1樓：杭州萬通汽車學校
你好，可以卸下燃油導軌，拆下噴油器，用化油器清洗劑清洗噴油器的進口和出口積碳，再給噴油器加12v電壓，在噴油器進口接好化油器清洗劑的細管，太細可用黑膠帶纏繞加粗，一人雙手把持，保證化油器清洗劑與噴油器進口不漏油，另一人點動12v電源，使清洗劑間斷噴出，直到噴油器噴出的油霧細小，均勻即可完成乙個。其他以此類推。注意安裝噴油器的橡膠密封圈，不能老化，缺損。
沒洗好的噴油器噴出的油霧似下雨狀，洗好的噴油器噴出的油霧似霧狀。安好噴油器後要觀察噴油器上下密封圈是否漏油，不能有汽油滲漏。
希望我的回答對你有所幫助，謝謝！
2樓：修車人說車
清洗噴油嘴，用這個方法，省時省力
汽車噴油嘴的清洗方法有哪些？
3樓：烏市萬通汽車培訓學校
可以從汽車上卸下來清洗，方法是：卸下燃油導軌，拆下噴油器，用化油器清洗劑（10元一桶。汽車配件店都有賣）清洗噴油器的進口和出口積碳，再給噴油器加12v電壓，在噴油器進口接好化油器清洗劑的細管，太細可用黑膠帶纏繞加粗，一人雙手把持，保證化油器清洗劑與噴油器進口不漏油，另一人點動12v電源，使清洗劑間斷噴出，直到噴油器噴出的油霧細小，均勻即可完成乙個。
其他以此類推。注意安裝噴油器的橡膠密封圈，不能老化，缺損。沒洗好的噴油器噴出的油霧似下雨狀，洗好的噴油器噴出的油霧似霧狀。
安好噴油器後要觀察噴油器上下密封圈是否漏油，不能有汽油滲漏。否則換密封圈。
4樓：蠟筆aiq小鑫
由於噴油嘴是很精密的器件，所以，手工拆洗一般不提倡，除非有比較精密的儀器去操作，否則，最好用免拆清洗噴油嘴。現在我知道的免拆洗似乎就有兩個：乙個是用免拆洗清潔機進行。
還有一種就是「打掉瓶的方式」，就是用「掉瓶」裡的液體取代你發動機用的汽油(斷了發動機的油路)，這種清洗液中有去掉噴油嘴的成份。大約30多分鐘能清洗完畢。清洗後，再接上原車的油路，大腳油門轟幾下。
5樓：福州萬通汽車學校
將清洗器掛在汽車前蓋上，找到發動機的進回油管，將回油管從其與發動機的連線點拆下，選擇合適接頭將回油管用塞頭堵住；將進油管從發動機的連線點拆下，選擇合適接頭，將進油管與本清洗器出油管連線；將油箱蓋開啟，撥下油幫浦保險，讓油幫浦停止工作即可。
6樓：瞬間懂車
汽車噴油嘴清洗保養教程，在家就能完成，再也不用去4s店了
噴油嘴清洗方法有哪些
7樓：阿狸採藥
卸下燃油導軌，拆下噴油器，用化油器清洗劑清洗噴油器的進口和出口積碳，再給噴油器加12v電壓，在噴油器進口接好化油器清洗劑的細管，太細可用黑膠帶纏繞加粗，一人雙手把持，保證化油器清洗劑與噴油器進口不漏油，另一人點動12v電源，使清洗劑間斷噴出，直到噴油器噴出的油霧細小，均勻即可完成乙個。其他以此類推。注意安裝噴油器的橡膠密封圈，不能老化，缺損。
沒洗好的噴油器噴出的油霧似下雨狀，洗好的噴油器噴出的油霧似霧狀。安好噴油器後要觀察噴油器上下密封圈是否漏油，不能有汽油滲漏。
清洗噴油嘴的清洗方法
8樓：匿名使用者
將清洗器掛在汽車前蓋上，查詢發動機的進回油管，將回油管從其與發動機的連線點拆下，選合適接頭將回油管用塞頭堵住。將進油管從發動機的連線點拆下，選合適接頭，將進油管與本清洗器出油管連線。將汽車油箱蓋開啟，撥下油幫浦保險，讓油幫浦停止工作即可。
在車輛長久的使用過程中，積碳問題便慢慢隱現而出。發動機積碳產生的原因很簡單，即燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種膠著狀的物質，而這種物質堆積在噴油嘴上時，便會影響造成噴油嘴的噴油不暢、噴油角度、霧化不良等現象，嚴重時甚至造成噴油嘴的堵塞，所以，清洗噴油嘴十分的有必要。
