1樓：萬車網知道
游擊獨行俠
根據您所說的問題分析，汽車的高壓線工作環境較惡劣，長期工作在20000v左右的高壓情況下，高壓線的絕緣層較容易被擊穿或老化，而僅僅從外觀和用萬用表測量的方法是難以確認是否損壞。在發動機電噴系統上，還會發生因高壓線漏電引起發動機故障燈亮的情況，因控制單元自診系統一般不會對高壓線作出故障碼指示在出現類似問題時都比較難以查詢。建議您針對這個問題進行檢查。
關於您說的車輛沒勁的問題，應該是燃燒室積碳過多造成的，建議您可以考慮用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法進行清洗。這種方法是使用好的除碳劑，用專用裝置以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室，將燃燒室內的積碳融化掉，再從火花塞孔將這些液狀積碳吸出，從吸出物質的顏色就知道清洗得效果了，在拆下火花塞時也要對其進行檢查調整。在不解體的情況下，這種方法是很好的。
同時還要檢查清洗節氣門、進氣道和怠速馬達等部位的積碳的髒汙程度，如果過多的話，也要及時清洗。
2樓：汽車忙人
回答親，您好，我是車輛問題諮詢師汽車忙人，您諮詢的問題我已經看到了，請您耐心等候五分鐘左右，馬上給您回覆，謝謝！
親，下午好，很高興能夠為您解答呢，北斗星發動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下兩類：1、假故障。報出故障**，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制範圍，電腦反饋的故障**，可以先行消除，之後再看看是否還跳故障碼。
2、真故障。當發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測資訊以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決。比如進氣壓力感測器故障等。
當故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，並且嚴重影響發動機的正常工作，需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足，很有可能是氧感測器的問題等。希望我的回答可以幫助到您，謝謝！
提問跑的十來公里故障燈就亮了還沒勁
回答親，那這個情況可能是發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
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3樓：汗宇文
回答你好，這個故障指示燈的話是我們車輛的發動機尾氣排放的指示燈。當我們發動機電控系統裡面出現故障的話，將會導致這個故障燈點亮。
它的作用就是主要監測我們的電子油門踏板，以及電子節氣門，發動機重要感測器，如果出現系統的故障，將會導致這個燈點亮，而正常開關開啟的時候，它是正常點亮的。
車輛啟動系統自檢以後的話，會進行熄滅。而他的正常的工作方式的話，就是車輛啟動以後，系統檢測沒有故障之後的話，這個故障燈就會熄滅，如果當前檢測的電子節氣門以及油門踏板方面有問題和故障線路方面以及其他感測器出現問題，將會導致故障燈亮將會出現加速的時候出現動力不足油耗大，
而一般啟動之後一直亮的話，而出現這種原因的話，有我們的電子油門踏板故障，或者是電子油門踏板的控制線路，對地對電源短路。以及電子節氣門的，位置感測器訊號線路對地對電源短路，以及我們的電子節氣門本身問題和故障其他感測器。同時我們發動機的電腦板本身自己出現了問題。
而一旦出現這個故障燈點亮的話，將會對我們正常的加速性造成一定的影響，嚴重的導致我們車輛沒有最高車速，車速跑的非常慢。
而出現這種情況的原因的話，就和我上面介紹的那樣，線路方面是最主要的原因，其次就是我們的電子節氣門方面，以及我們的油門踏板本身的問題。
而我們如果要進行維修解決的話，通常來說需要使用專用電腦對系統進行故障碼的讀取，然後再對我們相應的，線路方面進行檢查測量，在最後到我們的一些電子元件方面的檢查更換。
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北斗星儀錶盤上的發動機指示燈一直亮著是怎麼會事
