1樓：睢喆
胎壓表，就是上圖這個小物件。作用就是檢測汽車輪胎的胎內氣壓。但是許多車主可能不太明白怎麼讀數。
今天就來給大家小講一下。我也是從網上搜集的資料，因為許多買表的老闆也不是很會看讀數。
首先看最外邊的紅色圓圈，計量單位是磅/平方英呎。內圈黑色的圓圈的計量單位是公斤/平方釐公尺。我們經常所說到的.
7等都是指的是內圈黑色的讀數。也就是作用在輪胎內壁沒平方釐公尺的壓強是公斤。
在國際上，壓強的單位是pa（帕斯卡），即牛頓/平方公尺（n/m²）。乙個標準的大氣壓大約是 ^5 pa。也就是牛頓/平方釐公尺，也就是公斤/平方釐公尺。
按照上面的內圈黑色讀數應該是1。
2樓：網友
汽車充氣表看胎壓，一般是看指標指的刻度位置就可以了，對於普通家用車來說，一般來充氣的話，充氣表的胎壓在到之間都是可以的數值。
3樓：老王老師**
汽車充氣的表上面有指標，他指的就是當時的胎壓。
4樓：納魏曲
胎壓表一共有兩圈，一圈是英制單位psi(磅/平方英吋)，另一圈單位是kg/cm^2（千克/平方釐公尺），而我們日常說的就是指內圈黑色數字，如圖我們已經用標識標記出的準確位置。如果胎壓過低過高，總之一定要把胎壓規定到合適正確的位置，如果不瞭解，可以查閱車輛使用者手冊或者車門（b柱或者c柱附件）旁邊的標誌，那裡可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。
胎壓檢查一定要在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓公升高，如果在熱胎情況下測出的氣壓值，最好減去約，才是輪胎冷態充氣壓力。
充氣幫浦胎壓表怎麼看。
5樓：太平洋汽車網
看打氣表的胎壓的方法：
把胎壓表的介面對準輪胎的充氣孔，用力頂住，這時車主就可以看到輪胎的氣壓。常見的胎壓表大多是由兩種氣壓單位標註的，分別是bar和psi，平時所說的.0個壓是指的bar，無論是按照哪個單位都可以用。
胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。胎壓過高會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
6樓：網友
看內側，一到十那排。
輪胎充氣氣壓表怎麼看？
7樓：福州萬通汽車學校
把胎壓表的介面對準輪胎的充氣孔使勁頂住就可以了，這時你就可以看到輪胎的氣壓了。
我們常見的胎壓表大多是由兩種氣壓單位標註的，乙個bar和公斤/ 平方釐公尺，這兩個是一樣的；另乙個單位是psi。我們平時所說的個壓是指的bar來說的，無論是按照哪個單位都可以用。
它們之間的換算關係是這樣的：1bar=。
當然對於不同型號的輪胎胎壓是不一樣的，輪胎標準氣壓的標識一般在以下幾個地方：
1、車輛使用者手冊會有明確標註。
2、b柱附近的駕駛室車門旁邊的標籤。
3、油箱蓋小門。
當然不同車型的國產車，相比較從它們的自重、底盤高度等多種因素來看多不相同，那麼可能出廠標準胎壓也就會不一樣。
8樓：網友
輪胎充氣表有兩個讀取方式，乙個大數字，乙個小數字。轎車一般是在。
9樓：雲南萬通汽車學校
正確使用輪胎胎壓計：
1、氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°-180°，標尺為四方體，量程刻度值為。讀數前用手指輕輕釦敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦。
2、觀察時指標與鏡面指標相重疊，此時指標所指數值即為氣壓表示值，讀數準確到小數一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數一位。
3、將氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指標發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標杆在氣壓作用下被推出，這時標杆上所顯示的數值即為該輪胎的充氣壓力，胎內壓力越大，指標越偏。
注意事項：內圈數值：磅/平方英吋；外圈數值：千克力/平方釐公尺(工程大氣壓)=標準大氣壓=。
如果是轎車胎，一般在，不超過；
如果是輕卡胎，一般是6層級的，;8層級的，10層級的不超過；
如果是拖車胎，一般在不超過。
怎樣在儀表盤上檢視輪胎氣壓
10樓：岐山說汽車
在儀表盤上檢視輪胎氣壓的方法：
演示車型：一汽大眾cc。
1、在車輛中控臺上找到set鍵，並且長按set鍵3秒鐘，檢查車輛的四個汪橋談輪胎胎壓。
2、如果輪胎氣壓不足，在儀表盤上就會顯示相應的故障燈。儀表盤上沒有亮輪胎氣壓的故障困碰燈就可以正常啟動車輛了。
3、再長按胎壓監測開關，聽到咚的一聲就可以鬆開了。胎壓監測就會啟動。
