1樓：今夕何夕是朝夕
1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是：手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器；
2、自動擋中又分為：普通自動（擋）變速器、手自一體變速器、cvt無級變速器；近期又出現了dsg雙離合器。
自動檔車輛駕駛方法：
1、檔把位置在p(或者n）檔位時，鑰匙打著車；
2、移動檔位d前進檔或者r後退檔時，必須腳踩制動（剎車）；否則移動不了；
3、檔位移動到位後，抬起制動（剎車）；車身開始向前（或者後）方移動；然後開始加油行駛；
4 、需要停止時，直接腳踩制動（剎車）；車身停住；
5、短時間停車可直接腳踩制動（剎車）；稍長時間（超過2分鐘）最好移動檔位在n檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車；
6、在檔位上字母p是停車（駐車）、 r是倒車 、n空檔、 d是前進；如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔；
7、下坡、上坡一直都用d檔位即可，用剎車和油門控制車速就行了。
8、在等紅燈的時候或者短時間停產時， 檔位掛在d檔、然後踩著剎車；如果時間稍長，超過2分鐘，就最好移動檔位在n檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車；
2樓：汽車偉命題
自動擋汽車離合器工作原理
3樓：執著丶亦執念
自動檔的車沒有離合器踏板，但其實是有離合器的，只是不像手動擋車型需要人來控制。有檔自動變速器不光有離合器，而且數量還不少額，每乙個速度檔都有一組離合器。正是這些離合器片隨著車速、轉速和加速踏板位置的變化而不停地分離或結合，從而達到自動變速的目的。
自動檔汽車有離合器麼
4樓：月似當時
自動檔汽車自動擋變速箱也是有離合器的，離合器在變速箱內，而且有好幾個離合器，由變塑箱的電控系統控制。它沒有離合器踏板而已。
通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。
汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。
它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡，以便於換檔和減少換檔時的衝擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
擴充套件資料
自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題。
一是不允許在仍踏著剎車時，甚至還未鬆開手剎時就大幅度踩下油門。
二是不允許先踩下油門再將擋位換入p擋或n擋。
三是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
5樓：途虎話養車
從自動擋的概念上來說，是沒有離合器這個踏板的。
自動變速器的「離合器」被乙個叫做「液力變矩器」的東西取代，這個東西可以在發動機輸出轉矩的同時，另一端鎖死，將動能轉換為內能。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
有離合器但是沒有離合器踏板，離合器是放在變速箱裡面了
7樓：汽車偉命題
自動擋汽車離合器工作原理
8樓：匿名使用者
自動檔的汽車是有離合器，不需要你來控制，自動檔汽車是使用離心式離合器，隨著發動機的轉速公升高和降低而產生離合作用。能換檔的汽車都有離合器。
9樓：崔玉庚燁
有離合器，是不用操作的自動離合器，沒有離合器踏板。
自動檔汽車的離合器在變速箱內，而且有好幾個離合器，由變塑箱的電控系統控制。它沒有離合器踏板而已。
10樓：匿名使用者
所謂離合器,是指分離與結合發動機到變速箱動力輸出的裝置.如果沒有離合器是不能將發動機動力傳輸到變速箱的,所以自動擋的車輛有變矩器.(作用就相當於手動擋的離合器)自動擋車輛不用像手動擋一樣,需要自己操作換擋,它完全可以通過電腦來控制,你的擋位,根據發動機轉速來調整你所需要的擋位,所以在換擋時,油門踩得太急,反而會有頓挫感.
