1樓：匿名使用者
<>《可能有以下原因：1. 品牌形象：
林肯在國內市場的品牌知名度相對較低，與本土豪華品牌如奧迪、寶馬等相比，缺乏強烈的品牌競爭力。消費者對其品牌的認知度不高，不容易產生購買的慾望。2.
產品線不夠豐富：林肯在國內市場的產品線相對較少，車型選擇不夠豐富，缺乏差異化競爭力。消費者更容易選擇其他品牌的車型。
3. 宣傳不夠：林肯在國內市場的營銷宣傳力度相對較小，沒有足夠的**率和品牌影響力。
品牌宣傳力度不夠，很難吸引消費者的關注。4. 服務質量不夠好：
林肯的售後服務相對較弱，配件**不及時，客戶投訴較多，影響消費者的購買體驗。5. **偏高：
林肯在國內市場的售價相對較高，在同級別的豪華品牌裡，**並不佔優勢，降低了消費者的購買意願。
2樓：匿名使用者
1. 品牌定位不清：林肯品牌一直以來都是高檔豪華品牌，但是國產化後推出的車型往往**偏低，導致品牌形象不如以前。
2. 售後服務不佳：國產林肯在售後服務上還需要進一步改進，客戶體驗不夠好，這也是影響銷量的大問題。
3. 市場競爭激烈：豪華車市場競爭激烈，消費者選擇面較廣，林肯要在此市場上取得成功還有一定的挑戰。
4. 網路營銷不足：網路營銷已經成為汽車行業非常重要的一部分，但是林肯在這方面的投入還不足，缺乏有效的網路宣傳和推廣。
5. 產品力不強：林肯國產化後推出的車型在配置、設計等方面的表現並不突出，產品力不足也是銷量上不去的原因之一。
3樓：匿名使用者
1.品牌認知度低：林肯在中國市場上的品牌知名度相對較低，相比於賓士、寶馬等品牌，消費者對於林肯的瞭解程度和信任度較低。
2.產品競爭力弱：雖然在外觀設計、配置和品質等方面已經有很大的改進，但林肯的產品應對市場競爭的壓力仍然存在一定的不足，一些消費者認為其產品的價效比不高。
3.渠道佈局不夠完善：林肯在中國市場的銷售網路相對較少，尤其是在。
二、三線城市的銷售渠道較為單一。這使得林肯的產品難以覆蓋更大的市場。4.
目標人群偏窄：林肯的品牌定位和產品特點決定了其目標人群比較狹窄，而且這部分消費者大部分集中在一二線城市。綜合來看，林肯在中國市場上銷量一直上不去的原因是多方面的，需要持續改進和加強。
4樓：平騫北
因為**非常的昂貴，國產的車，依舊賣著進口的**，所以很少有人會買單，其次還有林肯汽車一旦被刮花了或者出了什麼問題，售後會很麻煩，然後必須要寄往國外修理，所以一來一回非常麻煩。
林肯z上市之後的銷量如何，有哪些獨特的優勢？
5樓：禿頭小寶貝
今天的主角林肯z，也是林肯的第一款國產車，它的定位是中型車，從大家最關心的**水平來看，萬元的**區間不僅比34c便宜，也比沃爾沃s60和凱迪拉克ct5的門檻低很多，整體賣相相當不錯。<>
林肯的車型第一乙個特點就是油門很輕，起步階段扭矩分配很到位。所以無論是大領航員還是一些常規的suv車型，起步階段都會讓駕駛者覺得很好開。林肯z也是如此，發動機從一開始就毫不吝惜的釋放了扭矩，起步階段速度非常平順，油門踏板非常犀利，輕輕一踩就能給出反應。
林肯z的第二個優勢是獨特的設計和豪華感。無論是s60還是ct5，在豪華程度上都不如林肯z。首先乙個車身長度，林肯z是這個級別最長的。
車長4982mm，軸距2930mm。寶馬3系包括奧迪a4l等主流車型，車身4公尺8，s60車身4公尺7。林肯z也採用了很多獨特的設計，比如新能源車的外觀和內飾，帶燈的logo，隱藏式門把手，滑背造型，犀利的大燈喚前盯等等。
林肯z的動力表現沒有任何問題，每天開三分之一油門就能滿足超車動作。深踩的話，體感上的加速感還悔芹是比較明顯的，符合一款車型7秒內加速的表現。和和8at變速箱公升檔主動，在日常駕駛舒適性方面做得不錯。
如果公升檔時不盯著儀表盤，就不會知道整個過程。
車輛有三種駕駛模式：運動/標準/節能。標準和運動差別不大，而節能感覺差別明顯，動力輸出被有意延後了。
林肯的動感設定還是以舒適為主調，體會不到跑車的特質。方向盤手感沉穩，但轉向力度平緩。底盤有一種沉甸甸的感覺，甚至有些豪華c級車的感覺。
6樓：人能科技探索
它的獨特優勢包括三點，第一汽車的體型增加，滿足了人瞎指橋們對大逗虛的喜好；第二提高了其次的價效比，入門車型的配置增加；第三還搭配磨猛了強勁的發動機和8at
7樓：小
可能是速度比較快的，也可能是具有比較跟風的設計，不管怎麼樣，都說不錯的。
