1樓：科目二倒車入庫**
倒車入庫控制離合器（控制車速）技巧**
得離合器者得科目二，足以說明控制車速在整個科目二考試中的重要性，然而控制車速低速行駛是每個科目二新手面臨的最難的問題，下面就帶您解密倒車入庫控制離合器技巧！
圖1自由行程：發動機與傳動系統完全結合狀態；
半聯動：發動機與傳動系統不穩定（非同步執行）連線狀態；
徹底分離：發動機與傳動系統完全分離狀態；
控制車速技巧之正確踩離合踏板
圖2腳跟抵地板，用腳趾骨下方的腳掌踏離合踏板，腳關節上下用力踩踏離合
1、 以腳跟為支撐點，不可隨離合踏板前後移動；
2、 踩離合時，要能感覺到離合踏板在腳掌處輕微滑動，而不是腳跟前後移動；
3、 大腿處不要用力，用腳關節上下用力，小腿處肌肉配合腳關節用力踩踏；
控制車速技巧之鞋底薄而柔軟
新手練倒車入庫，腳底下沒感覺，不可穿太硬的鞋，需一雙鞋底很薄且柔軟的鞋，踩到小石頭都要疼一下的鞋，才能準確地感覺出半聯動狀態下，離合踏板給腳掌的輕微顫抖的反饋！
注釋：初學者平穩控制離合器，需正確的姿勢以及鞋底薄而柔軟的鞋！
2樓：靜靜的天空飄著
1、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
2、踩離合器時，要踩到最低地板，避免長時間處於接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。
3、開車時，離合器不要放得太快或刻意將引擎轉速提公升得過高，這會加速離合器的損耗。
4、永遠在踩低離合器時才換擋。
5、踩離合器時，油門應該放開。
6、若手部未能順利換擋，可以先放開離合器，然後再踩離合器一次，再換擋。切勿強行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產生摩擦。
7、行車中，切勿右腳踩離合器。
學車時離合器老是控制不好為什麼？
3樓：匿名使用者
一、學車時離合器老是控制不好是因為：1、離合器是發動機和變速箱之間控制動力傳輸的裝置。發動機發動後 轉速飛快且是不能停止的，所以需要離合器慢慢結合將動力傳輸到變速箱中。
2、每輛車的離合器行程不同 所以每輛車離合器放鬆多少就能使車動的情況也不同。 3、 訓練中建議先慢慢放鬆離合器，一定要慢 當感覺車輛有帶負荷的感覺（一般指有發抖的感覺），稍踩油門車輛前行。 記住這輛車離合器放到大概什麼位置了，以後換擋，坡道起步時都在這個位置時進行操作（大概位置就行，不要差太遠）。
二、離合器正確使用方法：
1、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
2、踩離合器時，要踩到最低地板，避免長時間處於接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。
3、開車時，離合器不要放得太快或刻意將引擎轉速提公升得過高，這會加速離合器的損耗。
4、永遠在踩低離合器時才換擋。
5、踩離合器時，油門應該放開。
倒車入庫怎樣才能把離合器控制好
4樓：汽修專家
離合器的使用，總的來說抓住一點，就是慢。掛檔前，離合器一定要踩到底，然後左腳腳跟著地，作為乙個支撐點，腳前掌慢慢的往上抬，切記一定要慢。經驗豐富的教練支招說，大概從1數到6，離合器就正好完全松離。
當「腳感」掌握了，離合器使用就得心應「腳」了。
5樓：榮榮和平
倒車入庫時離合器的控制:
•腳掌踩在離合器踏板上，腳後跟貼在地面上，作為支撐點。當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。
•注意預防車子熄火，控制離合器要慢。掛檔前，離合器一定要踩到底，然後左腳腳跟著地，作為乙個支撐點，腳前掌慢慢的往上抬，注意要慢。
•注意踩離合器之後，緊接著再踩剎車。
•注意直接踩剎車，容易造成熄火，車子也會有衝撞。
6樓：匿名使用者
車掛空擋，推車入庫，你想撞都困難。
7樓：北京de牛爺
熟練工，沒什麼技巧，新手慢抬離合，慢慢掌握，幾天就練出來了。
學車時離合器老是控制不好為什麼
途虎話養車 以左腳後跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。這種方式最大的優點就是動作細緻，十分適合初學者去感受半聯動狀態。考試控制速度及起步，這樣踩離合比較穩妥。抬離合時，腳後跟可以稍微後移，避免離合踏板卡在腳掌處 跑到腳心 這樣會不好控制甚至滑動導致熄火。另一種是腳跟懸空，利...
倒車入庫倒不好怎麼辦，倒車入庫老是右邊壓線怎麼辦？
看著後視鏡找準方向直接倒就可以了 這個沒辦法，只有多練，剛開始倒庫時可以把頭伸出窗外觀察 回答您好請稍等 1.調整左右後視鏡 在倒車的時候應當將後視鏡調整到適合自己的角度，方便觀察地面的標線，當可以在後視鏡中看到後門的門把手和車輪時，說明後視鏡調整良好 2.看後視鏡 倒車入庫是必須看後視鏡的，而且可...
怎樣利用離合器控制好車速，怎樣利用離合器控制好車速
以左腳後跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。這種方式最大的優點就是動作細緻，十分適合初學者去感受半聯動狀態。考試控制速度及起步，這樣踩離合比較穩妥。抬離合時，腳後跟可以稍微後移，避免離合踏板卡在腳掌處 跑到腳心 這樣會不好控制甚至滑動導致熄火。另一種是腳跟懸空，利用大腿的力度...