1樓：匿名使用者
長時間的不用電動車，很容易造成電池嚴重虧電，造成硫酸鹽化無法充電。需重新啟用電池
第一種啟用方法就是找一組與原電池同型號的電池，並將其與這組無法充電的電池併聯，讓好電池放電給無法充電的電池，經過幾個迴圈併聯充電，有一定機率可以重新啟用電池。
第二種啟用方法就是用小型號充電器給這組電池先充電，然後再換原來的充電器繼續充電。例如無法充電的電池是60v，可先用48v的充電器先給其充電，再換用原來的60v的充電器進行充電，這樣也有一定機率可以啟用。
第三種啟用方法就是可嘗試快速充電一到兩小時，並用專業檢測儀電壓是否有公升高，如有公升高，可選擇用原裝充電器繼續充電，這樣就可以啟用電池。
不過需要注意的是，如果電池虧電比較嚴重，那麼，緊靠啟用電池是起不了作用了，只有通過換電池才能解決充電問題。
最後，教大家乙個保護電池的方法，如果電動車長期不用，應選擇將電動車充滿電放置，另外需要注意的是，每隔乙個月充一次電，另外需斷開電池總開關，或把電池插頭拔掉。因為除了電池自放電外，控制器等配件放置也會損耗電量。這樣，就可以最大程度保護電池。
2樓：匿名使用者
可能沒怎麼使用吧！ 需要趕快充電，不充電會損壞蓄電池的。縮短蓄電池壽命的。
3樓：匿名使用者
首先要知道你的電瓶是鋰電池還是鉛酸電池。長時間放置都屬於過度自然放電，導致電壓過低，充電器無法正常充電。
4樓：小一九九九
原則上應當不使用每月補電一次，你可以在有人看護下試充。
電動車半年沒充電 ，充電充不上
5樓：匿名使用者
半年了沒有充電可能是因為電瓶壞了，電動車電瓶不用也得隔段時間充電了，不充電的話容易壞電瓶，你換電瓶別，以後需要注意啦。
6樓：花澤類
這麼久沒用了，應該是蓄電池壞了。送去修車的地方看看吧。
7樓：農村修車小哥
電動車半年不充電，電瓶都沒電了，用原充電器充不進電，什麼啟用
電動車電瓶半年不充電，會不會壞？
8樓：途虎話養車
長期不充電會影響電池壽命
長時間不充電，會導致物質無法活化，在充電時沒法進行反應，會縮短電瓶的使用壽命。電瓶長時間不充電，所生成的硫酸鉛也有可能會穿透電瓶隔膜，造成短路，導致電瓶損壞。因此，電動車不用超過一周，就應注意對電瓶進行充電、放電，這樣才能延長其使用壽命。
如果您的電動車已經會為你就沒充電了，這個時候你就要注意了：
已停放了好幾個月，有的都有一年以上，停放這麼久的電動車必須先充足電後再用，充足電後還得不要立即使用，必需靜放十分鐘左右。
電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上要安裝牢固，以免騎的時候電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。要記得經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清潔，以防電瓶自行走電。
絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電（一般10天左右〉。
9樓：我為術狂
可能會壞，因為
不可逆電極板硫酸鹽化，造成電池容量減小，充電困難，嚴重的充不進電去，電池報廢
10樓：汽修憂憂老師
回答您好，很高興為您解答
會導致電池損壞，如果長時間存放就需要乙個月補充一下電量充滿電，這樣就不會壞，長時間不充電會導致電池硫化充不了電。可以重新啟用電瓶。需要到修理店。
啟用方法就是找一組與原電池同型號的電池，並將其與這組無法充電的電池併聯，讓好電池放電給無法充電的電池，經過幾個迴圈併聯充電，有一定機率可以重新啟用電池。
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11樓：匿名使用者
使用壽命肯定大打折扣，應該在使用中電使用得差不多了就要隨時充，如果長期不用也應該乙個月充一次。
12樓：匿名使用者
應該是不會壞的 只是電池壽命減少而已~
13樓：終結前列腺炎
這樣肯定不好；建議隔一周充一下電；
電瓶車半年沒衝電了？有什麼辦法？
14樓：匿名使用者
你這個屬於充電器不好。電池半年沒充電電壓可能會很低，電池需要修復一下，買乙個尚艾電池派充電器來試一下，該品牌的充電器有修復電池的功能。關鍵是它充滿電池以後能夠自動斷電，而且充電器很小巧，跟筆記本的充電器差不多。
還防水。
電瓶車半年沒開了再充電電充不進了怎麼維修
15樓：途虎話養車
電瓶車裡面就靠可以儲電的電瓶，這個是有壽命的，時間長了不用裡面的固態和液態的儲電物體已經沒有作用了。可以試試將其充滿電後幾次，能否讓裡面的物品增加儲電能力，不行肯定就只能換新了。
蓄電池的壽命一般在2-5年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到5年以上，如果使用和維護不當，就會在幾個月內早期損壞。
16樓：黃河
要將全部電瓶卸下來逐個檢查，連續超過6個月沒有充電使用的電瓶，基本上報廢了，沒有維修價值，以舊換新抵價給買電瓶的，要全部更換新電瓶即可。
17樓：蓄電池修理技術
看到是硫化嚴重了，用修復儀修復一下就行
如果電動車半年以上沒有使用，電池會壞掉嗎？如何解決？
18樓：迪奧凝脂
電動車電池需要充電存放的。沒三個月必須充電一次。否則影響壽命。
半年以上這個時間較為籠統，反正電動車的電池每隔段時間最好清潔一下蓄電池的接線柱，冬季電極接線處容易出問題，按照我說的辦法進行保養和檢查，半年以上也不會壞的。
如果發現有氧化物的話要拿開水沖掉並塗上專用油脂用來保護線束。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方。
定期檢查電瓶魔眼並保持電量充足，魔眼的不同顏色代表了不同的涵義，綠色是正常，黑色提醒你需要充電，而白色就表明需要更換了。
1、蓄電池使用兩年以上需注意檢查
一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然「趴窩」造成損失。
2、更換蓄電池後需要注意什麼？
