1樓：傑出
科技人員修建了世界上第一坐大型高原製氧站：
科技人員廢寢忘食，夜以繼日的攻關、實驗，經過200多次的失敗，世界上第一坐大型高原製氧站終於建成了！充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧道里。風火山，這隻巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！！！
2樓：廖宇超
據介紹，在施工高峰期，青藏鐵路共上場醫務人員680人，醫務人員與施工人員的比例達到。施工期間共接診病人53萬餘人次，住院14477人次，搶救危重病人3501人，其中470例高原性腦水腫、931例肺水腫患者全部得到有效救治。
朱振公升說，青藏鐵路建設實行了高原准入標準，對進入高原人員實行體格篩選，在格爾木或拉薩進行低海拔地區的階梯式習服適應。所有高原人員都有健康檔案，實行全程動態健康監護。編印了《高原衛生知識手冊》，人手一本。
施工人員每天吸氧1到2小時，免費發放抗缺氧、抗疲勞藥物。實行輪休、輪換和夜間查鋪制度，合理安排施工任務，限定人員作業時間。
**鐵路建設過程中遇到哪些難題，是怎麼解決的？
3樓：匿名使用者
高海拔、缺洋、凍土。
凍土是採用將地基打深，沱沱河的地基深達20公尺。
缺氧是廣大鐵路修建者用汗水、淚水、毅力克服的。
建青藏鐵路時遇到的三大問題是什麼？
4樓：匿名使用者
青藏鐵路建設面臨高寒缺氧、多年凍土、生態脆弱三大世界性難題。青藏鐵路建設者經過4年的不斷努力，在破解三大世友談盯界性難侍物題方面取得突破性進展。
全長1100公里的好和青藏鐵路橫跨可可西里和唐古拉山無人區，大部分地區氧氣含量僅佔海平面的50%左右，極端氣溫可達－40℃。在高原上生活和工作，隨時可能引發危及生命的高原病。
青藏高原修鐵路時遇到什麼困難
5樓：匿名使用者
在青藏鐵路和公路建設中，高原凍土一直是困擾工程建設的最大難題。中科院自上世紀60年代起，就協同鐵道部、中國鐵科院西北分院等單位，承受著惡劣的氣候、缺氧和高山反應等高原作業危險，破解了高原凍土、生態環境等世界難題，為青藏鐵路順利通車和青藏公路的暢通作出了一系列重大創新貢獻。 為攻克凍土難題，自1961年起中科院就自己組織隊伍，陸續對青藏公路沿線進行了凍土調查與勘探，並建立了觀測站進行長期觀測。
在此期間，科研人員進行了凍土分佈特徵研究、凍土區築路工程條件、青藏公路沿線不良凍土地質現象研究、青藏公路沿線凍土考察、青藏公路沿線凍土考察與測繪、青藏高原凍土區水源問題研究，為凍土區工程設計提供了所需的有關引數和凍土病害治理措施。青藏鐵路開工後，中科院高度重視青藏鐵路凍土攻關難題，先後組織了凍土工程國家重點實驗室和多家科研院校的專家，並安排了上千萬元科研經費用於凍土研究，獲得了大量科研資料和科研成果。青藏鐵路凍土攻關借鑑了青藏公路、青藏輸油管道、蘭西拉光纜等大型工程的凍土施工經驗，並**和借鑑了俄羅斯、加拿大和北歐等國的凍土研究成果。
我國科學家主要採取了以橋代路、片石通風路基、通風管路基、碎石和片石護坡、熱棒、保溫板、綜合防排水體系等措施，凍土攻關取得重大進展，在國際上首次創造性地提出了以調控熱的傳導、對流、輻射為理論基礎的冷卻路基、降低多年凍土溫度的設計新思路，解決了青藏鐵路凍土路基穩定性等世界難題。青藏鐵路的凍土研究基地已成為中國乃至世界上最大的凍土研究基地。 在工程凍土研究中，我國科學家在國際上創造性地提出「冷卻路基、降低多年凍土溫度」的主動保護多年凍土的創新性設計思路，以及提出了高溫、高含冰量凍土路基的工程穩定性的科學和技術措施，同時，也開創性地提出了凍土鐵路沿線生態環境保護的國際先例，走出了我國在高原多年凍土區修建公路和鐵路的一條具有多項自主智財權的創新之路。
6樓：歲月幽谷中
青藏高原可以修鐵路，但必須解決兩個最大的難題，該如何解決呢。
修青藏鐵路遇到了什麼困難
7樓：手機使用者
地質差施工難度大 溫度低混凝土無法凝固 嚴重缺氧。
青藏高原鐵路修建困難的原因
8樓：我喜歡你們tnt七個人
青藏鐵路沿線珍稀物種豐富，生態型別獨特、原始，環境敏感，一旦破壞很難恢復。
影響青藏鐵路的區位因素，影響青藏鐵路修建的主要區位因素有哪些
青藏鐵路建設的主要區位因素有 合理布局鐵路網，使我國各個省 市 內區都通鐵路 容 促進沿線經濟的發展，青藏鐵路的建設可以使 豐富的資源得到開發，也可使全國各地支援 的物資可以快速運達 有利於維護少數民族地區的穩定和繁榮，青藏鐵路的建設可使藏族同胞更方便地與全國人民交往，促進民族團結。1.地形複雜，多...
青藏鐵路像什麼一樣，青藏鐵路和青藏公路的起點 終點 沿途站點都一樣嗎？
劍王牙 天路青藏鐵路起於青海省西寧市，途經格爾木市 崑崙山口 沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入 自治區安多 那曲 當雄 羊八井 拉薩。全長1956千米，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高 在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選 全球百年工程 是世界鐵路建設...
青藏鐵路的建成有什麼意義,青藏鐵路的修建有什麼意義
一 促進 經濟發展.二 促進民族交流 了解.三 鞏固邊防.四 向世界展示我國鐵路建設的科技實力.自治區是目前我國唯一不通鐵路的省級行政區,修建青藏鐵路對加快西部地區,特別是 地區的經濟社會發展,增進民族團結,造福沿線各族人民具有重大意義。而且 具有重大軍事意義 首先,青藏鐵路貫通極大改善 軍分割槽的...