1樓：宗一一
肯定需要駕駛證呀，且不說無人駕駛在當下還遠遠達不到安全的級別，就算是真正到了最後可以無人駕駛了，如果一旦系統出現了故障，需要人工輔助了，如果你沒有經過駕校的培訓，那麼只能兩眼一抹黑，啥也不能做，這就好比你是乙個機長但是你不會開飛機，為了安全的角度出發，國家也不會讓你無證駕駛的，就算汽車的智慧型程度再高。
說到無人駕駛那麼不得不提現在市面上常見的智慧型電動車，說到電動車又不得不提其中做的最好的一家，毋庸置疑，全世界電動車一哥特斯拉，特斯拉的歷史雖然不是特別長，創立至今只有短短的幾年，但是本人認為它發起了一場新的革命，而革命的物件正是傳統的燃油車，電動車顧名思義就是不依賴發動機消耗汽油，通過電力的驅動而進行行駛的，恰恰因為石油的匱乏所以導致了新能源車是將來世界汽車的發展趨勢。
電動車帶來的不僅僅是動力上的變革，還有極其重要的一換就是人工智慧技術的運動，得益於人工輔助系統的緣故，讓很多特斯拉車主實現了無人駕駛，人們不需要再像傳統的燃油車手持方向盤，腳踩剎車或者是油門，系統會自動控制從出發地到目的地，是不是非常的智慧型呢。
如果你認為無人駕駛完全不需要人們的輔助，那麼你就大錯特錯了，無人駕駛說白了也是依靠著電腦的計算進行行駛，電腦在很多狀態下會出現宕機的情況，一旦發生突發狀況，而你又不會開車，那麼等待你的只有事故的到來。
2樓：體育怪獸
我覺得還是有必要的，就算技術如何發達，自己學會了感覺還是更保險一些，畢竟直接關係到個人的安全問題。
3樓：請勿回覆浪費時間
我覺得還是應該去考駕照的，因為無人駕駛車輛並不是每時每刻都能無人駕駛，如果那個機器壞了的話，還是要手動駕駛的。
4樓：網友
應該啊，因為雖然是無人駕駛，但是在過程中還是會遇到一些問題的，這個時候，就需要人去解決。
5樓：旅人與景
我覺得應該還是要考的吧，畢竟無人駕駛違反規定也是需要承擔責任的。
無人駕駛汽車有駕照的需要從新考駕照嗎
6樓：
摘要。管還充滿爭議，但已經照進現實，將在可以預見的未來實現落地和量產。但按照目前的時機情況來看，《中華人民共和國道路交通安全法》規定：
駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。翻譯一下：意思是隻要你開車，你就一定要有駕照，除非你完全沒有駕駛行為。
再直白一點：結合到具體情況，如果一輛無人駕駛汽車，車上連方向盤、油門和剎車都沒有，車裡所有人都只是作為乘客，自然不存在有人「開車」這個問題，因此不需要駕照。然而，如果無人駕駛車內依然配備有人工駕駛的條件（比如方向盤），並存在需要人工干預駕駛的可能性，坐在駕駛位上的人，還是應該具備自主駕駛的能力和資質，就是說還是需要有駕照的。
管還充滿爭議，但已經照進現實，將在可以預見的未來實現落地和量產。但按照目前的時中液機情況來看，《中華人民共和國道路交通安全法》規定：駕駛機動車，應當依法取得塌培耐機動團春車駕駛證。
翻譯一下：意思是隻要你開車，你就一定要有駕照，除非你完全沒有駕駛行為。再直白一點：
結合到具體情況，如果一輛無人駕駛汽車，車上連方向盤、油門和剎車都沒有，車裡所有人都只是作為乘客，自然不存在有人「開車」這個問題，因此不需要駕照。然而，如果無人駕駛車內依然配備有人工駕駛的條件（比如方向盤），並存在需要人工干預駕駛的可能性，坐在駕駛位上的人，還是應該具備自主駕駛的能力和資質，就是說還是需要有駕照的。
管還充滿爭議，但已經照進現實，將在可以預見的未來實現落地和量產。但按照目前的時中液機情況來看，《中華人民共和國道路交通安全法》規定：駕駛機動車，應當依法取得塌培耐機動團春車駕駛證。
翻譯一下：意思是隻要你開車，你就一定要有駕照，除非你完全沒有駕駛行為。再直白一點：
結合到具體情況，如果一輛無人駕駛汽車，車上連方向盤、油門和剎車都沒有，車裡所有人都只是作為乘客，自然不存在有人「開車」這個問題，因此不需要駕照。然而，如果無人駕駛車內依然配備有人工駕駛的條件（比如方向盤），並存在需要人工干預駕駛的可能性，坐在駕駛位上的人，還是應該具備自主駕駛的能力和資質，就是說還是需要有駕照的。
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