1樓：憾乒焦飯甲
解決燒機油的辦法一般就是大修了，不過確實貴，也比較麻煩，我車子也燒機油就沒去大修，現在都是用機油續著的，用的是進口的gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，機油品質很好，就算有燒機油也不會有什麼積碳，不會影響發動機動力，車子雖然現在還是有燒機油的情況，不過動力方面沒什麼問題，比大修划算
2樓：明白
你好：燒機油嚴重可以換個pao機油改善的，清洗發動機治標不治本。個人是用gt機油保養，車子要靜音很多。
pao機油的清潔能力強，換上跑幾百公里油泥就清掉了，一直用發動機都不會很髒。而且燒機油換用高品質的機油也會有緩減，雖說不能解決燒機油，但是動力和靜音都會比原來更好的。除了機油，機濾最好也用曼牌的，因為像pao機油起碼能跑1萬公里以上，換個壽命和過濾性更好的機油對發動機健康也有利。
希望能幫到你！
3樓：匿名使用者
如果你的大眾發動機燒機油的話，那麼這其實是乙個普遍的現象，因為有許多大眾的汽車，在開了10萬公里以上之後都會出現燒機油的現象，不光是大眾品牌，包括奧迪也是一樣的，所以出現這樣的情況的話，你可以去四s店給他們檢測一下，到底是有多嚴重，如果不是特別嚴重的話，你可以不去處理的，或者你把機油的黏度換一下，可能會稍微輕一些。
4樓：在逍遙津聽講座的牡丹
要是燒機油嚴重的話，那必須肯定要修理了呀。肯定要換四配套呀。
大眾途觀燒機油只能是去大修嗎？
5樓：歉幼駒恫
能徹底解決燒機油的辦法只能是發動機大修，不過國內很多4s店做這個不是上心，
修完不能保證後續不會在出現這個問題了，就算修完了發動機出現噪音，抖動等都是很正常的，我2.0t的燒機油半年多了，之前大修過一次，結果跑了不到3000公里又燒機油了，現在都是隨車帶著gt機油，少了就加，機油品質好，產生的積碳少，動力提公升比一般的全合成機油要好一些，現在車子雖然還是有燒機油的情況，不過一次也能跑個10000公里，日常跑絕對夠用了
6樓：匿名使用者
選了gt魔力紅續著，這款機油的清潔能力很強，就算燒機油也不會積碳雜質，防止磨損發動機，動力方面沒什麼問題，比送去大修簡單多了。
7樓：井套劑汲
燒機油想要徹底解決的話確實是需要送去大修，但是太浪費時間了就沒有去，選擇了用進口的gt機油續著，這款機油的清潔能力很強，就算燒機油也不會積碳雜質，防止磨損發動機，動力方面沒什麼問題，比送去大修簡單多了。
大眾燒機油只能去大修嗎？
8樓：左勞鏡紀
能徹底解決燒機油的就是發動機大修了，其他的方法都不行，不過大修費用高，做起來也比較麻煩，如果燒機油不是很嚴重，不到萬不得已很少有人會去做大修的，大部分人都是用機油續著，我車也燒機油，到現在都是用機油續著的，之前用的原廠品質不行，用多了動力還是變差了，已經換成了gt機油，四類pao的基礎油，機油品質很好，就算燒機油也不會產生那麼多積碳雜質，對發動機的動力影響小，雖然不能改善燒機油的問題，不過車子開著沒什麼問題。
汽車燒機油怎麼辦？只能去大修嗎？大修是不是很貴呀？
9樓：匿名使用者
發動機盡量不要大修，不僅貴而且發動機效能會大打折扣。可以去汽修店找找看燒機油到底是因為什麼。想提公升動力就去換品質好的全合成機油。
我用的是動力表現比較好的pao基礎油，換完動力提公升效果很明顯。pao基礎油國內也有，但我買的是進口的gt魔力紅機油，pao含量更高，效果也會更優於其他的全合成機油。
10樓：不忍呵
燒機油之後保養這塊最好用更高品質的機油，這樣是能恢復動力的。途觀之前還是用的比銀美更好的金美孚，燒機油之後動力也很差了，都跑不到7500公里換油週期。後面還是換了進口的gt機油才解決的，雖然還是燒機油，但是動力提公升就明顯了，12000公里換油週期跑完也沒問題。
不過保養費用上去了，但也值了。
途觀l燒機油只能送去大修嗎？
11樓：獅子安安
能徹底解決燒機油的辦法只能是發動機大修，不過國內很多4s店做這個不是上心，
修完不能保證後續不會在出現這個問題了，就算修完了發動機出現噪音，抖動等都是很正常的，我2.0t的燒機油半年多了，之前大修過一次，結果跑了不到3000公里又燒機油了，現在都是隨車帶著gt機油，少了就加，機油品質好，產生的積碳少，動力提公升比一般的全合成機油要好一些，現在車子雖然還是有燒機油的情況，不過一次也能跑個10000公里，日常跑絕對夠用了
12樓：匿名使用者
我現在用gt魔力紅續著，品質高，產生的積碳少，動力提公升也可以，和沒燒機油的時候差不多。
13樓：鈄棟悠蝸
想要徹底解決燒機油的情況確實是需要大修的，但是大修費用高，耗時長，所以我就沒做。自己現在用gt機油續著，品質高，產生的積碳少，動力提公升也可以，和沒燒機油的時候差不多。
大眾途觀燒機油嗎？除了大修還有什麼方法？
14樓：鬥都聘
