1樓：辰楚楚
不同品牌的火花塞，如果型號一樣是可以通用的。
由於火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。
一般來說正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里，而***材質火花塞的使用壽命為6~9萬公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同。所以具體的更換週期也要以汽車廠商的規定標準，不要隨意延長使需要擇機進行更換。
火花塞看似不起眼的小零件，但是它的作用可以說非常大。並且它屬於易損件，定期需要更換。由於成本控制的問題，汽車生產商可能不會選擇效能最佳的火花塞配備，但是能夠保證車輛的正常執行使用。
當車輛進入維修保養環節時，就要面臨選擇更新的火花塞了。購買時注意檢視不同品牌的車型火花塞對照表，避免買錯型號。
2樓：匿名使用者
不建議這樣使用，因為1 各車型根據火花塞的型號確定最適當的火花塞熱值，安裝不同型別的火花塞會干擾火花塞的自淨溫度和自燃溫度；2 當發動機在低速運作時，使用冷塞火花塞且低負荷條件會降低電極溫度並使發動機運轉不良；3 當發動機高速運作時，使用熱塞火花塞且高負荷條件只會增加電極溫度並使電極融化；4 各種火花塞點火效能也受到其型號、材質和構造等的影響，使用錯誤將影響車輛的動力效能；故而，建議使用原車匹配的統一型號的火花塞。希望能幫到您 。望！
3樓：匿名使用者
你好：不建議將不同的火花塞可以同時用在一輛車上，火花塞型號不同，產生的火花塞跳火強度不同，很容易造成發動機工作不良甚至缺缸抖動。
4樓：匿名使用者
你好，這個是不可以的，要同一型號，如果幫助你請設為。
5樓：匿名使用者
您好，這個是不行的，會造成動力不均衡，傷車，如果我的答案對您有幫助，請設為！謝謝！
6樓：樂山杜飛
可以，只要動力沒變化就可以。
7樓：匿名使用者
型號一樣問題不大。
汽車火花塞在車子上影響到哪些
8樓：重慶萬通汽車學校
火花塞主要作用就是點入缸內的混合氣，如果火花塞損壞不工作了會導致缸內的混合氣無法燃燒，那這個缸就不工作了，發動機就會出現抖動的故障現象。車輛就會出現動力不足，油耗增加。嚴重的會導致發動機熄火，車輛就拋錨了無法正常行駛了。
所以需要定期檢查和更換火花塞。一般是檢查火花塞的極點間隙，如果極點間隙小於1mm就需要更換火花塞。因為火花塞的極點間隙過大會導致點火量不足，車輛也會出現抖動和動力不足的故障現象，發動機缸內的積碳也會增加。
望，謝謝！
9樓：退潮腺笆
火花塞是故障率較高的部件，對發動機工況的正常與否，燃油的節約與浪費影響極大。因此常見到更換火花塞後的汽車較以前輕鬆有力，油耗降低，排煙乾淨，無黑煙現象。
汽車需更換火花塞時大致有幾個原因：
a火花塞出現積油。用手摸（或細看）火花塞均會發現油漬。出現這種故障的原因多半是發動機長時間起動而未著火，也就是說，已經向火花塞噴油但油卻未燃燒。
這樣油層覆蓋火花塞電極，起動更為困難。所以有經驗的司機在起動時油門不踩過大，以防止發動機起動出現油悶現象。
b火花塞出現一層沉積的黑炭。故障原因大多因為發動機的供油混合氣濃度過高或者內部潤滑油上竄發生燃燒所致。出現積炭，容易造成發動機間歇斷火，使之運轉不靈。
發動機有時感到沒力，往往是由此原因。
c火花間隙過大，導致擊穿電壓高而且時間長。故高速運轉時，容易出現個別氣缸斷火現象。這種故障容易解決，只是要求高速時調整間隙並用專用工具進行測量。
基於以上四種原因，要求我們對發動機點火系統中火花塞合理調整電極間隙，按時清潔火花塞，做好保養工作：
從發動機上拆下火花塞，假如出現積炭，可將火花塞浸泡在丙酮（一種化學溶劑）或煤油中一段時間，然後用細鋼刷輕輕刷洗，直到將積炭清楚乾淨後用壓縮空氣吹乾後裝回使用。
故障舉例：故障現象：火花塞工作不良，高壓火花微弱。
解決方法：將火花塞卸下並在汽油中浸泡一會兒，用曲別針或大頭針作自製專用刮火工具，刮掉火花四熱室內的積炭，從新洗淨後裝複試用，故障消除。
故障原因簡單分析：積炭過多，導致中心電極與火花塞殼體之間不同程度的導電，產生分路電流，這種分流傳導了部分點火能量，削弱了點火火花。若汙染嚴重，可能不產生點火火花。
汽車有幾個火花塞？
10樓：筆含春y開始
四缸汽車就是四個，六缸就是六個，但是也有四缸出現8個的，例如：尼桑藍鳥u11和本田飛度都是四缸的，但每缸都會有兩個火花塞。
原本火花塞的使用壽命是非常短的，一般6個月必須檢查或更換，但是隨著如今火花塞和有關點火裝置的改進，再加上排氣淨化的一些措施，使得火花塞的使用壽命可以大幅度提高。此外，火花塞的效能也是非常不錯的，例如：寬間隙火花塞可以改善排氣淨化效果。
11樓：西安萬通汽修學校
一般情況下汽油車是幾缸車就有幾個火花塞，但是也有個別情況，比如尼桑藍鳥u11和本田飛度就是每缸有兩個火花塞，也就是這種四缸發動機有8個火花塞。
12樓：明白
你好：一般汽車四缸的就bai是四個，六缸就是六個。
汽油車的說du明書裡面會有寫zhi明該車有幾個汽缸，一般情況下，汽車有多dao少個汽缸就有多少個火花塞。
火花塞汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
火花塞的效能也在不斷改進，藉以提高汽油機的工作質量，例如為改善排氣淨化效果，採用了寬間隙火花塞（間隙為1．0～1．2mm）；為限制汽車電波的雜訊，研製了防干擾火花塞等。
以往，火花塞的使用壽命很短，汽車廠家規定，汽車在行駛3 000km後（或6個月）必須檢查或更換火花塞。隨著火花塞和有關點火裝置的改進，再加上排氣淨化的一些措施，使火花塞的使用壽命大幅度提高。
一般規定汽車在行駛10 000km之後（或每1年），必須檢查或更換火花塞。白金電極的火花塞使用壽命更長，一般在汽車行駛100 000km之內無須檢查更換。
希望能幫到你：
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