvt變速箱問題多多。
13樓：匿名使用者
日產雷諾是世界第一大汽車集團，日產是日本最早建廠汽車廠家，歷史悠久。名下有英菲尼迪高階品牌，gtr、途樂、奇駿、天籟名滿天下，vq發動機連續十四年沃德十佳，2.0t可變壓縮比發動機載譽歸來，日產leaf世界上銷量最大電動車。
整體舒適耐用省油，可靠性高，車型整體搭配自家cvt變速箱順滑節能，傳動效率高，家用車不二之選。
14樓：
我是做日產件的，日產的養護費用相對較低。而且技術成熟象軒逸騏達頤達採用的是hr16發動機軒逸2.0和逍客都是用的mr20的發動機。
這兩款發動機都是可變正時使油耗大大降低，雖然底盤沒有歐美系車的紮實，但中國的路況都可以游刃有餘的輕鬆應對。
15樓：匿名使用者
我覺得日產車還不錯，衡量乙個車的好壞乙個是故障率和保有量。這兩點日產的優勢還是有的，質量不錯，銷量也很好，市場保有量很高，以後賣車也能賣個不錯的價錢，舒適性也很好，小毛病每個車系都有，沒有十全十美的，主要還是看經濟條件和用途吧，別的不要想太多。
16樓：天降夢想
日產車確實不錯，很耐遭。雖然現在支援國產的聲音多，不過人家的車真的不錯。有句話叫 修不好的大眾，開不壞的豐田。 望採納
17樓：公叔翮
國產車也很好。日產車出問題的也不少。不能武斷的說哪國的車好不好，車型不一樣，價位不一樣，很多細節都不一樣。但是這幾年火起來的吉利汽車還是有不錯的口碑的，返修率很低。
18樓：
看你用途，城市上下班用比較合適，耐用，省油。維保費用低。
如果你經常高速遠距離駕駛建議買德系，美系，車重，底盤紮實。
看你個人需求來選擇，日本車開起來輕盈，給油即走。德系美系開起來穩重，紮實。
我自己的車就是日產，我就上下班通勤，偶爾出出遠門，5年了，常規保養，沒有壞過，開起來很輕盈，另外cvt真的舒適。
19樓：匿名使用者
省油但是安全係數不高，德國系列比較安全，但是返修率高
20樓：陽哥侃車
日產車賣的火就好？總結日產車的各種優缺點，看完再決定買不買
21樓：匿名使用者
優點輕，省油 缺點，不能撞
22樓：孔孔
可以的，省油是一大優勢
23樓：窩窩外婆
一般般吧，價效比可以
24樓：匿名使用者
最近變速箱問題投訴多！建議關注。
另外說安全性不高的，你是傻子嗎？iihs enacp 這類測試都是假的。？？
東風日產的車，到底質量怎麼樣？
25樓：大家說車
這是乙個讓大家來說車的號，我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優缺點，我們也會採訪行業專家，設計師，資深**人，汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋梁。歡迎****。
26樓：通飛薇幸問
日產的車整體來說
還是有著日系車小毛病少的優點，基本上質量還算是很不錯的
27樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
日產車的話，感覺一般
技術老舊，配置比較低，cvt變速箱也讓人不怎麼放心。
投訴率也是比較高的。
提問我想買軒逸，如果考慮軒逸的話買哪款價效比高回答好的 軒逸還比較省油 馬上給您推薦
價位在多少呢？
提問經典的豪華版和14代悅享版哪個值得入手回答好的 馬上回覆您喔
我還是推薦悅享版
他倆其實外形差不多
語音控制 遠端啟動
提問經典版優惠幅度大點，糾結買哪個
回答豪華版幅度大
提問是啊，那我到底選擇經典豪華版還是14代悅享版呢？具體不太懂，給個參考
回答您是糾結價位呢，還是其他配置了
提問肯定是配置啊，既然買了還糾結這兩個價位差啊回答嗯 好的 明白
那就買悅享版的
提問悅享版跟經典豪華版對比好在**
回答好的 我需要打字 給我一點時間喔
這是動力方面的
新軒逸的超智聯系統科技感挺強的，也比較齊全。
超高強鋼車身 更安全
更大的空間 更低的油耗帶來了更高的價效比。
親 祝您生活愉快喔
更多24條
尼桑車質量怎麼樣？
28樓：感性的小白
質量還是非常***的。主要是它的車型以及發動機等關鍵部件已經非常成熟了，而且市場的反應都非常好，這個車基本上很少有小修小改。看起來都特別順，尤其是他的噪音都非常低，還有就是他的內室沙發都非常好。
這種車的座椅被稱為移動的沙發。
日產汽車的歷史從2023年生產datsun（達特桑）小型貨車的工廠算起，已有70餘年。但二戰之前，日產汽車總體上講仍處在初步發展階段，無論是生產規模還是產品品種，發展都非常緩慢。
2023年12月，日本產業公司、戶田鑄物公司註冊成立「汽車製造股份公司」，鯰川義介成為公司首任社長。2023年5月，「汽車製造股份公司」更名為「日產汽車公司」，同時，日本產業公司接收了戶田鑄物持有的「日產汽車公司」的全部股份。
東風日產騏達原車鑰匙應該怎麼匹配
當遇到更換全車鑰匙 bcm或使用舊的其它車ecm時，需要進行如下匹配 1 在off key下進入nats系統選單 備註 可點按檢測儀顯示屏上的 continue 進入 如果無法進一步顯示資訊，則應對檢測儀進行充電以後再做 2 選擇 steering lock release 解除方向柱鎖 需要輸入密...
東風風行的車質量好嗎，東風風行氣車質量怎麼樣
購買過風行景逸，感覺質量還可以，除了油箱蓋壞了去服務站免費換了。一次去店裡保養，最近推出的新車具有車聯網，懸浮的頂，ads等自動駕駛配置，發現現在國產車質量和合資車差距越來越小，關鍵國產東風 的優勢，價效比高，現在汽車製造工業化，三大件不比80年底的車，全系車型8年 16萬公里的超長質保可見還是放心...
比亞迪的車質量到底怎麼樣啊
一蓮一荷花 質量方面好。之前就一位比亞迪f3的車主說到，很多人認為國產車質量不行，跑了有40多萬公里了吧，這些年一共換了一套三濾，其它的東西幾乎沒有損壞。顏值方面並不怎麼樣，自己的車子被日系車追尾過 被德系車追尾過 被美系車也追尾過，但是每次追尾，後面的車臉撞花了，比亞迪公路坦克的名頭確實非常靠譜。...