1樓：故事清淡道中
首先我們要知道，在多年前就有企業著手新能源汽車發現發展了，以電動汽車為主，不過大多數都是以失敗告終的。許多家企業都看的十分的長遠，知道新能源汽車必定是將來的趨勢，這的確沒錯，所以他們著手了，但是發現市場並沒有出現購買的慾望，最後導致他們都是以失敗告終。而現在很多吃瓜群眾都認為，新能源汽車是乙個穩賺不虧的買賣，主要是因為又國家**的補貼。
但是說實話只有少數的人有賺到錢，而下面的小企業很多都是因為技術方面的不足，處處受限制，所以想要盈利就比較難了。別看現在的新能源汽車市場看起來很平穩，但其實地下暗湧流動，各個企業之間的競爭也是非常的激烈。而且如果要得到國家的補貼，那麼新能源汽車的核心比方說，電動汽車的電磁只能是用國產的才可以獲得補貼。
所以很多外企都看著眼紅，想方設法的想要得到這個正常的補助。在這政策最初出台的時候，外資新能源汽車也是可以的，但是在後就改了，隨之而來也是一片新能源汽車企業倒閉了。
2樓：巴採春
新能源汽車賽道興起以來，不少人看中了其中的巨大利益，想要乘此機會分一杯羹。根據企查查相關資料顯示，我國現存新能源汽車相關企業高達萬家。
但與行業高景氣度相悖的卻是，即使是造車新勢力的頭部企業「蔚小理」至今仍處於虧損當中。日前，小鵬汽車公布的資料顯示，第二季度淨虧損27億元，同比擴大。不久前，理想汽車也公布了新的資料，淨虧損億元，虧損幅度同比擴大。
3樓：帥得離譜
從資料我們不難發現，新能源汽車的銷售和體量明明在不斷上公升，但相關車企的淨利潤卻依舊走低。有業內人士認為，除了上游成本的增長之外，這與新能源車企仍處於高研發、高營銷的階段有關。
4樓：放寬心要開心
再好的賽道，也是像波浪一樣，起起伏伏，底部慢慢抬高，頂部慢慢爬公升，一定要學會高賣低買。
為什麼新能源車賣一台虧一萬？
5樓：停停停我去額
因為新能源車現在出現了漲價潮，並且也因為新能源的電池材料在不斷的上公升，這就意味著在短短的一年多時間裡，電池的**增長了8倍左右，導致新能源電車非常難以盈利，所以有的負責人才說賣一輛虧一輛，賣一台虧1萬。
6樓：灰灰慧闖天涯
因為造價的成本增加了，然後這個動力電池也是不斷的在改善，現在已經完善了很多，也是因為材料費用一直在**，所以才導致賣一台新能源汽車會虧錢。
7樓：番茄味雞腿堡
這種說法只是為了更好的宣傳，為後面的漲價奠定基礎，國家是有碳積分的，許多企業是為了積分才進行銷售的。
賣一輛虧一輛，新能源汽車不靠賣車賺錢，那到底靠什麼營收？
8樓：青楓侃
靠的大飢是賣分，因為國內有雙積分，歐盟會有一些碳排放積分的規定，所以這些品牌會通過這樣的方式來賺錢，而且積分滾孝返的需求也非常的慎前旺盛。
9樓：蕾蕾
利用汽車的**來獲得利潤，這些利潤可以讓他們賺的盆滿缽滿，讓他們獲得很多收益。
10樓：行樂樂樂行
這是因為這些公司都在**市場上面有所投入，而且也可以通過**的方式來賺錢慶芹察，而且首褲也可以賣分譽茄，但這屬於嚴重的違法行為。
11樓：愛上我企鵝9啊
是通過賣分，現在有很多碳排放積分，新能源是要靠這個來進行營收的。
新能源汽車真的省錢嗎？
12樓：小屋看娛樂
不管是哪一型別的汽車，都是需要保養的。而新能源汽車在汽車保養方面也是有一定的優惠的，而且它的保養成本並不會太高。不過，雖然新能源汽車能夠省錢，但是目前我新能源技術並不太成熟，無法行駛到高速上，而且遇到水的時候也會對汽車造成影響，所以新能源汽車還需要將這些問題解決。
13樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車和燃油車究竟哪個更省錢？咱們從以下幾個方面來分析：
