1樓：
調速電機 樓上的大哥解釋的很清楚了 就是速度控制的電機 都屬於調速電機一類 比方說直流無刷電機 就屬於調速電機 至於齒輪減速電機 顧名思義就是小齒輪帶大齒輪 來實現降低轉速 增大轉矩的功能。齒輪減速電機就是輸出轉矩有點小 超過30n.m時 就會容易損壞齒輪 所以在選齒輪減速機是 要計算好你的輸出轉矩。
2樓：匿名使用者
電磁調速是滑差電機，具有調速範圍廣、速度調節開滑、起動轉矩大、控制功率小、有速度負反饋、自動調節系統時機械特性硬度高等一系列優點，缺點是：在空載或輕載（小於10%額定轉矩）時，由於反饋不足，會造成失控現象；在調速時，隨著轉速降低，離合器的輸出功率和效率也相應地按比例下降。
3樓：牛八明白
電磁調速電機和齒輪減速電機有何不同--------單說電動機兩者沒有什麼不一樣的，如果說輸出效果前者無級可調，後者一成不變，前者**高，後者相對低，前者使用方便，維修困難，後者維修簡單耐用，維護成本低。
4樓：
區別：變頻調速電機就是通過變頻器將原來電源頻率50hz改為0.2-400hz，道理是改變頻率來改變電機的速度；
而電磁調速電機有一套獨立的電磁滑差調速裝置，電機本身的轉速沒有任何改變，電磁滑差有5根線，兩根是220伏電源，3根是調速器給的訊號和反饋速度訊號，通過改變滑差的電壓來控制滑和差，從而改變輸出轉速，電磁調速相當於乙個手動變速箱，因為電機速度不變，所以扭矩大。變頻器帶動的電機如果低速運轉就不能帶動扭矩大的負載。
電磁調速電機和變頻調速電機有什麼區別？
5樓：是你找到了我
一、技術特點不同
1、電磁調速電機：具有調速範圍廣、速度調節開環、起動轉矩大、控制功率小、有速度負反饋、自動調節系統時機械特性硬度高等一系列優點。
2、變頻調速電機：雜訊低，通過優化電磁設計、通風狀況、結構尺寸等技術，m2ja系列電動機的雜訊較低。，軸承負載能力高，電動機選用深溝球軸承，壽命長，80-132中心高電動機為永久型潤滑，160-355設有加油裝置。
二、原理不同
1、電磁調速電機：由普通鼠籠式非同步電動機、電磁滑差離合器和電氣控制裝置三部分組成。非同步電機作為原動機使用，當它旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉，電氣控制裝置是提供滑差離合器勵磁線圈勵磁電流的裝置。
2、變頻調速電機：利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。
三、應用不同
1、電磁調速電機：在印刷機及騎馬訂書機、無線裝訂、高頻烘乾聯動機、鏈條鍋爐爐排控制中都得到廣泛應用。
2、變頻調速電機：特別是隨著變頻器在工業控制領域內日益廣泛的應用，變頻電機的使用也日益廣泛起來，可以這樣說由於變頻電機在變頻控制方面較普通電機的優越性，凡是用到變頻器的地方我們都不難看到變頻電機的身影。
6樓：匿名使用者
變頻調速電機就是通過變頻器將原來電源頻率50hz改為0.2-400hz，道理是改變頻率來改變電機的速度；
而電磁調速電機有一套獨立的電磁滑差調速裝置，電機本身的轉速沒有任何改變，電磁滑差有5根線，兩根是220伏電源，3根是調速器給的訊號和反饋速度訊號，通過改變滑差的電壓來控制滑和差，從而改變輸出轉速，電磁調速相當於乙個手動變速箱，因為電機速度不變，所以扭矩大。變頻器帶動的電機如果低速運轉就不能帶動扭矩大的負載。
7樓：洛從露
電磁調速是沒有變頻調速可靠的，從能耗體積可靠性都不及變頻調速，電磁調速結構複雜，體積龐大故障多，精度差，過載保護也遠不及變頻調速，在正常使用下，變頻調速是免維護的。
8樓：常州釣魚人
肯定是變頻器好！
就是不知道如果用變頻的話，原來的三相調速電機能不能用！
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9樓：左力電機
電磁調速電動機是一種利用直流電磁滑差恆轉矩控制的交流無級變速電動機，又稱滑差電機。
一、當電磁調速電動機旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉，電氣控制裝置是提供滑差離合器勵磁線圈勵磁電流的裝置。什麼是電磁滑差離合器呢？它包括電樞、磁極和勵磁線圈三部分。
