1樓：匿名使用者
當然不是。現在較先進的巡航飛彈使用小型渦扇發動機，可以比火箭發動機或噴氣發動機獲得更大的射程。不過，它使用的燃料不是普通的航空燃料。
我們知道，通常的民用噴氣發動機使用航空煤油，比如jet a之流。而某些軍用發動機使用的燃料就比較特殊了，甚至是專為某種發動機配製的，比如美國航母艦載機常用jp5，後來沒量產的xb-70戰略轟炸機用jp6，sr-71用jp7，等等。
巡航飛彈因為體積小，載油量小，為了保證射程，要求燃料的能量比這些都高得多，所以會採用高密度烴類燃料，包括多環高密度烴類燃料、高張力烴類燃料以及新增高能物質等。像最經典的美國戰斧巡航飛彈使用rj-4，這是一種合成多環高密度烴類燃料，其化學結構是四氫甲基環戊二烯二聚體，它的閃點和粘度都比一般航空燃料高得多，成本也很高，也只有給巡航飛彈這種**值兵器用。採用rj-4高密度燃料後，巡航飛彈的射程可比使用較普通的jp5提高200公里。
所以，研發先進燃料是提高巡航飛彈效能的重要技術途徑。
這類特殊的高密度燃料是在生產飛彈時封裝進彈體的，可長期儲存，不必發射前臨時加註。給張戰斧巡航飛彈的結構圖，可發現它的燃料箱在彈體中部，而且是呈複雜的蜂巢狀隔斷結構的。使這種比較粘稠燃料，在飛行途中保持穩定持續的供油，而且還能保持彈體重心沒有明顯的變化，這還是要有點技術含量的。
2樓：匿名使用者
不是了,現在的飛彈有的用固體火箭發動機,小型的則用渦噴,遠端的是高密度燃料
3樓：匿名使用者
早期戰斧用渦噴的。巡航飛彈實質上就是無人駕駛的飛機。就好理解了。
4樓：匿名使用者
htpb，高能燃料是殸基的一種
飛機是燒什麼燃料
5樓：匿名使用者
您好！航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同型別的飛機發動機。
航空汽油用在活塞式航空發動機的燃料。航空活塞式發動機與一般汽車發動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質量要求和車用汽油就有類似之處。現在這種發動機只用於一些輔助機種，如***、通訊機、氣象機等，所以相應的航空汽油的用量也大大減少。
隨著航空工業和民航事業的發展，民航的大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發動機代替。這種發動機推動飛機向前飛行，通過把燃料燃燒轉變為燃氣產生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，由於國內外普遍生產和廣泛使用的噴氣燃料多屬於煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤
一些先進的大型客機像波音747等能在1萬公尺之上高空飛行，發動機必須適應高空缺氧，氣溫、氣壓較低的惡劣觀應當清澈透明、不含懸浮和沉降的機械雜質和水份；航煤還應有較好的低溫性、安定性、蒸發性、潤滑性以及無腐蝕性，不易起靜電和著火危險性小等特點。這些效能都有精確的資料指示來表示。航煤是經直接練制和二次加工從**中提煉出來的，一般產量不高，只佔**的百分之十幾。
為調整產品指標，有時要加入適當種類和數量的新增劑。
6樓：尼多娜科普
飛機的燃料為何不考慮汽油和柴油，只用煤油呢？今天可算知道了
7樓：匿名使用者
航空燃料包括供點燃式活塞發動機用的航空汽油和供燃氣渦輪發動機用的噴氣燃料也就是常說的航空煤油。
8樓：花崗岩飛彈
你指的是什麼飛機，太空梭用液氧煤油， 客機軍機大部分是渦噴發動機，用航空煤油， 部分螺旋槳活塞發動機以及滑翔機用汽油， 遙控飛機用電池， 日本研發過太陽能飛機， 蘇聯設計並試飛過核動力飛機，完了。
9樓：匿名使用者
航空煤油、航空汽油。
10樓：雨翼藍天
噴氣燃料。。。。。。。
航空煤油是什麼啊？
11樓：佘萍韻申桀
航空煤油煤油沒那麼神秘，都是在石油提煉過程中提煉出來的，跟常用的煤油汽油差不多。
12樓：請不要莫名其妙給差評
回答很高興為您解答疑惑
航空煤油是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精製等組分及必要的新增劑調和而成的一種透明液體，成分主要由不同餾分的烴類化合物組成。 普通煤油是由許多化學成分和性質都不同的碳氫化合物混合而成的。
判斷航空煤油和一般煤油不從成分上看，而是從一些指標如它的發熱值、密度和低溫效能，此外，還對餾程範圍和粘度也有一定的要求。
航空煤油的餾程範圍會影響發動機的啟動效能和是否能完全燃燒，同時餾程情況與煤油本身的密度、低溫效能有直接關係。航空煤油的粘度大小會影響發動機噴油嘴的工作情況和燃燒的質量。粘度太大，噴進發動機的油滴大，造成燃燒不完全，降低發動機的出力；粘度過小，使噴出的油霧角度大，射程近，會引起內部過熱。
如果有不明白的地方可以繼續問我，非常理解讚賞您求知的慾望，我一直都會為您提供服務，祝您生活愉快！
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13樓：邵亦農
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