4樓：匿名使用者
我也有這樣的問題，我諮詢過售後，告訴我是 發動機的功效感測器出現故障了，
告訴我需要更換！後來我又諮詢了一些專業的維修師傅，告訴我可能的問題就是感測器故障了。
我對老師傅的技術我膜拜，但是我還是請自diy了一下。
關閉點火鑰匙
開始機器蓋，支臂支撐
開口扳手或者手鉗將固定在蓄電池的負極上的固定螺絲，鬆動到可以卸下即可在此時啟動機是沒有電流通過的
到駕駛室踩動離合踏板3個行程即可
此時將此前蓄電池負極上的固定螺絲復位，固定牢靠。
多數情況可以搞定。（該故障為北斗星1.0-1.4通病）
5樓：匿名使用者
說明發動機電控系統出故障了，到售後看看吧
有用給好評 謝謝。
6樓：匿名使用者
發動機要用電腦讀一下了看那個感測器有問題。
北斗星1.0發動機故障燈亮怎麼辦
7樓：汽車忙人
回答親，您好，我是車輛問題諮詢師汽車忙人，您諮詢的問題我已經看到了，請您耐心等候五分鐘左右，馬上給您回覆，謝謝！
親，下午好，很高興能夠為您解答呢，北斗星發動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下兩類：1、假故障。報出故障**，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制範圍，電腦反饋的故障**，可以先行消除，之後再看看是否還跳故障碼。
2、真故障。當發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測資訊以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決。比如進氣壓力感測器故障等。
當故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，並且嚴重影響發動機的正常工作，需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足，很有可能是氧感測器的問題等。希望我的回答可以幫助到您，謝謝！
提問跑的十來公里故障燈就亮了還沒勁
回答親，那這個情況可能是發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
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8樓：關俺嬲事
電腦常見硬體故障檢修的原則
電腦出現故障，通常有一些蛛絲馬跡可尋。進行故障檢查診斷，一般應遵循以下幾個原則：
1.先檢查機外部件，再檢查機內部件
對主機或顯示器不亮燈的故障，應先檢查機外的開關、保險、插座有無斷路、短路等，確認機外部件正常後再開啟機箱或顯示器進行檢查。開啟機箱後，先觀察系統板卡的插頭、插座是否歪斜，電阻、電容引腳是否相碰，表面是否燒焦，晶元表面是否開裂，主機板上的銅箔是否燒斷；還要檢視是否有異物掉進主機板的元器件之間造成短路，也可以看看板上是否有燒焦變色的地方、印刷電路板上的走線（銅箔）是否斷裂等等。
另外，注意辨聞主機、板卡中是否有燒焦的氣味，便於發現故障和確定短路所在地。同時也要監聽電源風扇、軟/硬碟電機或尋道機構、顯示器變壓器等裝置的工作聲音是否正常。另外，系統發生短路故障時常常伴隨著異常聲響，監聽可以及時發現一些事故隱患和幫助在事故發生時及時採取措施。
9樓：汗宇文
回答你好，這個故障指示燈的話是我們車輛的發動機尾氣排放的指示燈。當我們發動機電控系統裡面出現故障的話，將會導致這個故障燈點亮。
它的作用就是主要監測我們的電子油門踏板，以及電子節氣門，發動機重要感測器，如果出現系統的故障，將會導致這個燈點亮，而正常開關開啟的時候，它是正常點亮的。
車輛啟動系統自檢以後的話，會進行熄滅。而他的正常的工作方式的話，就是車輛啟動以後，系統檢測沒有故障之後的話，這個故障燈就會熄滅，如果當前檢測的電子節氣門以及油門踏板方面有問題和故障線路方面以及其他感測器出現問題，將會導致故障燈亮將會出現加速的時候出現動力不足油耗大，
而一般啟動之後一直亮的話，而出現這種原因的話，有我們的電子油門踏板故障，或者是電子油門踏板的控制線路，對地對電源短路。以及電子節氣門的，位置感測器訊號線路對地對電源短路，以及我們的電子節氣門本身問題和故障其他感測器。同時我們發動機的電腦板本身自己出現了問題。
