1樓：無損修復燒機油司有普
積碳會在氣門、燃燒室、活塞、噴油嘴、火花塞部件上形成。當發動機積碳多時，發動機會有以下症狀：車輛冷啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加速回火或闖車、尾氣超標、汽油油耗增多，機油消耗量增加等現象汽車產生積碳是一種普遍的情況。
長期不注意油品和駕駛習慣，汽油中的蠟和膠質物就越積越厚，反覆受熱後變硬就形成了積碳。
積碳包括兩種概念：
燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物；
其次是由於汽油中的烯烴等不穩定成分在高溫下發生氧化和聚合反映，形成膠質和樹脂狀的黏稠物，這些黏稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。
另外，交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。
1、一種概念是發動機的積碳：發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。
2、第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應該盡量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。。
減少積碳形成的方法：
1.使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳產生的危害：
1、如果膠質和積碳不十分嚴重時會冷起動困難，發動機氣門或液壓挺桿產生異響，發動機涼車有明顯敲擊聲，但發動機預熱到一定溫度後，可以正常工作。
2、大量積碳將氣門與導管粘死，氣門關閉不嚴，導致發動機無法正常起動。
3、積碳會吸收油汽，再被燒成膠碳就會形成更厚的積碳，積碳產生後若不及時清洗，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導致進氣閥門關閉不嚴，氣缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大並伴隨尾氣排放惡化。
在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室區域性過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。這些故障都會縮短發動機使用壽命。
積碳解決方法。
5000公里一次積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
2樓：匿名使用者
積碳是如何來的？
積碳指的是燃料與竄入燃燒室的機油蒸汽在不能完全燃燒時所產生的類似油泥的膠狀物質，這些物質幾乎粘附在發動機室內任何部位，包括進氣排氣門、火花塞、噴油嘴、活塞頂部等等，經過不斷累積，加上發動機反覆高溫的作用，最終形成類似煤炭的積碳物質。
怎麼判斷汽車有機碳呢？當愛車出現以下幾種情況時，便可以判斷汽車積碳比較嚴重：
1、冷車多次點火不易啟動，熱車時正常；
2、發動機怠速不穩、轉速忽高忽低；
3、行駛感覺無力發悶，尤其表現在超車時明顯，提速反應慢，和新車時有非常大區別；
4、汽車尾氣刺鼻，排放超標；
5、汽車油耗相比之前增加了不少。
汽車積碳怎麼清理最好的方法。
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是借助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
3樓：國秀英侯癸
現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積碳容易形成的原因。首先是燃油，汽油在儲存、運輸過程中，容易和空氣發生氧化反應，生成膠狀物質，或者汽油本身膠質的含量就很高，這些膠質隨汽油通過車輛的燃油供給系統進入燃燒室內部，然後和汽油一同燃燒後，就會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產生很多積碳。其次是擁堵的城市路況，使車輛始終處於走走停停的狀態，發動機不能高轉速運轉，燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒，未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成膠質，粘附在發動機內部的零件表面上，再經過高溫作用形成積碳。
4樓：上海萬通汽車學校
積碳是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒後而產生的沉積物。（主要成分是羥基酸、瀝青質、焦油等）沉積物的形成和汽車的「燃油」及「潤滑油」直接有關。積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。
積碳會降低引擎功率，使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。還會增大油耗，加重經濟負擔。 雞蛋還可能會造成打火困難，不容易著車。
燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。
5樓：時光簡訊