燒不燒機油完全看你運氣，不過，大眾車燒機油機率很高，我車也有燒機油的毛病。燒機油一般需要送去大修，但是太麻煩了，然後汽修廠的師傅就推薦我用高品質的gt魔力紅機油續著，這款機油不會產生什麼積碳，可以很好保護發動力，現在車子雖然還燒機油，但是動力方面沒問題，車子開起來和沒燒機油差不多。
15樓：天使淚
大眾途觀如果你是一3388發動機的話，那麼他的一缺點就是花總機會缺金，而不是燒機油。如果出現缺接的現象，需要檢查會計畫開一下會g發音有問題。非計畫有問題的話也會去精油。
再乙個就是檢查渦輪增壓幫浦看一下沃爾增壓幫浦。近期還來會不會排出機油？如果就壓幫浦管那是乾淨的那說明我的資源是沒問題的如果排汽油的話那麼需要更換蝸輪增壓幫浦就行了。
我家找飛機好吧和我兒子樣本都沒有問題的話。就。檢查發動機。
這四配套。現在有每台發動機的維修裝置，可以。是下。
大眾車燒機油就只能去大修嗎？有沒有別的辦法可以消除噪音提公升動力呢？
16樓：匿名使用者
燒機油小事，想要更理想的靜音和動力提公升效果，可以換四類pao機油。我換的是進口的gt魔力紅機油，pao的含量很高，而且gt的新增劑裡有加了液態鉬，發動機靜音和動力提公升效果自然是翻倍的。用金美孚最多七八千公里換，現在換gt可以15000公里換，動力衰退期是10000公里，動力衰退更慢。
17樓：小平民的見解
ea888發動機多少都是有所謂的機油消耗的，很正常的，平時多看看機油油位，如果油位下降的很快的話，最好是店裡面確定一下，確實是有燒機油的話就要及時處理，發動機大修，積碳清理或者是有機油吊著都是可以的，根據自己的情況來，發動機大修不保好，我之前修過一次，結果還是一樣燒，對大修是徹底失望了，現在跟很多燒機油的車主一樣都是隨車帶著機油，少了就加，這個加什麼機油也是講究的，加的機油品質好，產生的積碳少，對動力的影響就小一些，像我加的就是德國gt機油，品質高，自身是不產生積碳的，不會對動力產生影響，同時效能提公升好，車子現在開著感覺和沒燒機油的時候差不多。如果加的機油品質差，雖然也能跑，不過動力多少還是有會收到影響的
大眾途觀l燒機油怎麼解決最徹底？
18樓：匿名使用者
想要徹底解決
燒機油copy問題只有返廠大修了，不過這樣的話，費用很高，很麻煩，我的車子燒機油都沒有去大修，都是用gt魔力紅潤滑油續著，這款機油是四類pao的基礎油，效能全方位超越當前三類合成機油，用這款機油就算沒有去大修也照常能放心開。
19樓：雨落千音
造成燒機油
bai的幾種主du要情況：
1，氣門油封zhi失效，機油dao由氣門油封進入燃專燒室後參與燃燒，其現屬象是冷車啟動時，消音器處冒藍煙.達到熱車狀態時，現象明顯減輕..建議更換新的氣門油封.這種情況維修成本最低的
2，活塞環磨損超差，活塞環失去應有的彈性和密封性，不能刮掉缸筒內多餘的機油，同時會產生"；下排氣"；.不論冷車熱車都會從消音器處冒藍煙.而且會發現機油有明顯的消耗.
建議在確保缸筒在標準的磨損範圍之內，更換新的活塞環.3.缸筒磨損超差，現象同上.
主要是缸筒內失圓度和活塞上止點的尺寸超差，到了這一步，只換活塞環是解決不了問題的了，.需要去鏜磨店去做鑲套鏜缸處理，即大修
20樓：匿名使用者
造成燒機油的幾bai種主要du
情況：1，氣門油
zhi封失效dao，機油由氣門油封進入燃回燒室後參與燃燒，其現象是答冷車啟動時，消音器處冒藍煙.達到熱車狀態時，現象明顯減輕..建議更換新的氣門油封.這種情況維修成本最低的
2，活塞環磨損超差，活塞環失去應有的彈性和密封性，不能刮掉缸筒內多餘的機油，同時會產生"；下排氣"；.不論冷車熱車都會從消音器處冒藍煙.而且會發現機油有明顯的消耗.
建議在確保缸筒在標準的磨損範圍之內，更換新的活塞環.3.缸筒磨損超差，現象同上.
主要是缸筒內失圓度和活塞上止點的尺寸超差，到了這一步，只換活塞環是解決不了問題的了，.需要去鏜磨店去做鑲套鏜缸處理，即大修
21樓：匿名使用者
你好，這個需要大修發動機
大眾途觀全景天窗遮陽簾關不到位怎麼辦
1 做下基本設定試試，長按遮陽簾開關可應急將遮陽簾關閉，關閉後再長按向前鍵保持20s，遮陽簾會自動開啟，然後再自動關閉，關閉到位後鬆開按鍵，設定成功。2 先看一下能不能往後退回，如果可以動，把電機做基本設定，開啟鑰匙，向前按住天窗開關不放持續四到五秒。3 如果不能實現前後動作，聽電機有無聲音，有聲音...
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你好這種情況的話,多數是發動機曲軸後油封漏油。或者變速器前油封漏油。一般只要拆卸後更換油封就可以了。您好 這是曲軸後油掛漏油引起的 這個要處理的話,只能吊發動機和波箱下來更換了 謝謝採納 您好,根據您的描述,那就是曲軸後油封導致漏油的。途觀車發動機和變速箱之間出現漏油的問題,是什麼原因 油封老化引起...