二、電磁調速電動機典型的為yct電磁調速電機；而變頻調速電機是變頻調速電機簡稱變頻電機，是變頻器驅動的電動機的統稱。21世紀初期，使用的變頻器主要採用交—直—交方式（vvvf變頻或向量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然後再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。
三、變頻調速電機就是通過變頻器將原來電源頻率50hz改為0.2-400hz，道理是改變頻率來改變電機的速度。電磁調速電動機有一套獨立的電磁滑差調速裝置，電機本身的轉速沒有任何改變，電磁滑差有5根線，兩根是220伏電源，3根是調速器給的訊號和反饋速度訊號，通過改變滑差的電壓來控制滑和差，從而改變輸出轉速，電磁調速相當於乙個手動變速箱，因為電機速度不變，所以扭矩大。
四、電磁調速器控制的物件是電磁調速電機的滑差離合器。通過改變滑差離合器的勵磁電流來改變滑差離合器的滑差**差）率來達到調速目的。
齒輪減速機和變頻調速電機的區別
10樓：春去葉飄零
變頻調速最大的優點就是節能，其原理就是n=60f/p。n是電機轉速，f是電流的頻率，p是電機的極對數；通過變頻器調節輸入電流的頻率的大小，可以實現無級調速。並且變頻器可以實現電機的軟啟動，也就是說，可以降低電機的啟動電流，減少電機啟動過大的衝擊電流。
而減速器不能改變電機的轉速，他是通過固定的傳動比來實現輸出軸的速度變化，而且無法實現無級調速。
11樓：生活如歌
齒輪減速機是固定變比，如果想調速的話就需要用多級齒輪箱，體積會比較大，但也無法實現無級調速，有有級的，像汽車上的手檔變速箱，只有五檔或六檔。
變頻調速可以實現近似無級調速的功能，從0-標準轉速精確到千分之一或更高，但缺點是效率降低。
電磁調速電機和變頻調速電機的區別
12樓：華全動力集團
1、電磁調速電機
電磁調速電機，由單速或多速鼠龍型非同步電動機和電磁轉差離合器組成。
電磁調速非同步電動機(滑差電機) 電磁調速非同步電動機又稱滑差電機，它是一種恆轉矩交流無級變速電動機。由於它具有調速範圍廣、速度調節開滑、起動轉矩大、控制功率小、有速度負反饋、自動調節系統時機械特性硬度高等一系列優點，因此在印刷機及訂書機、無線裝訂、高頻烘乾聯動機、鏈條鍋爐爐排控制中都得到廣泛應用。
2、變頻調速電機
變頻調速電機，是變頻器驅動的電動機的統稱。
變頻調速電機簡稱變頻電機，是變頻器驅動的電動機的統稱。實際上為變頻器設計的電機為變頻專用電機，電機可以在變頻器的驅動下實現不同的轉速與扭矩，以適應負載的需求變化。變頻電動機由傳統的鼠籠式電動機發展而來，把傳統的電機風機改為獨立出來的風機，並且提高了電機繞組的絕緣性能。
在要求不高的場合如小功率和頻率在額定工作頻率工作情況下，可以用普通鼠籠電動機代替。
13樓：針雰勤思慧
電磁調速是沒有變頻調速可靠的，從能耗體積可靠性都不及變頻調速，電磁調速結構複雜，體積龐大故障多，精度差，過載保護也遠不及變頻調速，在正常使用下，變頻調速是免維護的。
14樓：左力電機
電磁調速電動機是一種利用直流電磁滑差恆轉矩控制的交流無級變速電動機，又稱滑差電機。
一、當電磁調速電動機旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉，電氣控制裝置是提供滑差離合器勵磁線圈勵磁電流的裝置。什麼是電磁滑差離合器呢？它包括電樞、磁極和勵磁線圈三部分。
二、電磁調速電動機典型的為yct電磁調速電機；而變頻調速電機是變頻調速電機簡稱變頻電機，是變頻器驅動的電動機的統稱。21世紀初期，使用的變頻器主要採用交—直—交方式（vvvf變頻或向量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然後再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。
三、變頻調速電機就是通過變頻器將原來電源頻率50hz改為0.2-400hz，道理是改變頻率來改變電機的速度。電磁調速電動機有一套獨立的電磁滑差調速裝置，電機本身的轉速沒有任何改變，電磁滑差有5根線，兩根是220伏電源，3根是調速器給的訊號和反饋速度訊號，通過改變滑差的電壓來控制滑和差，從而改變輸出轉速，電磁調速相當於乙個手動變速箱，因為電機速度不變，所以扭矩大。