11樓：匿名使用者
沒有離合器的。自動擋只有剎車，油門的。開起來很簡單的。
自動擋車有離合器嗎
12樓：景愛阿
自動擋車沒有離合器踏板，自動變速器雖然沒有離合器踏板，但並不代表它沒有離合器。有檔自動變速器不光有離合器，而且數量還不少，每乙個速度檔都有一組離合器。正是這些離合器片隨著車速、轉速和加速踏板位置的變化而不停地分離或結合，從而達到自動變速的目的。
13樓：途虎話養車
從自動擋的概念上來說，是沒有離合器這個踏板的。
自動變速器的「離合器」被乙個叫做「液力變矩器」的東西取代，這個東西可以在發動機輸出轉矩的同時，另一端鎖死，將動能轉換為內能。
14樓：花帥太史竹悅
當然有離合系統，但是它是變速箱內部的結構，是隨車速和節氣門位置的開度自動調節的！所謂的自動擋只不過是沒有離合器踏板，我門開車只需要踩剎車和油門就可以了！
一、自動擋汽車沒有離合器腳踏板，左腳是閒置的。停車時直接踩下剎車就可以了。車停下後掛停車擋（p），拉起手剎，就可以下車鎖門走人了。
二、自動擋的車怎麼開：
首先，自動變速箱最常見的有自動變速箱(at)、無極變速箱(cvt)和amt自動變速箱；其中at相對效能穩定、cvt換擋平順、amt經濟實惠。三種變速箱的使用技巧和禁忌大體相同，區別在於變速箱的原理和操作方法。
所謂自動擋就是車輛在行進過程中會自動換擋，不用駕駛員手動操作。自動擋車輛也因此得名「傻瓜車」。當然，這個稱號更多原因還是因為很多駕駛員對自動變速器的結構和原理不了解，誤把自動擋車當「傻瓜車」開。
其實，這對汽車的動力性和安全性都是不利的。
15樓：
at變速箱有離合器，傳統的at變速箱是需要離合器工作的，而且需要多個離合器共同工作，才能達到變速的目的。
變速箱的核心部分是變速器，這個位置叫做行星齒輪組，共分為兩種，分別是辛普森和拉維挪兩種齒輪形勢，變速是通過不同的齒輪決定的。
很多車主都認為at上的液力變矩器相當於mt上的離合器，起到動力的連線和斷開作用，其實這種說法是錯誤的，at變速箱與發動機的曲軸是直接連線的，不像mt變速箱那樣有乙個動力開關。
液力變矩器的工作原理就像兩個風扇相對，乙個風扇工作，然後將另乙個不工作的風扇吹動，多組離合器和制動器協同工作，是自動變速器的最大特點。
16樓：汽車偉命題
自動擋汽車離合器工作原理
17樓：竺詩霜車空
自動檔的車,有離合器,就是腳下沒有離合器踏板.
開自動檔車的時候,你沒發現當你踩油的時候,車的轉速表到一定速度時候就自己下降嗎?那時就是自動換檔的間隔.
18樓：森英兆典雅
您好，自動擋的是靠液壓控制的，希望對您有所幫助
19樓：匿名使用者
同意,沒有踏板,但是換檔的時候也是一樣要切離合器的
20樓：匿名使用者
有，自動檔是利用液力偶合器來代替普通的離合器，但是沒有離合器踏版，液力偶合器是利用液壓油的方式來傳誦動力，而普通的離合器是利用剛性連線傳輸動力的
液力偶合器就好比兩台電風扇，一台用電工作，而另一台不工作，靠第一台吹它的葉片，不過電風扇的介質是空氣，而液力偶和器利用的是液壓油！所以，自動檔的車要費油，因為不是剛性連線，所以丟失轉速，丟失功率
21樓：九聯刀
沒有離合器踏板，只要踩住剎車掛上d擋就可以前進了！！
22樓：逄暖曠冷玉
有啊，自動變速箱有離合器片啊。
23樓：郝然郟清
自動擋的肯定沒有的。
自動擋汽車有離合器嗎？
24樓：途虎話養車
從自動擋的概念上來說，是沒有離合器這個踏板的。
自動變速器的「離合器」被乙個叫做「液力變矩器」的東西取代，這個東西可以在發動機輸出轉矩的同時，另一端鎖死，將動能轉換為內能。
25樓：新手行天下
自動擋汽車是有離合器的。自動擋汽車的離合器結合到變速箱中了，實現自動變速。自動擋汽車沒有離合器腳踏板。離合器是由車載電腦控制的。
26樓：
沒有，只有兩個板板，乙個油門，乙個剎車，啟動車輛後踩剎車（左側踏板）掛檔到d檔，送掉剎車就可以開了，車速由油門控制，變速箱根據發動機轉速自動換擋。
1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是：手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器；