而一旦出現這個故障燈點亮的話，將會對我們正常的加速性造成一定的影響，嚴重的導致我們車輛沒有最高車速，車速跑的非常慢。
而出現這種情況的原因的話，就和我上面介紹的那樣，線路方面是最主要的原因，其次就是我們的電子節氣門方面，以及我們的油門踏板本身的問題。
而我們如果要進行維修解決的話，通常來說需要使用專用電腦對系統進行故障碼的讀取，然後再對我們相應的，線路方面進行檢查測量，在最後到我們的一些電子元件方面的檢查更換。
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10樓：匿名使用者
我的也是那樣，查：三元催化器中毒。中國大陸油品太差沒辦法。不影響就這麼開吧！油耗能稍高些
北斗星發動機警告燈亮是什麼問題
11樓：幸福的
發動機故障警示燈看起來就像乙個黃色直公升飛機，它亮起的原因很多，可能是氣缸內燃燒狀態不好、發動機爆震（發動機燃燒不正常，圧力曲線出現高頻，大幅度波動，嚴重時會擊穿缸體）、發動機內部積碳等。
在多種故障中，ecu獲取不到發動機資料導致故障燈亮起是最常見的， 該現象也被稱為假故障，發生這種情況只需要消除故障碼即可，另外幾種情況可能是燃油幫浦不幫浦油，氧感測器發生故障，此時就需要用診斷儀檢測具體的故障碼，在專業的維修工廠進行修理。
擴充套件資料：
導致發動機汙染燈亮的內在原因不排除汽油品質不好，還有以下因素：
1、進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致汙染燈亮。
2、冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致汙染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
3、發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致汙染燈點亮。
4、積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的汙染燈亮。
5、車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致汙染燈亮。
6、部分感測器電腦版本身故障導致汙染燈亮。
鳳凰網-發動機故障燈突然亮起，原因在這！
鳳凰網-儀錶盤上這8種故障燈亮起千萬別忽視
12樓：籃球的那些事
發動機指示燈亮，表面電腦接收到發動機異常的資訊，需要檢測儀判讀異常，以查明異常所在，並進行處理。
如果故障燈點亮之後，發動機沒有具體的故障表現，那就說明是某個輔助型的感測器出現了問題，因為發動機電腦還有失效保護功能，也就是說當某個輔助型感測器損壞之後電腦會自行對自己模擬乙個該感測器的訊號來繼續控制發動機工作。在特定的發動機工況才會表現出來故障，平常時候是不會有明顯的故障表現的。但對發動機的整體工作還是有一定的影響。
還有可能是偶發性的故障，只需要清除故障碼之後故障就消失了，不用維修。所以先去清碼讓故障指示燈熄滅。如果還會點亮就要徹底的維修一下了，如果不再點亮了，那說明故障是偶發性的，感測器是沒有問題的。
發動機故障燈常亮是怎麼回事，新車發動機故障燈長亮怎麼回事？
發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。汽車知識 發動機故障燈常亮，不求任何人一分鐘秒解決，新手速進 新車發動機故障燈長亮怎麼回事？新發動機故障燈...
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發動機故障燈亮的原因 1 燃燒狀態不好 2 發動機爆震 3 發動機故障燈亮的內因 1 燃油質量不好。2 發動機汽缸內部不乾淨 有沉積的積碳。2發動機故障燈亮的解決辦法 1 可以拔一下保險絲清除故障碼，如果解決不了，就去維修單位使用解碼器清除一下故障碼看看，如果清除不掉就需要修理了。2 一般的使用解碼...
北斗星1 4發動機故障燈亮，換了火花塞，清洗了節氣門。怠速不穩，給油無力，求解
一 原因解析 1 火花塞工作不良 2 真空管漏氣 3 高壓線漏電 4 pcv閥堵塞 5 節氣門位置感測器故障 6 怠速步進馬達故障 7 怠速控制閥失靈 8 節氣門開度不正常 9 進氣系統漏氣。二 怠速不穩怎麼辦?怠速不穩表現為 怠速運轉時，發動機發抖 轉速不均勻。其產生的原因有 怠速空氣量孔堵塞，怠...