1樓：愛車駕道
如果氣溫不是低於零下15度，完全沒有必要熱車。冬季熱車切記原地熱車。
2樓：笑笑科普
很多朋友都會討論冬天汽車啟動的問題 那就是在冬天開車前 我們要不要熱車 對於這樣的問題也是說法不一 那到底冬天要不要熱車。
冬天汽車需要熱車嗎？
3樓：上海萬通汽車學校
冬季熱車特別是對北方的車主來說很有必要很多人知道要熱車，但並不知道為什麼要熱車。其實，熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。
因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油幫浦浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
冬天汽車需要熱車嗎？
4樓：公子土
一年四季中，從起動發動機到起步前，都需要一定的熱車時間。熱車的目的主要有兩方面：
1.保證發動機開始工作後，潤滑系統有足夠的時間將潤滑油送至需要潤滑的區域；
2.預熱發動機，使發動機溫度能盡快公升高到理想的工作溫度；（水溫90°左右是發動機比較理想的工作溫度，低於或者高於此溫度都會影響燃油與空氣的混合與燃燒，發動機在燃燒不充分的狀態下長時間工作，不僅油耗增加、動力下降；而且還會加劇內部零件的磨損，甚至造成內部零件損壞）
因此，冬季不僅需要熱車，而且時間要比春、夏、秋三季更長一些，一般冬季的熱車時間保持2~3分鐘就可以，起步後不易馬上猛踩油門，行駛中應保持發動機在中、低轉速下工作一段時間，直到水溫公升高的90°時，發動機才算達到理想的工作溫度。
春、夏、秋季由於戶外溫度相對較高，熱車一般半分鐘到一分鐘就可以了。起動後同樣不易猛踩油門，也應保持發動機在中、低轉速工作，直到水溫上公升到90°。
希望以上資訊對你有幫助。
5樓：宇宙騎士碧天我
冬天一般都需要熱車，熱車可以使汽車達到適意的工作溫度。如果不熱車，汽車的磨損就會增加，動力性下降，耗油量大，經濟性低，潤滑不好，阻力大，磨損快，汙染大等。
6樓：愛澈才飛英
樓主，一年四季中，從起動發動機到起步前，都需要一定的熱車時間。
7樓：廖慨督斯年
看地方，你要是在海南就不用。 基本熱車兩分鐘就可以了，標準其實是車的帶速正常了就算熱車完畢了。
8樓：愛車駕道
如果氣溫不是低於零下15度，完全沒有必要熱車。冬季熱車切記原地熱車。
9樓：毓婕香彭越
現在的車子一般不需要，低速慢行即可。
10樓：浪子無悔
都要稍微熱個5~10秒，柴油車和帶渦輪增壓的車建議熱車30秒至一分鐘。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
冬季熱車，時間並非越長越好。點火30秒左右就可以走了，盡量輕踩油門，讓發動機轉速不超過2000轉，駕駛大概七八分鐘後，車子的水溫就公升上來了，當你看到水溫表指標上浮了以後，就可以正常駕駛了，開啟空調也有暖氣了。
12樓：愛車駕道
如果氣溫不是低於零下15度，完全沒有必要熱車。冬季熱車切記原地熱車。
13樓：笑笑科普
很多朋友都會討論冬天汽車啟動的問題 那就是在冬天開車前 我們要不要熱車 對於這樣的問題也是說法不一 那到底冬天要不要熱車。
14樓：小悅兮
冬天開車前需要「熱車」嗎？最後強調一次，別等拉缸才知道！其實熱車主要是想讓發動機先正常運轉，因為發動機轉動起來是需要一定的溫度，溫度太低的話對它會造成很大的損傷，當然，溫度太高也不行，所以我們需要先把汽車啟動，讓發動機率先運動起來，然後再正式開車，有人可能會說了，不熱車行不行？
難道車子就走不動了嗎？其實不熱車子也是可以走的，只是啟動會非常地困難，掛檔也會有一定的阻礙，當然最關鍵的是它對車子的零部件磨損比較嚴重，所以為了讓自己的車子壽命更長，還是需要熱車的。
其實熱車並不是大家心目中的原地熱車，因為現在很多的汽車都使用了直噴或電噴的發動機，在這樣的狀態下汽車如果進行長時間的原地熱車，反而會增加它的油耗，正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，待發動機溫度上公升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。
15樓：匿名使用者
熱車很有必要。尤其是寒冷的冬季，車在停在外面，啟動後千萬不要開起就走。否則加劇發動機磨損。
16樓：錢是萬能的
因為寒冷的天氣，溫度較低，所以裡面的汽車發動機潤滑油會變得很粘，液體潤滑度不是特別好。汽車的發動機水溫的溫度是很低的，所以在這種情況下如果不熱車，直接行駛的話，過段時間，汽車的發動機將因為潤滑不足造成發動機拉缸的情況，因為水溫過低，發動機氣缸等部件磨損嚴重，所以在冬季行駛前熱車是正確的。
17樓：冰愛
需要熱車的，尤其是溫度很低的地方，都是需要熱車的。
冬天有必要熱車麼？
18樓：愛車駕道
如果氣溫不是低於零下15度，完全沒有必要熱車。冬季熱車切記原地熱車。
19樓：笑笑科普
很多朋友都會討論冬天汽車啟動的問題 那就是在冬天開車前 我們要不要熱車 對於這樣的問題也是說法不一 那到底冬天要不要熱車。
20樓：愛車駕道
如果氣溫不是低於零下15度，完全沒有必要熱車。冬季熱車切記原地熱車。
21樓：茚
一些司機在起動車後，往往受緊踩幾腳油門，讓發動機急速運轉。殊不知，這樣做會對發動機的零部件造成極大損害。因為發動機起動(尤其是冷起動)時，發動機工作濕度較低，內部機件表面也未達到充分潤滑，若此時發動機高負荷工作，會使內部機件的磨損加大，改變正常的配合間隙。
良好的駕駛習慣應該是在發動機起動以後，先進行預熱，使發動機冷卻液達到正常工作溫度(起碼也要達到50℃以上)，然後才能進步。
冬天的時候需要熱車嗎？
22樓：愛車駕道
如果氣溫不是低於零下15度，完全沒有必要熱車。冬季熱車切記原地熱車。
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