1樓：匿名使用者
能源是國民經濟機體的血液，是現代社會的三大支柱之一。能源短缺首先會使汽車、航空、建築、石油化工、貨物運輸和農業等經濟領域執行困難，危機四伏。據**，人們對能源的需求在今後十年間將成倍增長。
隨著我國經濟增長速度進一步加快，煤電油供求關係明顯趨緊，全國出現了大面積的拉閘限電，煤炭**十分緊張，石油進口量激增，能源**不足已成為目前制約經濟發展的重要因素。從長遠來看，能源問題仍將是我國經濟發展面臨的最重要的問題[8]。
煤炭、天然氣、石油等燃料在使用過程中可產生大量溫室氣體，常規能源的使用所引起的環境汙染和生態環境的惡化問題已引起全世界的廣泛關注，生存環境不斷惡化，對人類的經濟、文化、社會活動將產生嚴重影響。
為了保證能源**安全，改善環境，促進經濟社會的可持續發展，從長期的能源發展戰略角度來審視，我國必須尋求一條有利於社會、經濟與環境可持續發展、清潔能源佔較大比例的能源**與消費的道路。考慮到我國可再生能源的情況，開發利用可再生能源具有其必然性。從長遠來看，它的發展不僅可以緩解與能源相關的環境汙染問題，促進經濟社會可持續發展，而且還可以逐步改善我國以煤炭為主導的能源消費結構[8]。
因此，開發利用可再生能源是我國走能源可持續發展道路的必然選擇。而風能作為一種取之不盡、用之不竭的清潔可再生能源，越來越受到世界各國的重視。
2樓：養蜂我喜歡
無廢氣無汙染一次投入終身受益．環保國家扶持．
閱讀題。
3樓：匿名使用者
1 風的妙用
2 人們，煤、石油這些增加給世間帶來革命性改變的化石燃料，同時帶來的還有不可遏制的全球變暖，進而使海平面上公升，冰川融化，颱風更是頻繁肆虐，乾旱和洪水交替出現。研究表明，204年底亞洲由**引發的特大海嘯，就與全球氣候變化導致海平面生夠有重要關係。
氣候變暖的元凶是大氣中積存的溫室氣體。僅二氧化碳在大氣種的「存活」時間就長達100~250年。我們已經向大氣中排放了可導致全球平均氣溫上公升1.
2℃~1.3℃的溫室氣體量，一旦突破2℃大關，氣候變化將陷入不可逆轉的境地。為了拯救地球和人類自身，人們把眼光投向尋找「綠色能源」。
成為優勢資源的理由：風力發電只需有持續的一定風力、風向的風就可以。風能異常豐富、清潔、用之不竭、便宜、分布廣、不影響氣候中國國土面積很大 我們的風力資源潛力很可能是世界最大的
3 實在沒懂。。。。
4 一，引出下文 二，表明文章主題
5 證明了 海上風能資源比陸地上更豐富
6 風力發電在中國潛力很大
4樓：粉紅絲雨
1.風的能源
2.具有豐富、清潔、用之不竭、便宜、分布廣、不影響氣候等優點，所以人們把眼光投向「綠色能源」
3.風車給人帶來的不就是浪漫的景色，更是實實在在的、巨大的能源。
4.讓大家知道風不僅姿色美,而且能源多.
5.說明風可以節省土地資源,為國家帶來更多巨大的財富.
6.我們國家已經利用風資源,希望人們能擁有更多豐富的資源.
5樓：我很誠
你可以告訴我這篇文章的題目嗎？
綠色能源是什麼？
6樓：易書科技
綠色能源這個名詞是近幾年風行起來的。2023年，在巴西里約熱內盧召開了一次有世界各國首腦參加的《環境與發展》大會。大會一致通過決議，為保護人類的健康和可持續發展，要求各國必須發展對環境和生態系統沒有危害的潔淨能源。
這就是綠色能源。
因此，在這個意義上，一切綠色生物（如林木柴草和可以生產酒精燃料的甘蔗、甜菜及生產油料的油菜籽）反而不能算是綠色能源，因為它們在燃燒時仍會產生大量二氧化碳、二氧化硫等有害氣體，不能算是潔淨能源。
所謂綠色能源，是指不產生有害排放物，對空氣不構成汙染或汙染很少的能源。它們包括太陽能、風能、潮汐能、海浪能、溫差能、地熱能、氫能和核能。核能有放射性汙染，但只要設計得當，保證反應堆的安全，其放射性汙染可以很小。
總之，綠色能源一詞不再是其直觀的含義，而成為環境保護和良好生態系統的象徵和代名詞。正像世界上有乙個所謂「綠色和平組織」一樣，它本身的顏色倒並不是綠色的。
發展無汙染或少汙染的綠色能源是人類努力的方向，但不可能一步達到，比如，現在世界上仍然以煤和石油為主要能源，而這兩類燃料正是排放二氧化碳、二氧化硫等有害氣體的「大戶」。因此，要做到全部使用綠色能源需要有乙個較長的過程，但這個過程正在加速。
自70年代發生石油危機以來，世界各國為開發替代石化燃料的新能源，已做了大量的工作，並在太陽能、風能、潮汐能、海浪能、核能、氫能等的利用方面取得了長足的進展。但是，以商業規模進行應用的仍然不多。原因就是這些能源的成本高，競爭不過**便宜的煤和石油。
要降低這些能源的成本，就必須像以往研究半導體一樣，進行大量的基礎研究。
以氫能為例，它是最潔淨的能源，但要用它作燃料並普遍推廣應用，首先要解決氫的儲存攜帶和輸送問題。因為1噸氫就要佔110萬公升的體積，只有變成液氫才便於貯存攜帶。但氫要在零下253℃才冷凝，製造液氫的成本就很高。
所以氫能目前僅在空間計畫中廣泛使用。
為了有朝一日能讓液氫在汽車、飛機和船舶中作動力，美國一直在進行降低液氫成本的研究工作。
2023年，日本曾用金屬氫化物製成的儲氫容器在豐田汽車的四衝程發動機上作動力，並在公路上行駛了200千公尺。但現有的金屬氫化物反覆使用後不久，就脆化成粉末而喪失儲氫功能。因此，氫作為理想的綠色能源，要以商業規模推廣應用，仍有許多任務作要做。
總之，綠色能源的推廣是能源發展的方向，通過人類的不斷努力，綠色能源終有一天要在能源中佔優勢，並最終「統治」能源領域。
結合材料二，運用所學知識分析人們為什麼把眼光更多地投向小排量
7樓：匿名使用者
①汽油和汽車是互補品，汽油**上公升，大排量汽車、傳統汽車使用成本提高，人們對它的需求就會減少。大排量汽車、傳統汽車和小排量汽車、新能源汽車互為替代品，隨著傳統汽車需求量減少，新能源汽車和小排量汽車和需求量就會增加。
②對小排量汽車和新能源汽車的消費也符合「綠色消費」的要求。
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