車速 檔位 發動機速度之間的關係

2022-11-14 04:06:42 字數 1377 閱讀 2272

1樓:匿名使用者

檔位控制最高速度,樂馳4檔車型,1d最高20km/h,2d 40km/h,3d 60km/h,4d 最高檔 無限制。樂馳1.2l最大扭矩轉速4000轉,即4d達到4000轉才能達到最大扭矩轉速108n,極限車速最高160km/h。

建議2100轉換檔。除高檔4d外,其他檔位最高轉速不要超過3000轉。

發動機由於轉速產生不同的扭矩,檔位限制速度和動力輸出,例如2d轉速再大,發動機產生的扭矩再大,動力輸出再大,也不可能達到40km/h以上的速度,但上坡的動力加大了。5d發動機再大扭矩,動力輸出較大,但由於變速箱齒輪轉速輸出配置只能產生平面速度較大,而在鬥破上則沒有動力,即齒輪動力輸出不足。

2樓:小馬快跑

同乙個檔位上,發動機轉速越快,車速越高。

同乙個速度下,檔位越高,發動機轉速越低。

當然4000轉以下,都要達到相同的速度,那麼檔位越低,轉速越高,車越有勁。

車跑到3000轉是很正常的範圍,算是動力和經濟方面的折中了。正常市區跑2000轉就可以了,高速3000轉太正常。

3樓:匿名使用者

高檔低速,低檔高速都不科學,比較合理的是1檔起步,慢加油的同時換2檔,在2500轉到3000轉之間換3檔,50km/h左右推上4檔,路況比較好的情況下過60km/h加5檔

4樓:匿名使用者

3000轉應該是降檔轉速,

5000轉公升檔,

當然你(不飆車+不需要省油)的話,沒必要那麼高轉速換檔,

5樓:匿名使用者

告訴你最簡單的,所有檔位都保持在2000轉換檔即可。好處是:既減少積碳產生,又保持了一定的動力。

樂馳的發動機需要在3000轉-3500轉的時候發揮最大扭矩,才有一定的爆發力。所以,有人說3000轉。但是平時在市區內行駛,每次都2000轉換檔即可。

而且,你才2000公里,屬於磨合期內的新車,不建議把轉速拉的太高.

6樓:匿名使用者

檔位和發動機轉速的關係牽扯發動機齒輪與變速器傳動系統齒輪的比值問題,很複雜。簡單來說,隨著車速增大,發動機轉速公升高,公升高檔位是為了保持發動機轉速,使發動機一直在乙個適合的轉速區間工作。一般發動機經濟轉速(油耗,噪音,耐用度最佳)是2000轉左右。

而樂馳的發動機峰值扭矩出現在4000轉,如果您想獲得更好的加速效能,將發動機轉速公升至4000轉左右無妨,當然這是以油耗、舒適和安全作為代價的。對於一款經濟小車而言,省油和舒適比較重要。所以建議2000轉左右公升擋,3000轉對於樂馳有點高了。

7樓:化陽秋

10km/h以下應該在一檔,10km/h-20km/h應該在二檔,20km/h-40km/h應該在三檔,40km/h以上應該在四檔,五檔是在高速公路上才用的。

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