1樓：天天向上阿婭
磁粉離合器是由傳動元而成。在兩組單元之間的空間，填有粒狀的磁粉（休積大約40微公尺）。當磁性線圈不導電時，轉矩不會從傳動軸傳於從動軸，但如將線圈電磁通電，就由於磁力的作用而吸引磁粉產生硬化現象，在連繼滑動之間會把轉矩傳達。
磁粉離合器主要用於接合頻率高，要求接合平穩，需要調節起動時間，或過載時能起安全保護作用及要求自動調節轉矩、轉速和保持恆轉矩的傳動系統。 磁粉離合器的優點體現在以下方面：
1、在離合器接合過程中，容易做到扭矩的增長很平滑，因此磁粉離合器有很好的接合平順效能。
2、能較長時間地滑磨工作。
3、在使用過程中無須進行調整。
2樓：在岱山捕蝶的忘憂草
磁粉離合器因其固有的結構特點確定了該種產品的無響應時間、轉矩上公升時間及轉矩下降時間都極短，此特性決定了磁粉離合器可以應用於需頻繁啟停、換向的應用場合。
磁粉離合器是什麼？工作原理是什麼？
3樓：網友
磁粉離合器是一種收卷裝置，根據電磁原理和利用磁粉傳遞轉矩的，具有激磁電流和傳遞轉矩基本成線性關係，在同滑差無關的情況下能夠傳遞一定的轉矩。
磁粉離合器的工作原理：
1、線圈靜止型磁粉離合器和磁粉制動器是控制輸入電流，達到改變輸出轉鉅的自動化器件。
2、當線圈不通電時，輸入軸旋轉，磁粉在離心力的作用下，壓附於夾環內壁，輸出軸與輸入軸沒有接觸，此時，為空轉狀態。
3、當線圈通電時，磁粉在磁力線作用下產生磁鏈，從而使輸出軸與輸入軸成為一剛體而旋轉，並在超載時產生滑差，此時為工作狀態。從而達到傳遞扭矩的目的。
4樓：罒強丨丨殘罒
磁粉離合器是什麼工作？原理是什麼？石粉離合器是用金屬的粉末靠磁力吸，在離合器壓盤上的這樣的離合器是非常耐用的。
磁粉離合器的工作原理是什麼？
5樓：天上在不在人間
磁粉離合器、磁粉制動器是根據電磁原理並利用磁粉來傳達轉矩的，其傳達之轉矩與激磁電流基本成線性關係。
因此，只要改變激磁電流之大小，便可輕易地控制轉矩之大小。
磁粉離合器（磁粉制動器）的基本特性？
6樓：網友
磁粉離合器的負載是否適當對其耐久性有很大影響，這種磁粉離合器在連續滑差下也可以使用，由磁粉離合器的滑差產生凱首熱量，使磁粉離合器溫度不斷公升高從而影響其工作能力，通常情況下規定磁粉離合器表面溫度控制在100攝氏度以下，當發現磁粉離合器承載能力**時，應當更換磁粉。
磁粉離合器啟動時，磁粉離合器具有恆轉矩特性因而加速轉矩經常保持一定，因此啟動時無衝擊和振動現象發生，磁粉離合器響應時間和速度，激磁線圈加上電壓，激磁電流就由激磁線圈的電阻和電感所決定的線圈時盯肢數間常數(t=l/r)按指數函式上公升，從線圈開始通電到轉矩達到規定值為止的響應時間，可分成無響應時間與激磁電流上公升同傾向增大的上公升時間，無響應時間約為時間飢態常數的幾分之一，動力傳遞用的天 //機傳動磁粉離合器的時間常數最低大概是50毫秒左右，特殊設計的可在10毫秒以下，斷開時也出現同樣的現象。
磁粉離合器的結構原理圖誰能幫忙提供下，謝謝？
7樓：遲丶憂
磁粉離合器制動器是由主動轉羨橘子（輸入軸）、從動轉子（輸出軸）、含激磁線圈的磁軛組成，三部分相對同心裝配，形成了乙個可 以相對轉動的整體，在主動轉子姿首和從動轉子之間的環形空隙（工作腔）內填有高導磁性的合金磁粉。
