1樓：大維
福特銳界還是很不錯的，首先全新福特銳界全系搭載擁有缸內直噴、渦輪增壓、雙獨立可變氣門正時三大關鍵技術的ecoboost gtdi發動機，能夠帶來強勁高效的動力輸出，超越預期的燃油經濟性及更低的二氧化碳排放，夠環保。此外，全新福特銳界還將配備全新公升級的公升 ecoboost gtdi發動機。該發動機採用雙渦流渦輪增壓技術，動力輸出更加迅猛，燃油經濟性顯著提公升，實現了強勁動力與高效節能的完美平衡。
最大輸出功率達245馬 力（180千瓦），最大扭矩350牛·公尺，綜合效能出色。同時，配合s/s自動啟停系統，可進一步降低燃油消耗，尤其在城市擁堵路段，其節油效果更為明顯。
2樓：上海萬通汽車學校
總的來說，這款車價效比還是比較高的。
銳界配置相當的豐富，中控臺採用了大面的塘塑工藝，提公升了車內質感。
作為美系車的代表，福特的產品一直給人以厚重感，它們出色的動力引數，不俗的外觀設計，這些都令其在國內擁有一定的簇擁者。
而且整車都加入了更多流線設計，所以讓這款7座車型富有更多的運動感，而且新車碩大的中控屏將科技感提公升至乙個新的高度，那麼在動力方面，也提供了l4和v6多種選擇，所以無論是內飾、空間還是外觀、動力都是當前市場中名列前茅的表現。
福特銳界怎麼樣 ，質量怎麼樣？
3樓：生活小沈童
可以，質量可以。銳界的表現還是不錯的，空間大、動力充足、操控性和舒適性不錯是它的優勢，銳界車型的平均油耗在公升每百公里，車型的平均油耗在公升每百公里。但是考慮到銳界的整備質量接近2噸，部分四驅車型已經超過2噸，這個油耗的結果也是合理的。
福特銳界磨合注意事項。
銳界在磨合期內建議使用優質汽油：新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，應儘量新增優質的汽油，切勿新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。
忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置，車主不能提前將它拆除，應等新車行駛1000公里後，在保養良好的情況下再將它拆除。
4樓：生活小學問
可以，質量可以。
舒適性：空間大車裡坐著就是舒服，尤其是後排能蹺二郎腿，前排主要是座椅舒服，包裹好，美系車座椅又大又舒服。
外觀：美系車設計都是粗礦大氣，不管是指揮官還是銳界都是這種感覺，stline版比普通更運動，看著能年輕點，開路上回頭率很高。
福特銳界的動力。
銳界的內飾走簡潔舒適風格。低配搭配的是黃色，中、高配就是黑色了。感覺低配的看著有點low。
安全性一直是美系車的優勢，銳界標配7氣囊，還有胎壓監測、esc等軟功能。科技感上就不行了，低配版連天窗都沒有，8英吋中控顯示屏也是出現在更高配置上。
銳界動力搭載了和兩款發動機。其中最大馬力可達到245匹。的最大馬力達到329匹。
搭配6at，這個動力表現還是相當出色的。不止能滿足日常所需，配合銳界出色的底盤懸架，還具有一定的越野能力。
5樓：闖籍
口碑：分。
高於同級口碑總數3)
優點：暫無印象。
缺點：暫無印象。
最新印象： 高大上 七坐實用 地盤太低了。
福特銳界口碑質量怎麼樣
6樓：日出大如車蓋
福特銳界口碑質量還是相當好的。
說起福特夏銳界，相信很多朋友都很熟悉。作為福特旗下的一款中型suv，由於上市以來價效比較高，銷量一度超過漢蘭達。雖然近年來銷量有所下降，但贏得了許多消費者的青睞。
福特銳界plus空間表現更加出色，第三排空間表現很好，鑑於福特銳界plus 2850mm的軸距表現，所以能夠帶來更好的乘坐感受，很多人吐槽銳界plus第三排座椅就是個擺設。
但是事實並非如此，本人175釐公尺150斤，在第二排座椅調整好的情況下，第三排座椅依然有一圈的餘量，應急乘坐完全沒問題。
底盤支撐性好，福特銳界plus搭載的是前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛，無論是通過各種坑窪路面還是急速進彎，都能給駕駛員帶來很強的信心，完全遊刃有餘的感覺。
