1樓：匿名使用者
飛機起飛或下降時，耳朵產生難受的感覺是普遍現象
乘飛機時感到耳內不適或疼痛，是中耳內外氣壓失去平衡引起的。有些飛行員和空姐患有「航空性中耳炎」，就是由於長期飛行造成的。人的中耳與外耳道之間由鼓膜封閉，中耳室通過咽鼓管與咽部相通，中耳室內空氣的壓力是通過咽鼓管和大氣壓力保持平衡的。
而咽鼓管本身並不十分通暢，平時只是潛在管道，當患上感冒、咽炎等疾患或鼻咽部有炎症水腫時，咽鼓管就更不通暢了。飛機上公升時，周圍大氣壓力隨高度而降低，中耳內壓相對較高，鼓膜向外耳道膨脹，因此會引起不適感和疼痛，直到飛機在一定高度飛行，中耳內的氣體通過咽鼓管排出一部分，中耳內壓力與外界達到平衡後，不適感和疼痛才會消失。飛機降落時，內外壓力又出現反向失衡，外面的壓力高，中耳內的壓力低，鼓膜被壓向中耳，出現鼓膜凹陷，同樣會引起不適感和疼痛，直到空氣經咽鼓管進入中耳少許，內外壓力達到平衡，症狀才會消失。
飛機起、降時採取一些方法能較有效地減輕耳朵的不適感，例如，可做吞嚥動作、運動軟顎、運動下頜或捏鼻吸氣(飛機上公升時)鼓氣(下降時)等動作，促使咽鼓管張開、通暢，盡快令中耳內外氣壓平衡。
這種痛是耳鳴的表現。有的人只是感覺到一點耳朵的不適，有的人卻會覺得耳朵痛得難以忍耐，這都是因為飛機公升降時，氣壓產生變化，容易耳鳴。耳鳴是因為耳朵為了平衡壓力，空氣便透過耳咽管進入中耳，引起耳鳴。
為避免耳鳴，我們經常做的事是吞口水、吃東西、打呵欠等可以促使耳咽管張開的動作，以減輕耳鳴的現象。然而，對於患上鼻塞、鼻敏感，或是感冒者來說，耳鳴的情況可能更嚴重，耳朵不但會發痛，聽力可能會暫時受到影響。
2樓：在三道岩看羅馬假日的華雄
是氣壓流進你的耳朵裡了，
當飛機起飛時，耳膜會產生一種不舒適的感覺
3樓：
正常人的中耳腔（又稱鼓室）與外耳道之間由鼓膜封閉，中耳與咽部又通過一條咽鼓管（又叫耳咽管）相通。耳咽管的咽口有乙個向咽部開放的活瓣，隨著每次吞嚥動作而開放一次。中耳腔內的空氣壓力就是通過這條咽鼓管不斷開放得以和外體大氣壓力保持平衡的。
地面的大氣壓力和高空的大氣壓力是有差距的，飛機隨著飛行高度的不斷增加，大氣壓力也逐漸下降。因為人的中耳腔內的壓力仍然是保持地面時的壓力，所以逐漸高於高空的大氣壓力，此時，中耳腔的空氣就會通過耳咽管向體外擴散，此時如果人的耳咽管功能正常的話，通過吞嚥動作，（由於管口的活瓣是向外開的，所以空氣向外擴散的阻力就很小，）很快使得中耳壓力與體外壓力取得平衡。所以當飛機上公升時，人的耳朵的反應比較輕微的。
當飛機達到一定的高度不再公升高時，中耳腔的壓力與外界壓力逐漸取得了平衡（高空環境下低氣壓狀態的平衡），此時人的感覺就相對好多了。但是當飛機下降時，中耳腔的壓力與外界的壓力比又發生了變化。隨著飛機的急速下降，外環境的氣壓急速上公升，而也急速高於中下腔的壓力，此時空氣就要向中耳腔內擴散，以達到壓力平衡。
可是，由於耳咽管的咽口的活瓣是向外開的，所以體外的壓力越高，對於活瓣的壓力越大，活瓣越是不容易張開，特別是耳咽管功能差的人，反應越重，中耳腔內的負壓也就越來越大，出現鼓膜內陷，聽力下降，發悶塞感，自己覺得自己講話聲音特別大（稱作自聽過強）。如果病情進一步發展的話，中耳就會發生組織病理變化，毛細血管充血、滲透出增加，這就是航空性中耳炎的病理變化的基礎。耳咽管功能正常的人，下了飛機以後，很快就會恢復聽力，而中耳發生病理變化的人，出現的症狀就會持續較長時間。