林肯旗下的哪些車型被國產了
8樓：八戒說車
林肯只有一款國產車型，是suv，緊湊型suv。後續的林肯飛行者也將在中國製造。所有冒險者都使用公升渦輪增壓發動機。
這款車的長寬高分別為4615 mm、1887 mm、1630 mm，軸距為2711 mm。
冒險家的公升渦輪增壓發動機最大功率180kw，最大扭矩390 nm。
這款發動機的最大扭矩轉速為2500至3500轉/分，最大功率轉速為5500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
8at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性，因為薯猛8at變速箱的換擋舒適性更好。
冒險者有前輪驅動車型慧租和四驅車型。四驅車型配備適時四驅系統和多片離合式** 差速器 。
配備適時四驅系統的車，一般大部分時間都是兩驅，只有遇到特殊路況才是四驅。
冒險家數碧橋的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地效能，從而提高車輪的抓地力。
如果抓地力提高了，汽車的操控性也會提高。
林肯不再生產轎車後，會有什麼樣的影響？
9樓：垂盆的藤藤草
林肯是美國的一家非常著名的汽車企業，這家知名的汽車企業創立於上世紀初，汽車品牌非常霸氣的用美國**林肯的名字來命名。林肯汽車有非常卓越的效能，而且外觀的設計非常符合大眾的審美。由於它出色效能以及優美的線條，它的一款轎車被當時的甘迺迪**作為檢閱車來使用，轎車的知名度一下就提公升了很多。
對於林肯公司來說，轎車板塊的生產對於其重要性是顯而易見的，對於公司整個業務的支撐功不可沒。但是最終林肯公司放棄了生產轎車，那麼這一決定對於林肯公司來說有什麼後續的影響呢？今天就讓我們來看一看吧。
短期內公司的汽車營銷收入會受到一定的影響。
林肯轎車這一板塊一直髮展的不錯，很多轎車車型都得到了廣大消費者的認可，給公司營收帶來了很大的支撐。比如說大家所熟悉的加長版林肯，超前的設計理念給這款轎車帶來了豐厚的回報。林肯轎車設計非常優雅，乘坐也非常的舒適，優良品質俘獲了很多消費者的心，所以說砍掉轎車這一塊，對於林肯公司來說會造成收入的下滑。
研發經費得到集中使用，對於其suv車型助力明顯。
在砍掉轎車業務這一塊以後，林肯公司得以把研發經費全部注入到suv車型中，這對suv車型的研發，無疑是乙個天大的好處，經費的集中使用使公司能夠集中精力，對於suv車型進行研發，而且研發進度會增速不少，對於suv戰略是乙個很好的促進，使林肯suv在市場上佔有先機。<>
對於「林肯不再生產轎車後，會有什麼樣的影響？」這個問題就討論到這裡，大家對於林肯汽車有什麼看法，歡迎移步到下面的留言區去留言，進行討論。
10樓：紅鯉魚
影響就是那些有錢人在買車的時候會少乙個選擇，還有，很可能以後林肯的二手車**會公升高。
11樓：安非果子皮
高階汽車市場格局發生變化，原本林肯汽車佔有的市場將被其他車企分割包圍。
12樓：七月花香
可能讓一些喜歡林肯汽車的人失望，因為他們還是很想買林肯的車子的。
中國何時會把SU30國產化
中國在1990年首次向 訂購26架蘇 27sk，1995年增購26架，並取得更先進的蘇 27 k生產許可證。1995年初兩國達成技術轉讓協議後，徹底改善中國空軍對地對海攻擊能力的計畫於1996年啟動。計畫的核心就是購買蘇 30。經多番談判後，中俄雙方確認了總值數十億美元的軍售合同，於李鵬總理訪俄期間...
國產漫畫很多好的為什麼基本不被動畫化
我了個日哦 光腚某局不允許。在製作技術上國產動漫畫都絲毫不弱於日本，也就在配音上有差距，當然日語的羅馬拼音發音也確實好聽，這點是靠努力也改變不了的。關鍵還是在於國家不允許動畫化罷了，創作空間也不足。要說動畫製作，我們在1964年就已經擁有當時世界上最高製作水準的動畫了，不用說製作水平我們絕對有的，只...
國產老動畫片，80後看過的
鏡花緣很經典啊，以那時的技術 可惜的是只有四集 海島奇遇 君子國 女兒國 兩面國 鏡花緣，絕對是這個啦 雖然我忘了那叫什麼名字 但應該不是 鏡花緣 因為 我記得那動畫是2d的 還記得 是什麼什麼 大耳國 從耳朵裡 做麵條 抱孩子 還有什麼什麼 憂人國好像 杞人憂天 還有什麼什麼 桃精 那群人吃完之後...