1樓：閉閒華臺宇
熄火。和踩油門之間，基本上是
沒什麼關係的。
熄火的主要原因是：左腳離合器抬得太快了。
其次就是忘記放手剎。
不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。
起步時，都需要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡
和後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前衝，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳鬆開腳剎，輕輕踩油門。
（左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。
2、坡道起步時，需將離合器慢慢抬至車子有些抖動了，再鬆剎車，慢慢加油。
6、觀察汽車速度表：當車速10km\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。
35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。平時正常開車，必須用5檔開，才省油。
（或者看汽車發動機轉速表，每次達到2000-2300千轉時，就換下乙個檔。）
開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。
平時多記憶豪車標誌，遇到豪車時，至少距離50公尺。
每隔15-20秒鐘，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。
評價乙個司機是不是乙個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。
評價乙個司機是不是乙個好司機，只有乙個唯一的標準：就是有多少年，沒有出交通事故。
停車：1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。
2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。
3、踩離合器、踩剎車，減速。
4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。
5、松剎車
和離合器。
6、熄火，關車窗。
7、下車關車門，鎖車門。
2樓：匿名使用者
你好，熄火踩油門沒有影響
3樓：北方朱增輝
沒有事情的 發動機都沒有著車在踩幾次也沒有事情
4樓：匿名使用者
沒事。別太在意。車沒有那麼脆弱。
自動檔車掛空檔或停車檔時踩油門要不要緊？
5樓：妙不可言
自動檔車掛空檔或停車檔時踩油門不要緊，請放心，就是廢了點油。
一般的自動擋轎車，都有p擋（停車擋）、r擋（倒車擋）、n擋（空擋）和d擋（前進擋），要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。但是安全第一，踩剎車掛空擋停車擋是個好習慣！
6樓：文史一家人
不要緊。一是可能費油，二是如果轉速太高的話空載情況下傷害發動機。
7樓：佩佩佩佩佩玖
自動檔車掛空檔或停車檔時踩油門不要緊，只是費一些油。一般的自動擋轎車，都有p擋（停車擋）、r擋（倒車擋）、n擋（空擋）和d擋（前進擋），要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。
拓展資料
2(secondgear)：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。
2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。
1(first gear)：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。
上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
3，2，1指強制把變速器限制在某一擋以下，比如3就是把變速器強制限制在3擋以下。需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2，並不代表的是單2擋，而是1～2擋（如別克車系）用這個擋位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高擋公升。
手自一體的變速箱可能就沒有分這麼多擋位，它除了p、r、n（這三個擋是自動擋車必有的）之外，前進擋就是乙個d擋（如一汽馬自達6），其他擋位的功能可以通過手動模式來一一實現。
8樓：春意盎然
自動檔車掛空檔或停車檔時踩油門不要緊，只是費一些油。
自動檔車掛空檔需要注意：
（1）一般的自動擋轎車，都有p擋（停車擋）、r擋（倒車擋）、n擋（空擋）和d擋（前進擋），要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在d擋，自動變速箱會在四個前進擋之間進行自行切換，無須額外的手動操作。
（2）短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過30秒，就應該掛入n擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時間超過5分鐘，最好熄火，掛入p擋，既環保又能省油；高速行駛中 一定不要撥到n檔 那樣容易造成變速箱油溫度公升高 造成變速箱損壞。
（3）起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。
（4）自動擋車型使用d擋爬坡時，如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣既省油又能降低發動機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。
（5）多數自動擋轎車的變速器換擋桿上，除了d擋外，還有3或2擋，當掛入3或2擋時，會限制最高擋位不超過3或2擋，因此遇到比較長的下坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。
（6）大腳油門和剎車都是油耗高公升的元凶，視線放得遠一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點也不比繼續加油至最後關頭才急剎車慢。
9樓：途虎話養車
不要緊。空檔踩油門當然是沒關係的。這叫空檔轟油。
但是這樣做的意義是什麼？車子停車不動，踩油門聽個動靜取樂？白白浪費汽油不說，還噪音擾民！
10樓：匿名使用者
安全第一，踩剎車掛空擋停車擋是個好習慣！
11樓：京西一線通
不要緊，相當於空擋轟油。
12樓：魯伯特的淚
請放心 ，不要緊，就是廢了點油
13樓：匿名使用者
只是費油，別的沒關係
長時間不踩油門會熄火嗎
不會熄火。不加油門，發動機就以怠速運轉，只要有油 車沒故障，就不會熄火的。有一下幾種情況 如果是自動擋車，在平地上掛入d檔，會緩慢地前進，不會熄火 如果是上坡路，則有可能向後溜車，但不會熄火。如果是手動擋車，在平地起步，如果是空載或者輕載，一般只要離合器放得足夠慢，也能勉強起步不至於熄火，但在放離合...
車子沒怠速，不踩油門就熄火腫麼，汽車怠速不熄火一加油就熄火怎麼回事
你好，這樣的情況很有可能是發動機積碳太多了，或者火花塞這些地方有問題，你去店裡做一下檢查吧。如果車子沒有怠速，不踩油門就自動熄火的話檢查一下是否節氣門髒了導致的。車子沒怠速，需要檢查一下怠速馬達工作情況，再就是相關電路問題了。對於這種情況來說，建議檢查一下是否是由於怠速馬達存在故障導致的，也有可能是...
新車冷啟動後猛踩油門，對車有什麼影響？詳述
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