2、自動擋中又分為：普通自動（擋）變速器、手自一體變速器、cvt無級變速器；近期又出現了dsg雙離合器。
27樓：u愛浪的浪子
常見的自動變速器，是沒有的；分情況，具體要看實際車型：
1，沒有離合器的：常見的自動變速器，是沒有的，自動變速是通過液壓方式（液壓變矩）傳遞動力輸出的。
2，有離合器的：如現在許多的通過電子方式控制的；在手動檔車型的基礎上，通過電子方式控制（執行機構、馬達等）而改變的「自動檔」車型。這種車型就有離合器片。
28樓：哆啦a夢是夢想家
自動擋汽車有離合器，但是沒有離合器踏板。
自動擋汽車沒有離合器腳踏板。離合器是由車載電腦控制的。自動擋汽車的離合器這個跟加速踏板合併了，當加速踏板加油達到一定的轉速，那麼會觸發行車電腦進行只能離合和公升降檔。
如果停車，只需踏下制動器，隨之行車電腦也會根據轉速相應減檔，當車靜止後，那麼會自動調節為類似手動擋的空擋狀態，但是跟空擋還是有區別，這也是為何自動擋在等待訊號燈時候一定要踩住剎車的原因，不踩就會向前跑。
自動擋離合器工作原理
自動離合器主要是通過機械、電子、液壓實現自動控制離合器分離和結合的獨立系統，由離合器驅動機構、控制電腦、擋位感測器、線束、顯示語音單元等部件組成，主要針對手動擋車型設計，加裝時不改變原車結構。
控制電腦根據車輛狀態（車速，轉速，油門，剎車，換擋）結合駕駛員的意圖，模擬最優秀的駕駛技術，用最佳的時間與速度控制離合器驅動機構，使離合器快速分離和平穩結合，達到起步與換擋平順舒適，同時避免了空油與熄火；
通過語音提示引導駕駛員正確操作，在保持手動擋車型駕駛樂趣的同時，達到減輕駕駛疲勞，降低汽車油耗，保護發動機的目的。
29樓：panda沈惜君
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1公升左右。
在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。
30樓：禰騫聞人華婉
當然有離合系統，但是它是變速箱內部的結構，是隨車速和節氣門位置的開度自動調節的！所謂的自動擋只不過是沒有離合器踏板，我門開車只需要踩剎車和油門就可以了！
一、自動擋汽車沒有離合器腳踏板，左腳是閒置的。停車時直接踩下剎車就可以了。車停下後掛停車擋（p），拉起手剎，就可以下車鎖門走人了。
二、自動擋的車怎麼開：
首先，自動變速箱最常見的有自動變速箱(at)、無極變速箱(cvt)和amt自動變速箱；其中at相對效能穩定、cvt換擋平順、amt經濟實惠。三種變速箱的使用技巧和禁忌大體相同，區別在於變速箱的原理和操作方法。
所謂自動擋就是車輛在行進過程中會自動換擋，不用駕駛員手動操作。自動擋車輛也因此得名「傻瓜車」。當然，這個稱號更多原因還是因為很多駕駛員對自動變速器的結構和原理不了解，誤把自動擋車當「傻瓜車」開。
其實，這對汽車的動力性和安全性都是不利的。
自動檔汽車怎麼開呀，自動擋的車怎麼開 自動檔車正確起步方法
新手司機看過來，教你正確駕駛自動擋車起步與停車的方法 自動擋汽車停車d擋直接推到p可以嗎？現代汽車越來越人性化，為了追求舒適 輕鬆和簡便的駕車享受，購車人士們近來都不約而同地選擇了自動擋的汽車。問起車主們會不會正確使用自動擋，很多人都說，那還不簡單嗎，不就是停車 倒車 空擋 前進擋嗎？事實上，由於自...
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p停車擋 只有在車輛完全停穩時，才可掛入該擋，掛入該擋後，驅動車輪被機械裝置鎖止而使車輪無法轉動。若想將排擋杆移出該位置，須踏下制動踏板並按下排擋杆手柄上的鎖止按鈕。r倒車檔 只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時，才可掛人倒車擋，按下排擋杆手柄按鈕，即可將排擋杆移入或移出倒車擋。在車輛前行時，不要誤將排...