1樓：安德二十三
在我們國內的汽車市場上，國內品牌汽車的銷量已經有了很大的提公升，各方面的實力也進一步被消費者們認可，雖說如此，但是和合資車比起來還是存在很大的差距，尤其是日系車，國內的很多消費者在兩者的選擇之下還是更願意選擇日系的車輛，這究竟是為什麼呢？下面我們就來說說這個問題。
第一點：三大件的核心技術差距。
日系車輛的發動機技術，想必在這裡我們都不用多說什麼，一直以來在技術上和時間的沉澱上，日系車的發動機都有絕對的優勢，不管是動力還是油耗方面都表現得很不錯。而看看國產汽車的發動機上，大多數其實都是從三菱身上研發過來的，技術上不是那麼的穩定，且也不是自己的核心技術。至於變速箱和底盤就更不用多說了，日本的愛信變速箱可是全球盛名，底盤方面國產品牌也太多沒有自己的技術。
所以就三大件來說，我們國產的品牌還是有需要進步的空間。
第二點：品牌的認可度不一樣。
大部分的車主在購車的時候基本上會關注品牌的認可度，大家對於日系車就是省心耐用，而對於國產的汽車，你一提起最多能想到什麼？反正編編最多能想到的是就是價效比高，配置豐富，但是跟車主更在意的中心是挨不上邊的。所以對於兩者的品牌認可度就不同，所以更多的人會選擇日系車，最為重要的是，國產的品牌是在近些年來才有實力上的提公升，要跟這個沉澱了多年的日系車相比的話，還是有些困難，除非能夠直接超越，但這似乎現在還達不到。
第三點：企業零件配套的不同。
不知道大家發現沒有，在日系車上面所使用的零件都是自己旗下公司的零件，這就是為了保證質量上的統一，更好的把控質量上不會出現問題。而國產的汽車因為自身的技術和資金都不是那麼到位，所以沒有辦法將從上到下的零件都使用自己旗下的，只能夠借靠別人的零件，那麼這樣一來，在零件上的質量就沒有日系車把控得那麼嚴格了。當然這一步，還是應該表揚一下國產的汽車，雖說暫時沒有實力都使用自己的，不過在使用的零件上還是會選擇頂級質量的零件配套，只是就融合度上可能就沒有日系車那麼好。
總結：以上就是為什麼這麼多的人選擇日系車，不願意選擇國產的汽車，雖然我們能夠看到國產車的進步，但是要說比肩合資車還是需要時間的，簡單點來說還是國產的汽車需要進步的空間很大，也相信每乙個人都期待國產的汽車真正超越其他品牌的汽車。
2樓：教育導師範老師
中國自主品牌車的最高水平就是紅旗牌的汽車，和日系車是沒有差距的，甚至要比日系車要好一些，質量絕對好。
3樓：我們回首那些年
從車型產品本身來說，兩者的差距放眼當落車市，國產車和日系車真的沒想象中那麼差距懸殊。以動力總成為例，最早時候很多國產車發動機都是由三菱4g63系列演變而來，而現如今越來越多國產自主品牌都側重於自行研發，並不就一定比日系車差，比如奇瑞的e4t15b系列發動機，熱效率高達，在國際上也是處於一流水準。
4樓：帳號已登出
我覺得和日系車並沒有太大的差距。只不過我們國產車的發動機質量沒有他們那麼好，並且耗油量比他們高，我相信再過幾年一定能夠趕超他們。
現在的國產車跟日系比，哪個好？
5樓：愛笑的漫步沙場
恩~~~國產車比起前幾年，***多了，但是最近幾年出來的新廠家還是不行。
幾個老牌國產車還可以，比如 比亞迪，長城等幾個牌子。
但是跟合資車比起來還是有差距。
主要是以下幾點。
1動力方面差距不大， 發動機壽命方面，基本能達到20-30萬公里，就是國產發動機噪音大一點，容易出現漏水漏油，主要是管路老化。不過這幾年合資車也經常出現新車漏油的情況。
2國產車車身方面差一點，特別是車身的隔音效果，還有就是行駛中的噪音，包括胎噪，顛簸路面，發出的咚咚聲。
3舒適度差一點~~~坐在裡面硬邦邦的，感覺車身很硬，柔韌不夠。
4，價錢便宜，最大的優點，畢竟同級車比合資車便宜很多。一分錢一分貨。
國產車會越來越好，還需要時間來提公升技術和材料。
國產車還是很不錯的，正常開的話，5年10萬公里基本沒什麼大問題，小問題會比合資車多一點，路況影響非常大的！
情況就是這樣。
建議就算不買國產車也不要買日本車！ 德系車也不錯，南韓車也很好，美系的這兩年問題多，不建議買！
多說一句，不買日本車！不吃康師傅！不用海爾！總之，，儘量不用日貨！
6樓：瀋陽萬通汽車學校
國產車和日系車哪個更好一些？那要看你注重哪個方面了，如果是要安全性那當然是國產車好了，如果你注重的經濟保值和省油那必然是日系車了，相對日系車的小毛病也要少一些。
國產車對比日系車，為什麼選國產車，國產車質量怎麼樣？
7樓：李佳楠那男
質量是特別不錯的，有很多人都已經購買國產汽車了，並且有了乙個很好的感覺和駕駛體驗。**在20萬之內，價效比很高，我很喜歡哈佛汽車。
8樓：無能為力大蒜
因為國產車往往更環保一些，國產的質量也不錯，一般能夠撐10年到20年的時間，在維修上面花的費用也不多。
9樓：雙子小黑嘿
國產車的維護成本會比較低，車內空間也會比較大，相對而言**也不會太高的，質量也是屬於中等的，使用起來也非常的方便。
請問，海信是中國的品牌嗎，海信是中國的自主品牌嗎？
大國企！國產第一！當然是我們中國的品牌了！ 後來新生 當然是了，總部在青島。 啥是佩奇 當然了 國產大品牌 海信是中國的自主品牌嗎？ 山人老施 海信成立於1969年。48年的發展，海信已從成立之時的 青島電視機二廠 成為現在的國際知名消費電子品牌。2016年底，在中國外文局對外發布的 中國國家形象全...
大眾邁騰算什麼級車？我國自主品牌的哪款車能和它相比呢？
邁騰為德國大眾公司最新b級平臺pq產品，擁有四大技術優勢 一為電子停車制動系統 epb 此技術讓傳統的手剎不見蹤影。二為auto hold功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，駕駛者無需一直腳踩剎車或使用手剎。三為智慧型無匙進入系統 ske 四為剎車盤自動除水技術 此技術一般為c級以上的...
自主品牌汽車想要戰勝合資車，該從哪方面突破呢？
自主品牌汽車這些年漸漸崛起了，在原來我國的汽車行業沒有發展起來的時候，更多的人是比較認可合資品牌，覺得外來的和尚會念經，啥都是進口的好。但是隨著經濟的發展，我國科技的強大，現在自主品牌的汽車在市場行所佔的份額也越來越多了。那麼要想徹底戰勝合資車，還得從車輛效能 外觀 後期服務等幾個方面去作出努力和突...