如果症狀比較重的話，可以像**卡他性中耳炎一樣地使用抗菌素組織水腫藥物，如非索非那定、地塞公尺松等，麻黃素滴鼻。還可以行捏鼻鼓氣、鼓膜按摩（即用姆指將耳屏壓向外耳耳道口，一鬆一緊），以促進鼓膜恢復功能。
4樓：匿名使用者
一般來說飛機即使增壓座艙也不可能和地面上保持一樣的氣壓的
法律規定是至少保持相當於海拔3000公尺的氣壓,當然現在的飛機為了保證乘客的舒服,會把氣壓高度降的更低一些,但是還是會不同程度的變化,這個時候最簡單的方法嘴裡嚼口香糖.當然,飛多了感覺也就不明顯了
5樓：蒼珺
大氣壓強隨高度的上公升而降低，飛機快速向上公升的時候，外界的壓強下降，耳膜就向外凸。要減輕症狀最好把嘴張開，耳膜以內的氣體壓強可以通過耳道與咽喉之間的咽鼓管以及口腔與外界大氣壓平衡，從而消除耳膜上的壓強差。在公民防護教程中說遭到原子彈轟炸的時候要雙手捂住耳朵、張開嘴也是一樣的道理，否則耳膜會破裂。
6樓：
飛機的氣壓也不是絕對的啊 ，受到外界的影響，機身也是會輕微的形變，從而影響到機內的氣壓。
7樓：永遠的清苑人
飛機座艙高度和外界高度是不一樣的（就氣壓高度來講）開始滑跑之前有乙個200英呎預增壓，然後起飛後到爬公升階段有乙個座艙變化率，飛行員定，座艙高度最高2700m。飛機內外壓差8.5psi
當飛機起飛時，耳膜會產生一種不舒適的感覺，這是什麼原因造成的？
8樓：出學乍練
是氣壓變化造成的，張開嘴或咀嚼些食物可減少不適的感覺。亦可閉嘴捏鼻把氣往耳咽管裡充，讓內陷的耳膜鼓起來。也就好了。
9樓：神奇豆子
飛機起落時耳膜因壓力改變不舒服
10樓：危沛凝
大氣壓強隨高度的上公升而降低，飛機快速向上公升的時候，外界的壓強下降，耳膜就向外凸。要減輕症狀最好把嘴張開，耳膜以內的氣體壓強可以通過耳道與咽喉之間的咽鼓管以及口腔與外界大氣壓平衡，從而消除耳膜上的壓強差。在公民防護教程中說遭到原子彈轟炸的時候要雙手捂住耳朵、張開嘴也是一樣的道理，否則耳膜會破裂。
也可咀嚼些東西方可舒緩
當飛機起飛時，坐在飛機艙裡的人會產生一種不舒適的感覺，其原因是什麼
11樓：兩個大括號
1、加速度
2、氣壓變化
12樓：洛難
繫緊安全帶，避免身體大幅晃動
使勁咽幾口唾沫，
13樓：匿名使用者
那是因為有種慣性原理吧 突然和你正常運作的軌跡不一樣了 就像去遊樂場玩那種忽上忽下的那種娛樂器材一樣 心臟會一下接受不了 坐飛機時大多人多少都有點不舒服 我有個經驗不知道你能借鑑不 就是趴在面前那個板板上睡覺不舒服感覺就沒那麼明顯了
14樓：標準技術知識共享
為什麼坐飛機耳朵疼？順著我們的外耳道往裡，是位於中耳的耳膜，耳膜內側是鼓室。
當飛機當起飛與下降時，耳道的氣壓是跟外界大氣壓一致的，而鼓室內的壓力還來不及調整，耳膜兩邊就產生了壓力差，使耳膜充血。此時乘客就會感到耳朵疼，且人耳對飛機降落時的氣壓差更敏感、更疼痛。
醫學上把乘坐飛機引起的耳朵疼痛稱為航空性中耳炎。
耳朵疼有哪些危害?
好比煤礦的工作人員容易感染肺病，飛行中耳朵最容易受到損傷，航空性中耳炎被列為航空病之首。
乘坐飛機耳朵疼痛的危害有：
輕者為航空性中耳炎：耳膜充血，耳朵不適、耳疼、耳鳴。
重者耳膜穿孔或破裂，乃至耳聾長期坐飛機，耳朵長期不適，會引發聽力衰退、重聽、耳聾已有的飛行事故表明：當機艙內增壓裝置出問題時，此時氣壓突然降低，乘客都會感到耳朵急劇疼痛，並且肯定會有部分乘客耳膜破裂。
哪些人容易耳朵疼?