新的蓄電池可能存在電量不足的情況，包括新出廠新車上的原裝蓄電池，都有可能電量並非100%。因此更換新的蓄電池後，或者買了新車之後，需要讓發動機運轉時間長一點，從而確保蓄電池能夠完全充滿電。
3、車輛長時間不開對蓄電池有損害嗎？
由於蓄電池會進行自放電，如果車輛長時間不用的話有可能導致蓄電池電量耗光，最終啟動不了車輛或者損壞蓄電池。
擴充套件資料
電動車充電站和汽車加油站相類似，是一種「加電」的裝置。是一種高效率的充電器。可以給電動自行車、電動汽車、老年代步車等進行充電的裝置。
其中，按充電速度可分為快速充電站與慢速充電站。
「電動車快速充電站」，俗稱快充，可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社群、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設定。
電動車充電站是類似於手機充電的icm 階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先啟用，然後進行維護式快速充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套萬能輸出介面，可對所有電動車快速充電。
但是，快速充電站存在的不足是會對電動車電池及電瓶造成損害。「電動車慢速充電站」俗稱慢充，一般充電時間為3—4個小時。慢充的充電速度不及快充，但是能夠彌補快充的不足，不會對電池和電瓶造成傷害。
慢充深受小區物業歡迎。
19樓：你幾睡啦
電動車電池長時間不使用，它的效能就會退化，而且內部的電力會慢慢地損
耗。如果每個月都給電瓶充電的話，那麼電瓶不會有問題；如果一年都沒有充電，那麼電瓶會出現饋電現象，即使你現在充電進去了，電瓶的電量也不會太足，使用時間不長。
20樓：love只是天使
長時間不使用會造成電瓶老化，以後如果不使用應該做到以下幾點：
1、把電瓶拆下來，這樣可以防止電液腐蝕車架，使用時再購新電瓶。
2、電瓶已經沒有用了，可以**，還有殘值。
3、記住原來接線的方法，以後不要接錯。
擴充套件質料：電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。
鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
21樓：愛傑的橙子
電池半年不充電，電會放光，放光電的情況下放置乙個月基本就報廢了，不過可以去修復；也有可能會出現無法修復的情況，就必須要更換新的電池。
22樓：純白之黑丶
長時間沒有使用會壞。
電動車的鉛酸電池在存放過程中有自放電，長期不給保養充電會造成電池硫酸鹽化，會造成電池電力不足，甚至造成不可逆的硫酸鹽化，無法充進電造成電池失效。
通俗講就是未充飽電經常處於充電不足的情況下，就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛，它幾乎不溶解，即產生所謂的 「不可逆硫酸鹽化」 ，使用普通的方法無法充進電，因此容量會一次一次地快速衰減。
建議給商家修理或者直接更換電池。
拓展資料：
保養方法如下：
一.電瓶不能隨時都充
1.鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
2.充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。
二.防止電瓶過充電
1.電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。
2.電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度公升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
三.防止電瓶過放電
在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。
1.防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，盡量用腳助力。
2.防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。
四.防止電瓶虧電
對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。
五.經常護理電瓶
雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多)，可延長電池使用壽命至二年以上。
23樓：匿名使用者
下面是蓄電池的使用要點： 蓄電池存放時應該是充滿電之後存放，在乙個月左右取出來放電或者使用一到二次，然後再充電繼續存放；這樣利於延長蓄電池的使用壽命；
一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時，以後掌握在6-8小時即可；
蓄電池的充電快、慢無所謂；關鍵是放電時間；放電時間長就可以繼續使用；蓄電池只要是能夠充電、放 電就還可以繼續使用；
如果購買國產大品牌的就可以；如果自己會鑑別質量優劣，也可以選購中小廠家的品牌產品；這樣價效比高一些；
電池起鼓，一般是由於漏氣、變質所至，通常都是無法繼續使用的開始（因為有些不太嚴重的、或者質量比較好的蓄電池還能夠勉強使用）；
電池鼓了，對裝置的壽命是沒有影響的；但是一般起鼓之後的電池，有的容易發生爆裂；在裝置狹小的空間內，容易損壞裝置；所以起鼓之後的電池就不要使用了；
一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上，使用年限就更長了；
一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。
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