1樓：網友
竹蜻蜓 竹蜻蜓——用竹片削成，葉片像螺旋槳，中間插一根竹竿，用力一搓竹竿，葉片就會公升起來，遠看像乙隻蜻蜓。竹蜻蜓是我國古代一大發明，在1400多年前就有了竹蜻蜓玩具。明朝，竹蜻蜓傳到法國，並且在法國科學院進行了表演。
由於竹蜻蜓的葉片像陀螺一樣能高速旋轉，所以當時稱它為「中國陀螺」。上世紀三十年代，德國人根據「中國螺旋」的形狀和原理髮明瞭***上天的螺旋槳。早在西元17世紀，中國蘇州巧匠徐正明，就整天琢磨小孩玩的竹蜻蜓，想製造乙個類似蜻蜓的直公升飛機，並且想把人也帶上天空。
經過十多年的鑽研，他造出了一架直公升飛機。它有乙個竹蜻蜓一樣的螺旋槳，駕駛座像一把圈椅，依靠腳踏板通過轉動機構來帶動螺旋槳轉動，試飛時候，它居然飛離地面一尺多高，還飛過一一條小河溝，然後落下來。在西方，被譽為「航空之父」的英國人喬治·凱利一輩子都對竹蜻蜓著迷。
他的第一項航空研究就是在1796年仿製和改造了「竹蜻蜓」，並由此悟出螺旋槳的一些工作原理。他的研究推動了飛機研製的程序。併為西方的設計師帶來了研製***的靈感。
世界上第一架飛機的發明人---萊特兄弟小的時候，父親給他們買了乙個能飛的竹蜻蜓，兄弟倆十分喜歡，並開始仿製不同尺寸的竹蜻蜓，從此，兄弟倆的一生與飛行結下了不解之緣。竹蜻蜓是我國的偉大發明，但在日本，人們則認為是江戸時代的平賀源內發明的竹蜻蜓。
2樓：匿名使用者
竹蜻蜓 啊。
竹蜻蜓是中國古老的玩具，其外形呈t字形，橫的一片像螺旋槳，當中有乙個小孔，其中插一根筆直的竹棍子，用兩手搓轉這一根竹棍子，竹蜻蜓便會旋轉飛上天，當公升力減弱時才落到地面。在製作和玩耍竹蜻蜒的過程中，可以領略中國古老兒童玩具的趣味和科學技術的奧妙。從對大自然中蜻蜓飛翔的觀察中受到啟示，西元前500中國人制成了會飛的竹蜻蜓，兩千多年來一直是中國孩子手中的玩具。
在18世紀傳到歐洲，啟發了人們的思路，被譽為「航空之父」的英國人喬治·凱利一輩子都對竹蜻蜓著迷。他的第一項航空研究就是在1796年仿製和改造了「竹蜻蜓」，並由此悟出螺旋槳的一些工作原理。
螺旋槳是一種有什麼用途的東西呢？它經歷了什麼發明過程呢？
3樓：網友
螺旋槳飛機的螺旋槳是該類飛機的動力系統的重要組成部分，是它的重要動力**。其利用 作用力和反作用力大小相等方向相反的原理 通過螺旋槳的旋轉讓飛機得到公升力和推動力。於是，螺旋槳飛機就公升空和飛行了。
靠機翼飛行的飛機都是由發動機（包括螺旋槳發動機、噴氣式發動機凡此種種）產生推力克服阻力推動飛機產生乙個相對空氣向前的速度，機翼上下表面的空氣流動速度不同產生壓力差，進而產生乙個垂直機翼表面向上可以克服重力的公升力。
這裡面有兩個相對的概念：重力和公升力、推力和阻力，樓主可以查一查就明白了。 另外***（歸入旋翼機類）螺旋槳是直接提供公升力克服重力，同時也依靠旋翼角度變化提供推力。
4樓：摩羯座的我們
螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉，將發動機轉動功率轉化為推進力的裝置，可有兩個或較多的葉與轂相連，葉的向後一面為螺旋麵或近似於螺旋麵的一種推進器。螺旋槳分為很多種，應用也十分廣泛，如飛機、輪船的推進器等。
5樓：吳鑫學姐
螺旋槳可以放在飛機的頂上，可以為飛機增加動力。可以增加動力。在2000年前的時候，阿基公尺德受到了竹蜻蜓的啟發發明出了這樣的裝置。
而且通過這種裝置飲用尼羅河的水澆灌了乾涸土地，後來對這種裝置進行了公升級。
螺旋槳是什麼時候發明的？
6樓：匿名使用者
最早提出螺旋槳設想的是瑞士人伯努力。1752年的一天，伯努力在做完物理試驗休息的時候，看見院子裡乙個木匠在座木器活兒。他長時間在一旁**，彷彿著了魔。
原來，螺絲釘鑽木板的動作，引起了它的興趣：螺絲釘順時針方向轉動，向前轉入木板；反轉，就退了出來。他想這個原理若能用於船舶的推進，該多方便。
可是那個年代缺乏適當的動力機器伯努力的攝像機時年不能實現。隨著船用蒸汽機的出現，人們開始對伯努力的設想發生了興趣。澳大利亞人羅素於1835年早了一艘有「尾巴」的小汽艇，它的為不再水下部分伸出一根長長的螺桿當推進器。
機器發動了，泛起陣陣浪花，船速每小時7海里。