四、電磁調速器控制的物件是電磁調速電機的滑差離合器。通過改變滑差離合器的勵磁電流來改變滑差離合器的滑差**差）率來達到調速目的。
變頻調速電動機和電磁調速電動機有什麼不同
15樓：愛醉清風
變頻調速電機就是通過變頻器將原來電源頻率50hz改為0.2-400hz，道理是改變頻率來改變電機的速度；而電磁調速電機有一套獨立的電磁滑差調速裝置，電機本身的轉速沒有任何改變，電磁滑差有5根線，兩根是220伏電源，3根是調速器給的訊號和反饋速度訊號，通過改變滑差的電壓來控制滑和差，從而改變輸出轉速，電磁調速相當於乙個手動變速箱，因為電機速度不變，所以扭矩大。變頻器帶動的電機如果低速運轉就不能帶動扭矩大的負載。
16樓：
結構完全不同。變頻調速電機為確保有較高的速度區間和良好的散熱能力，專門安裝了與轉子獨立的冷卻風扇，同時針對轉子進行專門設計。
17樓：懂點機電的人
變頻調速電動機是一台三相鼠籠非同步電動機,變頻器兩部分組成.非同步電動機後面有乙個專用的不可調速的風扇防止電機低速時過熱,調速是通過變頻器來改變三相交流電的頻率來控制轉速的.
電磁調速電動機是一台三相鼠籠非同步電動機,電磁滑差離合器,電氣控制裝制三部分組成.調速是通過電氣控制裝制調節滑差離合器的勵磁線圈的電流來改變輸出轉數的.
齒輪減速機和齒輪減速電機的區別
18樓：匿名使用者
電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。電動機也俗稱馬達），在電路中用字母「m」（舊標準用「d」）表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。
發電機在電路中用字母「g」表示。它的主要作用是利用機械能轉化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動發電機轉子來發電。
而減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的迴轉數減速到所要的迴轉數，並得到較大轉矩的機構。
齒輪減速機是電機與減速器和二為一的簡稱，減速機和電機(馬達)的整合體，齒輪減速顧名思義，就是用不同齒數的n組齒輪，將電機的出軸轉速減到你需要的轉速，齒輪減速機完全能與轉動編碼器配合使用。
減速電機和調速電機是乙個概念嗎 85
19樓：匿名使用者
1.速比就是減速比
2。通俗點就是可控矽降壓調速，電機後部有一交流測速線圈產生0-24vac交流電給到調速器內部可控矽電路。
3。這裡要科普一下：電機指的是**中圓形部分，方形帶耳朵的是減速機，看得到的軸轉速13.5rpm（空載）
4。大小齒輪也減速，直徑比（類似自行車）
不知道你明白了嗎。
什麼電機可頻繁正反轉連續執行，電磁調速電機可以進行頻繁的正反轉啟動執行嗎？
無語翹楚 不論什麼樣的電機都可以正反轉 的，旋轉方向主要取決於所帶的轉機。最初電機的反轉需要將電機導線拆換，但後來，出現了通過切換閘刀來改變電機的轉向的方式。之後倒順開關，以更加簡單的接線實現了電機的反轉。伴隨著接觸器的誕生，電機的正反轉電路也有了進一步的發展。可以更加靈活方便的控制電機的正反轉，並...
電磁調速電機勵磁線圈燒壞了會是什麼現象
電磁調速電機勵磁線圈燒壞了 的現象是調速無任何反映，而調速器證明是好的。電磁調速電機燒燬勵磁線圈的原因 10 你這個調速控制器不是跟電機一起啟動關閉的嗎？如果不是，建議你把它們接在一起，電機啟動後才能啟動速控制器。關閉一起關閉。要不然以後還會！ 蒲公英花開丶 它們接在一起,電機啟動後才能啟動速控制器...
關於電機與減速機的一些問題，減速機和電機介面的問題
1.有電機也有減速機，但是從英文意思上說的是減速機和rv齒輪箱 2.是指減速機的有效功率。3.應該是傳動比的意思 stepless speed reducer 無級抄變速減速器3kw應該是襲 額定工作功率吧 ratio 是 比例，比率 的意思。aspect ratio縱橫比 長寬比 展弦比 寬高比 ...