作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重地影響發動機的效能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車效能。堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。
汽車行駛一段時間後，燃油系統就會形成一定的沉積物。
請教噴油嘴如何清洗
9樓：匿名使用者
清洗噴油嘴有兩種方法第一種是免拆的，用機器連線到油軌上清洗。第二種是拆下來用清洗劑清洗這種情形比較實惠比較乾淨
10樓：匿名使用者
由於噴油嘴是很精密的器件，所以，手工拆洗一般不提倡，除非有比較精密的儀器去操作，否則，最好用免拆清洗噴油嘴。現在我知道的免拆洗似乎就有兩個：乙個是用免拆洗清潔機進行。
還有一種就是「打掉瓶的方式」，就是用「掉瓶」裡的液體取代你發動機用的汽油(斷了發動機的油路)，這種清洗液中有去掉噴油嘴的成份。大約30多分鐘能清洗完畢。清洗後，再接上原車的油路，大腳油門轟幾下。
11樓：匿名使用者
泡在流動的油漆稀適液中一段時間，一般數分鐘便可
請簡述如何用傳統方法清洗噴油嘴
12樓：
汽車噴油嘴用吊瓶方法不能清洗乾淨。用吊瓶清洗是以前的方法，吊瓶方法由於操作過程太過繁瑣且無法徹底清理沉澱的積碳，已經被逐步淘汰。現在多是用清洗機取代汽油幫浦幫浦入清洗劑進行清洗，就是把清洗劑灌到清洗機裡，把清洗機接到發動機的輸油管上，斷開汽油幫浦，啟動發動機，怠速15分鐘以上，直至清洗劑用完為止。
清洗噴油嘴，沒有一定的里程數，要看發動機的工作狀況。有的車可能4萬公里左右就要清洗，有的車可能8萬公里可以清洗，有的車可能10萬公里也不用清洗。現在的汽油比之前的清潔的多了，如果開車時能夠把轉速保持的高一些，就可以很長的里程才會涉及到清洗噴油嘴的事。
一般清洗噴油嘴，都可以採用「免拆清洗法」，就是清洗油路，清洗油路的同時就把噴油嘴也清洗了。由於城市交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統沉積物有很大危害。
沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電子噴射系統精密部件的工作效能，導致動力效能下降;沉積物會在進氣閥形成積炭，致使其關閉不嚴，導致發動機怠速不穩、油耗增大並伴隨尾氣排放惡化;沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭。
13樓：修車人說車
清洗噴油嘴，用這個方法，省時省力
噴油嘴自己如何清洗？
14樓：匿名使用者
所需工具：吊瓶、氣壓瓶。
1、首先將噴油嘴保險拔下，防止清洗過程中電源短路燒壞噴油嘴。
2、之後開啟油箱蓋。清洗過程中釋放多餘的壓力。
3、之後將吊瓶工具卡子開啟。
4、之後將清洗劑倒入吊瓶中。
5、之後擰緊吊瓶蓋子。
6、將吊瓶掛在發動機蓋上。
7、將吊瓶的介面跟油嘴的介面連線起來。
8、使用卡子將油嘴跟吊瓶的介面卡緊。
9、之後開啟吊瓶的開關。這樣噴油嘴就會被清洗了。
15樓：匿名使用者
汽車噴油嘴清洗步驟如下：
1、開啟車頭蓋，用十字螺絲刀拆下油軌的固定螺絲
2、油軌螺絲擰下後，用雙手輕輕晃動油軌並將其拆下，在拆除的過程中需小心，避免噴油嘴密封圈的損壞。
3、把連線電瓶的線斷開，尤其是電瓶負極的電源線要始終斷開，防止燃油幫浦意外工作。