司有普說車，積碳形成的原因簡介。
6樓：蘇哥講車評車
發動機有關積碳知識。
產生積碳，有哪幾個原因
7樓：時光簡訊
司有普說車，積碳形成的原因簡介。
8樓：匿名使用者
動機積炭是燃油和潤滑油不完全燃燒的產物。它的產生跟燃油和潤滑油使用環境條件、相關效能以及本身品質有著密切的關係。因此， 凡是引起燃油不完全燃燒和潤滑油非正常進入發動機高溫部位的影響因素均是造成積炭形成的原因。
汽油機混合氣過濃，柴油機供油量過大，空氣濾清器或氣道阻塞，使空氣量的供給減少，造成空燃比降低， 燃油不能完全燃燒。
點火時刻或供油時間不準確，造成燃燒溫度發生變化，難以保證燃油完全燃燒。點火過早， 部分燃燒過程將提前在壓縮行程中進行， 使氣體壓力在活塞到達上止點前就達最大值； 油耗增加點火過遲， 燃燒過程將延遲在膨脹行程中進行，導致燃燒壓力降低，油耗增加。
發動機溫度過低，火花塞或噴油器工作不良， 造成霧化或氣化不良，從而使燃油不能完全燃燒。裝配時，活塞環對口，扭曲環切槽方向裝反活塞環彈性減弱或因磨損使端隙過大活塞環與缸壁配合間隙過大或氣缸壁磨損過甚，造成密封不嚴，導致機油竄人燃燒室。
氣門及氣門座圈密封不良，氣門杆與氣門導管磨損過甚，間隙過大，從而導致機油進人氣缸以及吸附在氣門上。
燃油的品質較差，雜質較多，不符合規定。燃油品質對汽車排放汙染物有很大程度的影響，其中烯烴與芳烴以及金屬類物質增加汽缸中的積碳，使尾氣排放增加。空氣中含有的細小灰塵顆粒在空氣濾清器無法完全濾除，伴隨油氣一起沖刷氣門背部，經長時間沖刷造成細微劃痕。細小顆粒與來自曲軸箱的潤滑油儲存在劃痕中， 在高溫下形成漆狀物， 經長時間積累，與混合燃油中的蠟等成分形成積炭。
交通擁堵使得發動機長時間處於怠速運轉狀態，導致汽油機混合氣較濃，當較濃混合氣在經過不同寬度、不同長度及具有一定彎曲弧度的進氣歧管時，由於空氣和汽油顆粒的密度不同，空氣比較容易改變方向， 而汽油顆粒受慣性力的作用則繼續向歧管末端運動， 由此造成混合氣濃度的均勻性較差。無法保證燃油完全燃燒。
汽車積碳形成原因是什麼？
9樓：匿名使用者
一、擁堵的交通。擁堵的交通是造成積碳的原因之一，因為發動機會處於長時間怠速的情況、而且發動機頻繁啟動也會造成積碳。
二、加到劣質的汽油。呼籲大家不要去民營的加油站加油，盡量選擇中石化、中石油等大型國企，避免劣質的燃油不能充分燃燒而形成積碳。
三、不好的駕駛習慣。很多人為了去省油，而忽視發動機轉速和油門需要同步狀態，不應該長期使發動機低轉速高擋位行車。
四、發動機負荷過大。平時駕駛車輛開車過於「暴力」，或者發動機長期工作不能達到休息，一般來說行駛里程每天都很長的車積碳會形成的更快。發動機長期處於超負荷的狀態，也會造成積碳。
10樓：跳跳熊出沒
積碳形成的原因很主要有以下幾個方面。
第一，車輛行駛時間短，每天不超過30公里，而且行駛速度偏低，第二，使用的汽油標號太低，燃燒效能不好，第三，發動機氣門油封，活塞環密封效果不良，出現燒機油現象，一方面是因為曲軸箱強制通風系統，既不當為加裝油氣分離器，導致出現燒機油。
中國最美10大城市。
第十名：長沙。
橘子洲頭、嶽麓書院、長沙世界之窗、馬王堆漢墓、湖南廣播電視台、梅溪湖公園、湘江風光帶等等。
第9名：大連。
星海廣場、 俄羅斯風情街、老虎灘海洋公園、大連聖亞還有世界、棒棰島、金石灘度假區、青泥窪商圈等等。
第八名：青島。
奧利匹克帆船中心、五四廣場、金沙灘、青島海底世界、棧橋、嶗山風景區、中國海軍博物館等等。
第七名：成都。
錦里、寬窄巷子、大熊貓繁育研究基地、春熙路、青城山、天府廣場、都江堰景區、成都歡樂谷等等。
第六名：重慶。
洪崖洞、好吃街、觀音橋步行街、朝天門廣場、烏江畫廊、重慶大劇院、三峽博物館、南山風景區、解放碑等等。
第五名：西安。
秦始皇兵馬俑博物館、鼓樓、西安鐘樓、秦始皇陵、大唐不夜城、大雁塔風景區、回民街、西安城牆等等。
第四名：昆明。
石林、滇池、世界園藝博覽園、官渡古鎮、圓通禪寺、落霞溝、海埂大壩、東寺塔等等。
第三名：深圳。
深圳世界之窗、深圳歡樂谷、華僑城、大梅沙、小梅沙、中英街、地王大廈、小平畫像廣場、梧桐山、深圳灣公園等等。
第二名：上海。
東方明珠電視塔、陸家嘴、豫園、城隍廟、黃浦江、南京路步行街、杜莎夫人蠟像館、上海歡樂谷、上海迪士尼、靜安寺等等。
第一名：首都北京。
故宮、天安門廣場、長城、鳥巢、天壇、水立方、圓明園、頤和園、明十三陵、北京歡樂谷、三里屯太古裡、盧溝橋、北海公園、北京廣播電視台等等。
汽車發動機積碳是什麼？怎麼產生的
只要是以汽車做為動力的發動機都會產生積碳 簡單說就是燃燒殘留物 汽車發動機的積碳是怎麼形成的？汽車發動機中的積碳是因為汽油在燃燒室中燃燒不充分，所導致的也和油中含有碳的多少有關係 汽車發動機積碳是如何產生的？該如何防止積碳增多？汽車發動機積碳是如何產生的？發動機積碳是怎麼形成的？發動機積碳是怎麼造成...
怎麼判斷汽車有積碳，積碳清理一次多少錢
一般來說車子行駛超過三四萬公里，出現車子動力不足，費油等問題，很有可能是發動機積碳過多導致的，積碳清理一次多少錢要看什麼品牌的哪一款車型，一般家用車也就是幾百元一次 主要是對動力和油耗上有影響，如果積炭比較嚴重的話還會加劇機件的磨損。積碳對發動機的危害可分為結構損壞和效能下降二方面 1 結構損壞 氣...
哪些原因可以造成汽車發動機積碳，什麼原因會導致汽車發動機積碳，主要在什麼地方積碳？
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購...