隔音效果和密封性非常的好，前排雙層隔音玻璃，在高速上速度達到140km/h，除了一點點的風噪，完全感受不到其他的噪音，再也不用扯著嗓子和副駕駛的人說話了。
全車12個bang＆olufsen音響真的讓人愛不釋手，高音清脆，低音渾厚，並且車機還支援**各種無損**，對於我這種業餘愛好者來說，完全夠用了。
美系車的科技感是德系車無法比擬的，而質感卻是日系車無法比擬的，綜合考量來說，福特銳界plus真的是一款價效比很高的車型。
福特銳界怎麼樣
7樓：懂車愛車的小莫
福特銳界整體是一輛實力比較強的中型suv，比較適合那些已經成家立業且追求一點點科技感的人群選擇。福特銳界的優缺點如下：
一、優點：1、空間大。
作為一輛中型車，而且還是一輛suv，因此它的空間表現無疑是比較出色的，而且有五座和七座兩種版本，即使拖家帶口自駕遊也能坐下全家人，第三排座椅不使用時也支援放倒，本來就超大的後備箱空間加上放倒的第三排座椅，幫朋友搬個傢什麼的基本不在話下。
2、操控性強。
銳界的轉向手感基本上沒有虛位，轉動方向盤時車頭指向性也十分靈敏，在高速上行駛時整車也十分的穩，可能是得益於2噸左右的車重，駕喊罩判駛時很難察覺出來自己開的是一輛中型suv。
3、雙連屏科技感強。
福特銳界採用了當下最流行的雙連屏設計，這塊雙連屏無論是智慧型程度還是靈敏程度都處在同級別車型的第一梯隊，語音識別當然也都標配了，駕駛時「使喚」語音助手幫忙開啟某些功前則能也是非常的方便，就這個雙連屏受到了不少車主的喜愛。
二、缺點：1、動力肉。
雖然搭載了渦輪增壓發動機，但是整車質量比較大，因此在起步的時候提速還是比較慢的鄭改，但是車速一旦上來的話提速還是比較快的，但這個動力表現完全夠用了，特別是在城市代步的人，因為市區道路經常塞車，提速多快的車平均時速算下來還是那麼慢。
2、油耗較高。
不少車主都說銳界的百公里表顯油耗一直穩定在10l/100km以上，燃油經濟性比較差，作為一輛中型suv，這個油耗控制已經相當可以了，而且悶配市區路段行駛多的話，油耗也會偏高。
3、乘坐感受差。
前排配座椅包裹性還是比較不錯的，但是後排座椅的乘坐舒適性可能就比較差了，很大原因是後排座椅比較短，對腿部的承託不是特別到位，包裹性也沒有前排的座椅好，不太適合長途乘坐。
福特銳界質量口碑怎麼樣
8樓：太平洋汽車網
長安福特銳界，市場定位為中高階suv，官方指導價萬元。這款車效能優異，價效比高，至今在市場上享有良好的口碑和銷量。至於福特銳界/]
車身剛度較強。
福特銳界在安全和質量方面做得非常好。車身採用超剛性硼鋼，a、b柱、車門防撞梁等關鍵部位採用高強度鋼。而且結合壓扁盒的合理設計，可以更大程度的吸收碰撞能量。
所有的安全氣囊都配備了7個安全氣囊，質量非常好。
配置豐富高階。
銳界該車配備了英吋中控屏、英吋全數字彩色儀表盤、高檔絲絨地毯等高檔設計。此外，獨立可調座椅、大尺寸全景天窗等舒適配置非常全面。最值得稱讚的是直通式駕駛輔助系統，避免了複雜路況環境的困擾，非常不錯。
質量口碑優秀。
福特銳界質量口碑怎麼樣？銳界車主說它***，是因為車身剛性強，主被動安全裝備豐富，智慧型輔助駕駛系統優秀，所以行車安全很有保障，而且發動機動力強，效能好，車的故障率也不是很高，所以k2/]很好。
銳界作為長安福特的最新力作，動力效能強，價效比高。至於福特銳界質量口碑怎麼樣？銳界的車主大多稱讚它效能好，故障率低，配置豐富。
百萬購車補貼。
福特新銳界怎麼樣，銳界怎麼樣？值得買嗎？
新一代銳界基於福特cd4平台進行打造，而基於同平台的產品還有福特蒙迪歐和林肯mkz。福特於2013洛杉磯車展推出了銳界概念車，而此次則是其量產版車型。銳界量產版基本延續了此前概念車的設計元素，前臉採用了六邊形的進氣格柵設計，看上去非常大氣。一款不錯的suv，適合家用，裝載能力很強 銳界怎麼樣？值得買...
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