4、將噴油嘴從油軌上拆下來。
5、用自製的噴油嘴插頭和導線與噴油嘴連線
6、用化清劑對噴油嘴進行清洗。
7、在清洗噴油嘴過程中，始終保持導線與電瓶正極連線。
8、連線導線負極，使噴油嘴模擬出噴油的工作狀態，以達到清洗的目的。
9、對噴油嘴頭部進行清洗。
10、清洗完畢，將噴油嘴安裝回油軌中。
擴充套件資料
清洗的時間問題，要根據車況和平時加的燃油的質量來確定，一般來說。車況好、燃油***可以延長到在4~6萬km左右。當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。
有時候會出現這樣的故障：掛一擋，起步，車有些抖動，等掛高檔，加速時，這樣的現象又消失，假定車上的各種感測器工作正常，節氣閥也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
但高擋位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走(溶解)了，車的效能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉。
所以在日常行駛中，應該經常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。
當汽油質量差或者是行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴，這種堵塞現象將更加嚴重，從而引起發動機噴油不暢，噴油角度和霧化不良，導致發動機怠速，加速或全負荷工況時工作不好，使得發動機功率下降，油耗上公升，排放汙染增加，甚至使發動機無法工作。因此，應定期認真清洗檢測噴油嘴，以確保其工作良好。
16樓：愛笑的羽瑄
次經過近幾十年的迅猛發展，汽車業已經成為中國國民經濟增長的乙個主要利器。產品使用的多了，難免會遇到各類各樣的問題，最近，一部分汽車修理人員打來**，諮詢關於汽車噴油嘴清洗的事宜。為此，我們超晉達工廠也十分重視，能幫助客戶解決他們的問題，滿足客戶的所需，是我們最大的使命。
以往的汽車零配件等產品清洗，只要乙個簡單的超聲波清洗機就搞定了或是太多的客戶不願意出錢購買，採用最經濟的辦法清洗。現在，需要的客戶越來越多了，甚至要求越來越高，我們有必要以此為商機，努力發展，研發出客戶需要的產品來。有關專家解釋：
我們所說的噴油嘴清洗大多洗的是噴油嘴內部的雜質，以及清洗液由噴油嘴噴入燃燒室起到的清潔作用。噴油嘴頭部暴露在外面的部分則會被積碳所附著（直噴發動機的噴油嘴可能會嚴重些，因為噴油嘴所處環境較惡略，更容易出現積碳），如果是免拆打吊瓶是無法將其清除的。所以在適當的保養週期，專家建議對噴油嘴進行免拆清洗工作，這樣既可以將內部存留雜質清除，也可以將噴油嘴頭部附著的積碳清除，最重要的是不用擔心拆卸導致的傷害和滲漏。
當問到有什麼辦法能解決噴油嘴積碳問題時候，明博士向我們推薦了馳耐普的s-292電噴式油嘴自動清洗劑，可以快速有效對整個供油系統中，溶解膠質、乾漆、保護噴油嘴的清潔，消除發動機的喘氣、停滯和怠速不穩現象。s－292對燃油供給特別是對噴油嘴有顯著的清潔和保護作用，能有效的清除油道、進氣歧管、進氣門結膠、結垢、燃燒室活塞環積炭增強發動機動力，降低排放汙染。清洗完畢後，連線電瓶負極，打著車輛讓發動機執行一段時間，檢測是否能正常工作。
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