1、換電池**：最讓電動汽車車主肉疼的可能就是換電池，看到**，有很多旁觀者更是直言還不如買新車。
目前新能源汽車所搭載的鋰電池主要分為兩類，一種是三元鋰電池，另外一種是則是磷酸鐵鋰電池，三元電池壽命基本在5-8年或1000次迴圈，磷酸鐵鋰電池壽命基本在8-9年或2000次左右。自費換電的情況基本**在2～10萬不等，市場**分別約為1500元/kwh、1300元/kwh，那按一塊53kwh的電池換一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用費用：用車需要幾個必不可少的費用，比如保養、油費（電費）等，從這兩個方面來說，電動汽車是很有優勢，而且是挺大的。但電車汽車續航限制了行駛範圍，沒辦法和油車一樣便利，能長途行駛，沒油幾分鐘了加一下就走。
電車油電車的續航焦慮，需要車主對車輛電量有良好的把控能力。
3、折舊率：新能源車折舊率高大家眾所周知，比燃油車高很多，很多開了萬把公里一兩年的車子，折舊時候有時候只有一半甚至不到一半的**。
總的來說，10 萬元內的電動車型，由於車身本身**較低，折舊損失小，只要保證年行駛里程 10000 km ，用車三年以上，使用成本都會比燃油車的低一些。但如果是 10 萬~20 萬元價位的車型，折舊損失較大，需要保證年行駛里程 20000 km，用車年限超過六年，才能使用車成本低於燃油車。至於**更高的電動車型，相信大家心裡也有了個數。
隨著新能源科技的發展，新能源車肯定越來越省錢。至於電車汽車到底值不值得買，那就看大家各自的需求了。
14樓：喬松情感
新能源汽車並不是真的省錢， 前幾年開車很便宜，但是兩年之後換電源就非常貴，因此換算一下，差不多！
15樓：旅途兔兔阿
目前處於新能源汽車的最初階段，生產成本較高，**較貴，所以如果平攤到日常中，新能源汽車是不省錢的。
16樓：詞顧北
肯定省錢，新能源汽車是一百公里10元左右。傳統汽車都是按每公里多少算的。
17樓：水牛踩螞蟻
新能源汽車真的省錢又實用嗎？
為什麼新能源車企個個虧損？新能源車企賺錢為何這麼難？
18樓：遊戲小能手
近年來，新能源汽車賣的非常快，但是爭議也一直不斷。新能源車企不斷增多，但是大多數車企卻一直虧損。這到底是為什麼呢？
隨著新能源行業市場的成熟，新能源汽車市場規模越來越大，然而真正盈利的企業卻沒有幾家。經過採訪汽車行業的人士，他們紛紛表示新能源汽車行業虧損勢頭短期很難扭兄橋轉。<>
新能源汽車越來越受到消費者的關注，人們將它視為一種潮流。一些人對新能源汽車非常有好感，並且表示希望擁有一輛新能源汽車。對於新能源汽車的發展，越來越多的消費悔塵譽者表現出喜歡。
在這樣勢頭越來越好的發展情況下，為何新能源汽車還會出現虧損狀態呢？<>
其實相比於傳統燃油汽車，新能源汽車確實消費成本更低，但是新能源汽車也存在著許多發展不足的地方。比如說，新能源汽車動力電池**太高，而新能源汽車主打環保，售價並不能太高。所以新能源汽車碧段賣的越來越多，但是由於生產成本過高，企業存在虧損現象也是難免的。
廣汽集團的董事長曾慶洪曾抱怨道，新能源汽車車企其實是在給電池廠打工。如果沒有**的補貼，新能源汽車行業的虧損會越來越大。據了解新能源汽車企業的發展出現兩極分化的現象，有的企業發展的越來越好，但是有的企業將會面臨淘汰。
而且現在人們更加注重新能源汽車的效能問題。一些消費者覺得新能源汽車並不能夠滿足長途出行。一些人表示，這種新能源汽車只能在家門口使用，實際價效比並不高。
