1樓：柳葉眉梢心兒俏
第1個是汽車的手剎，這個手剎離副駕駛的距離太近了，在需要緊急剎車的時候容易碰到副駕駛的身體，第2個是放茶杯的位置離擋把太近了，在想要掛擋的時候容易摸到茶杯，第3個是後備箱的開關太過於隱秘很難找到，4個是座椅的高度調節器是旋鈕式，十分難操作，
2樓：網友
早在之前，馬自達的手剎位置設計的並不合理，因為它是偏向於副駕駛位置，如果有車主想要按下手剎，而副駕駛上剛好坐了乙個人，就會與副駕駛上的人進行親密接觸。如果副駕駛上坐的是自己非常熟悉的人，這種尷尬完全可以得到化解，但如果副駕駛上坐的是打車的乘客或是並不熟悉的人，那麼在使用手剎的時候可就麻煩多了。 現在很多汽車上都設定了杯架，因為很多車主在開車的時候喜歡喝水或者喜歡喝奶茶，而在喝完之後就可以把它們放到車內的杯架之中。
令人作嘔」的4個汽車設計，馬自達太尷尬，但最討男司機的喜愛！雖然汽車杯架是為了方便車主而存在，但是因為有些杯架設定的位置並不合理，所以沒有享受到任何便利的車主反倒產生了後悔之心。就好比有些汽車的杯架與汽車擋把的位置太過靠近，想要提速的時候就會碰到杯子中的水。
後備箱按鈕。旋鈕式調節座椅。
【車主點評:乙個女司機對馬自達的喜歡】
3樓：易車
#選車理由 作為乙個80後的女性車主，因為老公換了工作，要經常出差，沒有辦法再開車接送我好幾年沒摸車的，我覺得老公的車實在太大了，不適合自己開。把想法跟老公說了以後，老公表示贊同，並願意贊助我買車的錢，當然我自己也沒有那麼愛慕虛榮，非要什麼好車，買個代步就是為了省事，也就是直接線上直接看了。代步車大同小異，內心初定昂科塞拉，豐田凱美瑞。
都是日本車，因為我覺得日本人研究的車安全系渣扒數都會比較高一點，對比的每個車的價位還是覺得十四五萬的馬自達會比較適合我。
#最滿意 原因就是顏值比較吸引我的眼球當時晌顫這幾款車我還是比較中意馬自達的，因為我覺得他很適合如謹昌我，剛生孩子三年，覺得自己還是個年輕人，這款車的審美也是按照年輕人去設計的。
#最不滿意 買的時候優惠力度不大但是自己喜歡而且在自己的預算內沒有什麼不滿意的。
#空間 五座的車坐六個人是有點擠但是五個人是剛好。副駕駛還有廚空間，從空間挺多的，我覺得挺好的。
#外觀 作為女司機來說，這個顏值真的是吸引了我的眼球。
#內飾 卵性質包裹非常有質感，倒車影像和馬自達的悅聯絡統非常好。
#動力 的排量，動力很足，開的提速快，坐滿人也能開的動，平時開下空調沒感覺到動力會降低。
#操控 主打操控的馬自達了，我覺得他真的是方向精準，提速平順。
#舒適性 空調是恆溫空調，特別是主駕和副駕的溫度都可以調出不一樣的，特別是後排乘客也可以調節空調，找到適合自己的溫度。
#油耗 不會很高，現在自己開都是在七個，也就上下班開開代步用。
汽車設計軟體有哪些，汽車線束設計的軟體有哪些
這個問題是很多初學者喜歡問的乙個問題，但是問題不夠嚴謹，因為汽車設計領域非常多，啟飛汽車設計之前在別的回答給大家總結的崗位一樣。這邊再給大家重新梳理下 從整車設計流程來講每個環節需要用到的軟體。1.造型效果圖階段 這個階段不用多說，肯定用的是ps。2.數位化建模階段 這個階段用的是alias，很多任...
有哪些令人拍案叫絕的推理橋段，有哪些令人拍案叫絕的推理手段
鄙以為，推理橋段的精彩與否，在一定程度上，與其說依靠主角的推回理邏輯，不如說更需答要依靠反派製造的推理條件的阻礙有多大，只有把推理條件設定的越巧妙，卻仍然能夠依靠推理來一步步抽絲剝繭般還原真相，才是真正的值得一看的推理。然而，目前比較流行的，類似於阿加莎和柯南道爾筆下的人物，其推理橋段雖然不錯，卻由...
汽車造型設計，交通工具設計專業，研究生，有哪些好的學校呢
我不知道你說的ccs是考文垂嗎？bai據我所知，國內目前du比較好的就 zhi是清美 吉大 江大等dao 專奇怪的是 屬瀋陽航校的工業設計裡面做汽車設計的人居然也很多 而且目前國內從事汽車設計的以工業設計居多。國外比較好的我知道的有德國弗斯海姆設計學院，psa的龔馮友就是那畢業，還有英國的皇家藝術學...