4、而儀表盤上就會亮起胎壓監測的指示燈，再過一會儀表盤上就會顯示每個輪胎的氣壓。
汽車胎壓異常的危害：
1、輪胎的磨損加快。
汽車的胎壓異常，不管是過大還是過小。會造成汽車四條輪胎的接觸面積不一樣。在輪胎表面收到的壓強也會不同。
時間久了，汽車的四條輪胎就會造成不同程度的磨損。所以建議大家在日常用車的過程中，在保證胎壓正常的情況下，定時調換四條汽車的輪胎。
2、乘客的舒適性變差。
我們知道汽車的輪胎上許多的花紋，這些花紋除了美觀之外，還有增強汽車抓地力。減少胎噪的作用。如果汽車的胎壓異常，不僅會增加汽車在行車中的顛簸，而且還會增加汽車的胎噪。
嚴重的影響了乘客和駕駛員的舒適性。
3、增大汽車的油耗。
汽車的胎壓異常，會造成消襪汽車四條輪胎的受力不均。因此在汽車行駛的過程種。汽車發動機輸出的動力，就會在這一過程中被損耗掉。造成了汽車的油耗增加等諸多問題。
充氣表怎麼看輪胎氣壓
11樓：南哥說車
將輪胎氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指標發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標杆在氣壓作用下被推出，這時遊梁衝標杆上所顯示的數值即為該輪胎的充氣壓力。
看輪胎氣壓表的方法首先，需要了解車的正常胎壓值是多少，以此作為檢查時作為參考。
通過檢視使用者手冊或胎壓提示牌，可以看到該數值神殲。
一般胎壓提示牌位於司機門門框處或油箱門內，開啟車門或油箱門後即可看到。
然後，通過氣壓表的度數和標準氣壓進行對比，即可。
氣壓有不同的表示標準單位，一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣，氣壓表上也有3~4種標示單位，如kg/cm2、bar、psi和kpa，它們之間的換算關係是這樣的：1bar=。
圖/文/攝： 問答叫渣悉獸） 問界m5 傳祺gs8 aion v 瑪奇朵dht phev 拿鐵dht 高合hiphi x @2019
輪胎充氣氣壓表怎麼看
12樓：南哥說車
只要把胎壓計的介面對準 輪胎 的充氣孔，就可以看到輪胎的氣壓了。
我們常見的輪胎氣壓表大部伏棚野分都是用兩種氣壓單位標註的，一巴和一公斤/平方釐公尺，是一樣的；另乙個單位是psi。平時我缺喊們說的壓強是指bar，不管單位是什麼都可以用。
它們之間的換算關係如下：1巴= 千克/釐公尺= 102千帕= 磅/平方英吋。
當然不同型別的輪胎胎壓是不一樣的，標準胎壓一般標註在以下幾個地方：
1.車輛使用者手冊將清楚地標明。
柱附近駕駛室門旁邊的標籤。
3.燃油箱蓋小門。
當然，不同車型的國產車由於自身重量、底盤高度等因素不同，所以出廠標準胎壓可能會有所不同。
車載充氣幫浦怎麼看胎壓數字表
13樓：老周漲知識
備胎更換的步驟比較麻煩，但是使用車載充氣幫浦能夠很好的解決這個問題，那麼，我們要怎麼通過車載充氣幫浦來看胎壓數字表呢？
在車載充氣幫浦壓力錶上，我們可以通過內圈或者外圈來看胎壓，內圈和外圈的單位是不一致的，其中，外圈是英制單位psi，而內圈單位則是kg/cm2或者bar，如果指標指在內圈的刻度上的話，就表示汽車輪胎胎壓是或者是。
車載充氣幫浦上一般還會有小小的一塊螢幕，通過這個螢幕，我們可以檢視預設胎壓，不僅如此，在充氣的時候我們還可以即時的觀察輪胎胎壓的數值及其變化。但是需要注意的是，普通汽車輪胎標準氣壓在冬季和夏季的時候還是有一定區別的，冬季前輪標準氣壓為，後輪為。而夏季時，汽車輪胎的前輪和後輪的標準氣壓分別為和。
車載充氣幫浦數值是怎麼看的
看車載充氣幫浦壓力表，內圈紅色數字顯示，正常是2.2到2.4，一般2.2就夠了。壓力表顯示的單位是kg cm2 平方厘公尺 普通汽車輪胎標準氣壓是 冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。擴充套件資料 使用車...
25在胎壓表上是怎麼看，這種胎壓計怎麼看胎壓2 5應該在圖片那個位置
壓表看內圈或外圈都是可以的。只是所表示的單位是不一樣的，外圈是英製單位psi，而內圈單位則是kg cm2，它們之間的換算公式為14.5psi 1.02kg cm2，而如果當胎壓表讀數為2.5的話，那麼看的是黑色內圈，其 如下 具體測量胎壓表2.5的操作如下 1 將胎壓表連線到輪胎的氣門嘴上，壓住，直...
高爾夫胎壓監測怎麼看
看高爾夫胎壓 監抄測步驟 1 看檔把旁邊有沒有乙個set按鍵。有按下。首先檢查車輛的四輪胎壓，確認胎壓都達到正常水平。然後啟動汽車，長按胎壓監測開關，直到聽到 咚 的一聲。接下來，行車一段距離後，系統會記憶四輪胎壓的原始數值。記憶完畢，胎壓監測系統就可以正式開始工作了。2 測試胎壓監測功能是否成功啟...