誰發明了螺旋槳飛機
7樓：網友
飛機是人類在20世紀所取得的最重大的科學技術成就之一，有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明，關於世界上最早的飛機到底是由誰發明的各國上存在爭議：
法國人認為世界最早的飛機是由法國人克雷芒·阿德爾 （clément ader）發明，於1890年10月9日在法國試飛成功，部份人認為他發明了歷史上第一架飛機。
美國人認為飛機的發明者是美國人萊特兄弟（wilbur wright和orville wright），於1903年12月17日在美國試飛成功。
巴西人認為是巴西人阿爾貝託·桑托斯·杜蒙特（alberto santos-dumont）發明了飛機，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的「14 bis」飛機成功地飛至60公尺高空是世界上第一次成功的動力飛行，之前的飛行並沒有達到真正意義上「飛」的標準。
一般普遍認為是由美國人萊特兄弟發明了飛機，而有部份人認為是由克雷芒·阿德爾或阿爾貝託·桑托斯·杜蒙特所發明。
螺旋槳是怎樣發明出來的？
8樓：中地數媒
1829年，奧地利人約瑟夫·萊塞爾發明了可用於船舶的螺旋槳。
隨後，瑞典。
工程師約翰·埃裡克森又對其進行改進，使之能與蒸汽機。
相近，這就使蒸汽機可以安裝在艦船的吃水線以下的艙室裡。螺旋槳發明並裝艦使用後，把航速從幾節提高到十幾節，使**第一次具備高速和良好的機動能力，可不受風向、風速、潮流的影響而進行遠洋作戰。
飛機螺旋槳是什麼時候發明的？
9樓：廣西師範大學出版社
曾經使用過酌最大的飛機螺旋槳是格魯達(cam&)螺旋槳，其直徑為公尺。它安裝在一架波蘭的弗茨瓦夫造的林克-霍夫曼(linke-hofinann)rⅱ型飛機上。該機於1919年首次試飛。
這個螺旋槳由4臺260馬力(194千瓦)的梅塞德斯發動機驅動，其轉速為545轉／分。最早的噴氣機飛行。
噴氣推進設想的提出，要追溯到19世紀末。該設想是法國的馬可尼，(mamonnet)和羅馬尼亞的亨利·凱達(henricoanda)提出的。1921年，馬克西姆·紀堯姆(maxhnegufl-laume)提出了渦輪噴氣發動機的設想。
最早的噴氣機試驗是於1937年4月，在英國噴氣發動機****進行的，發明者是弗蘭克·惠特爾(framwhittle，生於1907年6月1日)，為此，他在1930年申請了專利。
最早的渦輪噴氣式飛機是一架由亨克爾(heinkel)飛機廠製造的he-178型飛機。1939年8月27日，弗盧格卡佩滕·埃裡什·瓦辛茲(flugkapitanerichwarsitz)駕駛這架飛機，在德國馬林涅赫進行了首次飛行。該飛機裝有一臺亨克爾s-3b軸流式渦輪噴氣發動機(裝上噴氣尾管時重千克)，設計者是漢斯博士(。
帆船有螺旋槳嗎，輪船的螺旋槳螺旋槳有什麼作用？
帆船是沒有螺旋槳的。根據詞語解釋，帆船是利用風帆，靠風力推進的船舶。其主要結構包括 船體 帆 主帆 前帆 球帆 桅杆 橫桿 穩向板 舵等組成。但實際上也有安裝了動力機械 螺旋槳就是動力機械的一部分 的帆船。而按照船舶分類，這種船應該叫機帆船。老式的帆船是沒有螺旋槳的，只能依靠風帆借助風力進行航行，新...
為什麼船的螺旋槳槳是扁而寬，而飛機的螺旋槳是細而長的？也就是
那是因為它們所要推動的介質不同，空氣和水乙個稀薄乙個厚重它們的阻力完全不同，而且船是直接漂浮在水面，飛機是要整個飛到空中，如果把飛機的螺旋槳用在船上，就算發動機能啟動但它的葉片因為阻力太大馬上就打壞 如果把船用螺旋槳用到飛機上那你無論多塊的速度飛機也不能公升空。為什麼 的螺旋槳是細長細長的？而船用螺...
為什麼船的螺旋槳在後面飛機螺旋槳在前面
船舶為什麼把螺旋槳bai 放在後面，主du要有3個原zhi因 1.在船尾可以保護dao槳葉不易受損 專 2.增加舵面效應，也就改 屬善了船舶的操縱性。船舶轉向方式是靠移動舵面，而舵是緊安裝在螺旋槳之後的，水流通過螺旋槳加速擊打到舵面上可以很大程度增加舵面效應，從而增強操縱性 3.減少阻力。飛機螺旋槳...