1樓：蘇厚子
1、頻繁高溫造成的原因。
主要是發動機冷卻系統中，缸體、缸蓋等部位的水垢發生脫落後，堵塞至水箱散熱器水道，並且很難用一般的方法清除，致使發動機冷卻系統迴圈不暢。
2、造成堵塞的原因。
造成堵塞的原理類似於茶壺燒水，平時在燒水過程中，茶壺不小心燒乾後，壺底的金屬與水垢會受熱發生物理變化，水垢會發生脫落。同理，發動機在缺少冷卻水降溫的情況下，缸體表面沉積的水垢，雜質會脫落，最終隨冷卻液迴圈至水箱上水室部位，造成散熱器水道堵塞。通常這類堵塞，雜質顆粒較大，使用一般的化學清洗劑很難徹底清除，需要到專業水箱維修部，拆解水箱徹底清洗，也就是「通水箱」，人工物理方法清洗過的水箱效果最好。
貨車水箱反水是什麼原因？
2樓：繁星
貨車水箱反水的原因是：可能是節溫器故障或接觸不靈，風扇失去作用導致，或者水箱內有水垢形成，導致散熱不好，水箱溫度較高，在行駛時在速度作用下，水箱保持較高溫度下執行，停車後溫度公升上，導致向外反水。
反水有兩種可能：一是水幫浦漏氣，進入水箱，車啟動道後會出現水從水箱口外冒的現象，拆下風扇皮帶後水幫浦就不轉了，就不泛水了；解決換方法水幫浦就行了；如果還是泛水，排除是水幫浦的原因，缸頭墊子漏氣，缸內的高壓進入了水道，這樣的情況拆開後會發現墊子上有從缸向專外的一條黑色的煙線，就說明是墊子壞了，一般換個新墊子就好，如果屬是5年以上的機器出現這樣的情況，最好找個銑床切一刀，這些情況找個熟練一點的汽修廠一般都能很好的解決。
3樓：網友
反水有兩種可能：一是水幫浦漏氣，進入水箱，車啟動道後會出現水從水箱口外冒的現象，拆下風扇皮帶後水幫浦就不轉了，就不泛水了；解決換方法水幫浦就行了；如果還是泛水，排除是水幫浦的原因，缸頭墊子漏氣，缸內的高壓進入了水道，這樣的情況拆開後會發現墊子上有從缸向專外的一條黑色的煙線，就說明是墊子壞了，一般換個新墊子就好，如果屬是5年以上的機器出現這樣的情況，最好找個銑床切一刀，這些情況找個熟練一點的汽修廠一般都能很好的解決 。
貨車水箱反水是什麼原因？
4樓：網友
貨車水箱反水的原因是：可能是節溫器故障或接觸不靈，風扇失去作用導致，或者水箱內有水垢形成，導致散熱不好，水箱溫度較高，在行駛時在速度作用下，水箱保持較高溫度下執行，停車後溫度公升上，導致向外反水。
反水有兩種可能：一是水幫浦漏氣，進入水箱，車啟動道後會出現水從水箱口外冒的現象，拆下風扇皮帶後水幫浦就不轉了，就不泛水了；解決換方法水幫浦就行了；如果還是泛水，排除是水幫浦的原因，缸頭墊子漏氣，缸內的高壓進入了水道，這樣的情況拆開後會發現墊子上有從缸向專外的一條黑色的煙線，就說明是墊子壞了，一般換個新墊子就好，如果屬是5年以上的機器出現這樣的情況，最好找個銑床切一刀，這些情況找個熟練一點的汽修廠一般都能很好的解決 。
5樓：福州萬通汽車學校
1、水幫浦漏氣了，進入水箱，車啟動後會出現水從水箱口外冒的現象，拆下風扇皮帶後水幫浦就不轉了，就不反水了；那就換水幫浦就行了。
2、水幫浦的原因，就是缸頭墊子漏氣了，缸內的高壓進入了水道，這樣的情況拆開後會發現墊子上有從缸向外的一條黑色的煙線，就說明是墊子壞了，一般換個新墊子就好了，如果是5年以上的機器出現這樣的情況，最好找個銑床切一刀，這些情況找個熟練一點的汽修廠，一般都能很好的解決。
6樓：汽車大師張無忌
水箱反水，原因：1.水幫浦損壞不迴圈。2.節溫器打不開迴圈不好。3.缸墊沖壞，壓縮氣體直接進入水道。
汽車副水箱冒水原因
7樓：史態
排除節溫器，有氣，上下管都熱，水幫浦壞了，小水管堵塞，風扇正常啟動等問題，可以斷定是缸墊子漏氣。
缸墊子漏氣後怎樣維修 衝缸墊即為衝缸床也可以說缸床燒了。 卸不缸頭鑼釘。 按照型號更換新的缸墊 請注意清除雜質、檢查密封卷是否完好或更換。
按照技術要求，扭緊缸頭鑼釘。 按裝好後試機磨合。
8樓：匿名使用者
確定一下是「開鍋」還是「冒水」兩者出來的量不一樣，如果按你所說是「冒水」的話，你把「補水箱」（即膨脹壺）的蓋子擰下來搖一搖，如果沒有聲音，那蓋子壞了，只要換一下蓋子就可解決你的問題！試一下！
9樓：匿名使用者
你的副水箱水加多了 要不就是水箱沒加滿有空氣。
10樓：情感諮詢劉老師
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
發動機副水箱反水原因
11樓：汽車大師王昌齡
我的貨車發動機熄火後副水箱反水什麼願因。
如果水箱蓋這裡正常的沒問題，那麼就需要檢查下是不是停下來後，發動機水溫偏高導致出現的這樣的漏水位置了。
12樓：熱情的呵呵呵
有可能是缸墊衝了 缸墊衝了油裡不一點有水，你可以拆下火花塞，打壓進缸(用氣缸壓力錶的管子就行，打的時候此缸要在上止點),開啟水箱蓋，如果向上反水，那就是缸衝了 缸墊衝了油裡不一點有水，你可以拆下火花塞，打壓進缸(用氣缸壓力錶的管子就行，打的時候此缸要在上止點),開啟水箱蓋，如果向上反水，那就是缸衝了。
13樓：小靚老師
回答你好，根據您的提問，為您找到以下幾點原因哦，你參考一下~主要是發動機冷卻系統中，缸體、缸蓋等部位的水垢發生脫落後，堵塞至水箱散熱器水道，並且很難用一般的方法清除，致使發動機冷卻系統迴圈不暢。
2、造成堵塞的原因。
造成堵塞的原理類似於茶壺燒水，發動機在缺少冷卻水降溫的情況下，缸體表面沉積的水垢，雜質會脫落，最終隨冷卻液迴圈至水箱上水室部位，造成散熱器水道堵塞。通常這類堵塞，雜質顆粒較大，使用一般的化學清洗劑很難徹底清除，需要到專業水箱維修部，拆解水箱徹底清洗，也就是「通水箱」，人工物理方法清洗過的水箱效果最好。
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