首先說明，飛機起飛或下降時，耳朵產生難受的感覺是普遍現象。雖然普遍感到不舒服，但有些人咽鼓管很好，且通過吞嚥等動作，並不會感到十分疼痛。
根據國外統計，約1／3的成年人會時常感到疼痛。嬰兒和青少年則更嚴重，一項調查顯示約60％的嬰兒坐飛機會感到耳朵疼痛。
有4種人乘坐飛機耳朵容易疼痛：
咽鼓管功能差的人容易疼。因為生理發育不同，每個人的咽鼓管功能差異很大。
患有鼻炎、鼻竇炎的人容易疼。此時咽鼓管容易被堵塞。
感冒、鼻塞的人容易疼。此時咽鼓管也易被堵塞。
嬰兒和青少年容易疼。因為小孩的咽鼓管還沒有發育好。
有何辦法可以降低耳朵痛?
傳統的方法：
乘坐較大的飛機，其艙內氣壓相對於支線飛機而言要高點。
自己能控制的事情就一樣：做促使咽鼓管張開的動作。比如咽口水、吃東西、喝飲料、打呵欠等。
注意不要喝酒，酒精會增加黏液和引起咽鼓管腫大，耳疼更嚴重。
找醫生配給血管收縮劑藥物，在飛機著陸前，滴進鼻腔，擴張咽鼓管，舒解不適。
最有效的方式：
佩戴飛機耳塞，能自動調節耳內氣壓，且能享受安靜的飛行旅程。請參看產品說明。
對於感冒鼻塞極其嚴重者，建議不要乘坐飛機。雖然佩戴飛機耳塞可減輕疼痛，但無法完全避免。
當飛機發生一些小事故，比如機艙內增壓裝置出問題時，此時氣壓突然降低，傳統的方法都無效，只能佩戴飛機耳塞。
當飛機起飛時，坐在飛機艙裡的人會產生一種不舒適的感覺，其原因是（）
15樓：女明星嘆我美
應選c，我選d錯了，網路不可相信啊~
16樓：清水無月
d.以上解釋均不正確
每次飛機起飛和降落的時候，耳朵為什麼會悶悶的痛？
17樓：匿名使用者
很多人都坐過飛機，在飛機起飛和降落的時候，我們通常都會感覺到耳朵痛。這種感覺甚至讓人難以忍受。幾乎所有坐過飛機的人都會有這樣的經歷。
在飛機起飛後降落的過程中， 會突然間出現耳鳴，頭暈，耳脹的情況。甚至這種感覺會引起鑽心的疼痛。彷彿有一根針要刺破耳膜。
在醫學上也有相關的醫學術語叫航空性中耳炎。因為這種不好的感覺，所以有的人在乘坐飛機的時候，尤其是在飛機剛剛起飛以及降落的時候會非常恐懼。這種感覺，當我們乘坐高鐵行駛在途中，比如高鐵需要經過某個山洞或相對海拔地區較高的地方。
通常我們很多人也會出現耳朵不舒服。那麼這種疼痛具體是因為什麼原因所引起的呢？
主要是因為我們耳部特殊構造，在乘坐飛機的時候所產生的不適應。我們知道我們的耳朵分為外、中、內耳。耳朵裡面有一層耳膜。
也叫做鼓膜。我們在乘坐飛機起飛和降落的過程中，因為空氣稀薄的原因，氣壓增大和減小導致我們的耳朵內外的氣壓不平衡。這樣就會導致鼓膜受到影響。
隨著氣壓的突然變化，耳膜就會產生不同程度的疼痛感。其實有的人患有感冒鼻塞的症狀。以及鼻炎鼻竇炎或者正在處於生長發育階段的青少年，他們對這種疼痛都會更加的敏感。
所以我們在飛機起飛和降落的時候應該注意做相關的輔助動作，比如打哈欠，說話，吃東西，可以有效地避免鼓膜受到氣壓的影響。
18樓：匿名使用者
不少人都有這樣的經歷：坐飛機時，在飛機起飛、降落的過程中，耳朵會出現耳鳴、耳悶、耳脹的情況，有時候甚至會出現鑽心的疼痛，彷彿耳外的氣流如尖針般刺進耳膜，還伴隨著空氣銳利的尖叫聲。在醫學上，把這種乘坐飛機引起的耳朵疼痛稱為「航空性中耳炎」。
有這種情況的人不僅對坐飛機有深深的恐懼，甚至在坐高鐵、高鐵進山洞、海拔地區較高的地方，耳朵也會出現不舒服甚至是扎心的疼痛。