所以雖然越來越多的人喜歡新能源汽車，但是仍然有一些消費者更傾向於傳統汽車帶給他們的便捷。
19樓：愛玩滑板喲
這主要是因為新能源汽車品牌的生產成本非常高，同時也沒有形成相應的壟斷優勢，所以幾乎所有的新能源汽車品牌都在虧損。
從某種程度上來說，在很多新能源汽車品牌進一步發展的過程當中，這些新能源汽車品牌根本就沒有關注短期的盈利問題，因為他們需要盡可能多去把精力放到新能源汽車的研發上，同時也需要盡可能積累忠實使用者。在這種情況之下，新能源汽車品牌本身就需要花費眾多資金來實現批量造車的行為，所以投資人和使用者也沒有必要過分糾結新能源汽車品牌的虧損問題。<>
新能源汽車品牌虧損的主要原因是生產成本問題。
你可以嘗試這樣理解，當乙個新能源汽車品牌賣掉一台車的時候，一輛汽車的利潤可能只有3000元到5000元左右。這次也會出現這種情況，主要是因為新能源汽車品牌的上游的生產成本非常高，很多原材料的成本也非常高。如果想要進一步賣運戚出自己的汽車的話，新能源汽車品牌只能選擇通過旁渣陵壓縮利潤的方式來大量賣出。
新能源汽車品牌本身也沒有關注盈利問題。
除了本身的生產成本之外，幾乎所有的新能源汽車品牌都不會關注短期的盈利問題。特別是對於那些在大力發展自動駕駛技術和電池技術的新能源汽車品牌來說，這些新能源汽車品牌唯一的目標就是盡可能通過研發技術的方式來搶占市場。在這種情況之下，這些品牌會花費大量資金在產品的研發上，如果能夠做好這一點的話，這些新能源汽車品牌今後的盈利空間則會變得越來越大。
對於我們使用者來說，我們只需要關注這些新能源汽車品牌的發展空間就可以了梁譽，沒有必要總是盯著他們的虧損不放。
20樓：可樂雞翅
說明新能源車體目前的經濟狀態不是特別好，而且現在沒有受到人們的關注，沒有受陞前到人們的推廣，所以才會虧損。畢竟新能源車輛的銷售量不是特別高，為什散笑察麼對於新能源汽車也不是特別的信任，也覺得這樣的汽車很容易出現衝茄故障，所以才會導致賺錢比較困難。
21樓：彭沙卡拉卡
是因為**鏈出現了問題，所以才會虧損；我覺得主要是兄拿因為新能源爛衡的市場規飢塵做模太小，還有就是新能源汽車的宣傳力度和知名度並不是很大。
22樓：甜甜甜不俊俏
因為新能源車在市場世慧上所佔野絕有的比例還是比較小的，而搜脊答且成本也有了一定的**；因為新能源車現在還沒有被普及。
新能源汽車為何發展這麼慢，為什麼要發展新能源汽車？
因為電動爹只靠政策賣車，要是沒補貼，沒牌照傻子才會去買！何必找一幫狗託去吹牛呢？技術 技術 技術，而技術好的卻不怎麼玩新能源，比如豐田 本田，人家都玩專混動車型。特斯拉是個 屬例外，它是想彎道超車。新能源的最大缺點就是續航里程 北方冬季電池容量降低 維護保養成本比較高。而買新能源汽車的大多都是城市上...
為什麼要發展新能源汽車為什麼發展新能源汽車，發展新能源汽車的原因
1 傳統汽車能源需求缺口大。新能源汽車能源率高，能夠擺脫對石油的依賴，是保障國家能源安全的戰略措施。我國的石油資源短缺，石油進口量以每年兩位數字的百分比增長，未來10 15年內能源缺口將達到60 2 傳統汽車汙染嚴重。相比燃油車分布式的尾氣排放，其實發電廠集中處理後的排放的廢氣要清潔得多。就拿中國人...
為什麼新能源車賣一台虧一萬？新能源汽車真的省錢嗎？
因為新能源車現在出現了漲價潮，並且也因為新能源的電池材料在不斷的上公升，這就意味著在短短的一年多時間裡，電池的 增長了8倍左右，導致新能源電車非常難以盈利，所以有的負責人才說賣一輛虧一輛，賣一台虧1萬。因為造價的成本增加了，然後這個動力電池也是不斷的在改善，現在已經完善了很多，也是因為材料費用一直在...