激磁線圈無電流通過時，工作腔中的磁粉呈鬆散狀態兄冊團。在主動轉子所產生的離心力的作用下，磁粉被均勻地甩在主動轉子的內壁上 ，主、從動轉子之間無力的相互作用，磁粉離合器處於分離狀態，沒有轉矩的傳遞。
激磁線圈有電流通過時，磁軛中產生工作磁通，工作腔中的磁粉沿磁通方向呈鏈狀連線起來（形成磁粉鏈），磁粉離合器就是靠此 時磁粉與磁粉、與工作面之間的摩擦力和磁粉鏈之間的抗剪力來傳遞轉矩，磁粉離合器處於結合狀態。（見圖）
磁粉制動器與離合器兩者內部結構的區別是什麼？
8樓：網友
兩者的內部結構以及工作原理大致近似，但也有共同的優點。但在用法上，磁粉離合器與磁粉制動器之間有一定 的區別，至於使用者選用哪一種產品，則消改要取決於使用者把兩者用於不同的機械、生產線的需求。
磁粉離合器的驅動體（輸入端）和從動體（輸出端）是在同心軸上的，兩者之間有磁隙並由軸支撐，可以自由旋 轉。在磁隙中間填放有高導磁性的磁粉（鐵性磁粉）並在基外周配置了勵磁線圈，以便保證磁通通過。在無勵磁 狀態下旋轉驅動體時，磁粉因離心力作用貼向驅動體工作面，驅動體與從動本不能連為一體。
當線圈勵磁後，磁粉沿著所產生的磁通，有如鏈條一樣的形式連結起來，通過些時磁粉之間的連結力和磁粉與動作面的摩擦傳導扭矩。因此也可以說是磁粉為介質的摩擦式離合器，此外固定輸出端的產歷橋衡品就是磁粉制動器。磁粉離合器與磁粉制動器兩者的工作效能是具共同點，只是在外形上磁粉離合器多一根肢做輸入軸而已。
磁粉離合器與磁粉制動器可分出伸出軸式與空心軸式兩種。通常而言，空心軸式的體積相對要小些，而所需要的 磁動力也要比伸出軸式要小。由於空心軸磁粉制動器離合器的磁性線圈是藏在傳動元件上的，因此需要通過滑環 電刷磁通線圈。
至於伸出式天 、機傳動磁粉離合器制動器的磁性線圈與傳動單元之間有小空隙，因此需要較大的磁動力。線圈 以及機身的大小也相對增大，但兩者所需輸入軸的飛輪矩也相應減小。
磁粉離合器有哪幾種工作狀態？
9樓：伴亦戀
當激磁電流足夠大時，主動件與從動件的轉速相同，即處於「同步」工作狀態。
當激磁電流慢慢減小至一定的數值時，天/機 傳動磁粉離合器雖然能傳遞轉矩，但從動件之轉速低於主動件之轉速，即處於「滑差」工作狀態。
當激磁電流小於某一定數值時，磁粉離合器所能傳遞轉矩之轉矩小於負載轉矩，從動件之轉速為零。
用激磁電流來控制工作間隙中磁粉之狀態，從而實現用激磁電流來控制傳遞到從動件轉矩，這就是磁粉離合器基本的原理。
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方法 步驟 01一 離合器的作用 切斷發動機和變速箱之間的動力，有利於起步 變速 和停車。02二 離合器的使用方法 往下踩時，必須迅速踩到底，在抬起的過程中，要遵循兩快 兩慢 一停頓的使用方法。什麼是兩快 兩慢 一停頓呢？聽我慢慢給你說來。首先，將離合器在抬起時的總行程分為五個點位 第1點 全部踩到...
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打滑 壓盤壓力不足。磨擦表面磨擦係數降低。磨擦表面嚴重磨損。磨擦盤翹曲變形。分離機構復位不暢使用不當。抖動 主從動盤間正壓力分布不均勻。從動盤翹曲 歪斜和變形。其他原因。鋼片斷裂 變形，減振彈簧過軟或折斷 分離不徹底 調整不當。如主從動盤翹曲變形和歪斜.從動盤軸向移動不暢通.壓盤復位彈簧失效。異響 ...