那麼，這種疼痛究竟從何而來？
要知道坐飛機為什麼會耳朵疼，首先要先了解一下耳朵的構造。
耳朵分為外耳、中耳、內耳，在坐飛機引起耳朵不適的部位主要在中耳。
中耳外部有一層耳膜，隔絕外耳和中耳，這層膜像鼓面一樣，所以叫做鼓膜。中耳內部像乙個密閉的小房間， 只有乙個通道與外界連線，這個通道就是「咽鼓管」，連線咽部。一般情況下，咽鼓管是關閉的，當在吞嚥、說話或者打哈欠等時，咽鼓管會開啟，並且能調節耳內與耳外氣壓的平衡。
知道了這些，我們再來看看坐飛機的情況：
當飛機在起飛過程中，越往上飛空氣越稀薄，氣壓越小，導致耳內和耳外的氣壓不平衡，耳內的氣壓大於耳外的，鼓膜向外凸。
而當飛機在下落過程中，耳外的氣壓逐漸大於耳外，此時鼓膜向內凹。
在這「凸」、「凹」的過程中，大多數人會出現耳脹、耳悶、耳痛等情況，是比較正常的。
但是，為什麼一小部分人會比別人疼得更加厲害呢？
根據國外統計，約1/3的成年人坐飛機會時常感到疼痛。而其中有4種人乘坐飛機耳朵更容易疼痛，包括：
咽鼓管功能差的人容易疼。因為生理發育不同，每個人的咽鼓管功能差異很大。
患有鼻炎、鼻竇炎的人容易疼。此時咽鼓管容易被堵塞。
感冒、鼻塞的人容易疼。此時咽鼓管也易被堵塞。
嬰兒和青少年容易疼。一項調查顯示約60%的嬰兒坐飛機會感到耳朵疼痛，這和小孩的咽鼓管沒有發育好有一定關係。
也就是說，由於身體或者**導致咽鼓管不能及時開啟的人，更容易感到劇烈的疼痛。
不要小看這個疼痛，危害也是大大的。有些人下了飛機2-3天才能恢復正常的聽力，有些人甚至會直接發生鼓室積液或者鼓膜穿孔。
怎樣才能避免飛機公升降過程中的耳朵疼痛呢？
1、咽口水、打哈欠、說話、吃東西
請點選輸入**描述
剛才我們提到，當人們在吞嚥（口水）、說話、打哈欠時，咽鼓管會開啟。所以當出現耳脹等情況時，最簡單的，可以試著咽口水或者打哈欠，讓咽鼓管開啟，保證耳內與耳外的氣壓平衡。這個方法對於大多數人都有效。
2、用手指、航空耳塞等堵住耳朵
請點選輸入**描述
有些人會遇到，無論怎麼做吞嚥拒絕動作，也無法讓咽鼓管開啟。這時候，應該在飛機起飛或降落前，將手指或者專用的航空耳塞塞進耳朵裡。當外耳被堵住了，外部氣壓變化對鼓膜的影響會減慢 ，能讓耳朵逐漸適應內外氣壓差不平衡的情況。
3、捏住鼻子、閉住嘴巴向外鼓氣
請點選輸入**描述
飛機在降落時，耳痛會比起飛時明顯。這是因為在降落時，耳外氣壓大於耳內氣壓，所以空氣要先從咽鼓管進入，才能保證內外壓平衡。而空氣從咽鼓管進氣並不像出氣那麼容易。
這時候要想辦法讓空氣進入內耳，所以要捏住鼻子，用鼻子向外鼓氣，能平衡耳內外氣壓。
4、有病症的，需要及時去醫院就診
請點選輸入**描述
當出現感冒或者鼻炎等症狀時，航空性中耳炎會更加明顯。這時候建議感冒、鼻炎患者滴用麻黃素液（請遵醫囑），或者盡量不坐飛機。如果每次坐飛機都劇烈疼痛，建議去醫院做耳鼻喉科做咽鼓管功能評價，看看咽鼓管有沒有堵塞和炎症，並且注意預防感冒和鼻炎炎症。
特別需要注意的是，如果下飛機後，仍然出現了眩暈、噁心、耳鳴、耳痛、耳閉塞感，甚至聽力障礙等症狀，並且影響正常工作和生活，一定要及時去醫院就診呀！
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