1樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
2樓：網友
我的車是桑塔納志俊，故障燈亮了，經過電腦檢查是三元催化那，於是我就自己消除了，後來總覺得油耗高，不知道是總開空調的緣故還是其他的什麼原因，我想知道這有什麼後果沒有？我沒有去4s
如果故障燈一直沒有亮就沒有問題，一般汽車在執行時，某些感測器的引數超出標準值就會被ecu認定為故障，相應的故障碼就會被儲存，如果是定性故障解碼器是無法消除的。
其他。1. 如果故障燈一直沒有亮就沒有問題，一般汽車在執行時，某些感測器的引數超出標準值就會被ecu認定為故障，相應的故障碼就會被儲存，如果是定性故障解碼器是無法消除的。
2. 汽車故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ecu分析反映出的故障碼，一般經常的故障碼為感測器故障感測器工作不良引起的。
汽車故障碼會因為產生故障出現，也會因為故障消失消除，但是會在ecu中有記錄，用專門的電腦檢測儀可以讀取。
汽車故障燈亮,用解碼器清除後,過幾天又亮了是咋回事？
3樓：可靠的小美同學
一、故障燈亮起，高速駕駛員，發動機系統處於故障工作狀態，因及時檢查維修。
二、電腦會將故障資訊儲存下來，可以在維修時給維修人員提供參考，讓其更快解決故障。
三、電腦為了保證發動機出現故障後能繼續行駛，如果檢測到故障對發動機正常工作下無恙的話，就會自動忽略。以便能繼續正常行駛至修理點。
要是電腦檢測發動機的是很嚴重的故障，電腦則會啟動應急系統，而發動機在應急系統下行駛時，是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發動機可以在不熄火的情況下繼續行駛。
發動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類：
1、假故障。報出故障**，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制範圍，電腦反饋的故障**，可以先行消除，之後再看看是否還跳故障碼。
2、小故障。發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測資訊以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決。比如進氣壓力感測器故障等。
3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，並且嚴重影響發動機的正常工作，需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足，很有可能是氧感測器的問題等。
4樓：酸酸甜甜四葉草
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。
汽車故障是指汽車系統，總成和零部件或整體喪失規定功能的現象。
按故障對汽車效能影響的嚴重程度及關聯性分為四類：致命故障，指危及行車安全，導致**，造成主要總成報廢和重大經濟損失或嚴重危害周圍環境的故障。
嚴重故障，指影響行駛安全導致主要零部件、總成嚴重損壞，或效能顯著下降，且不能用易換備件和隨車工具在短時間（約30分鐘）內排除的故障。
一般故障，指引起汽車停駛和效能下降，但一般不導致零部件、總成的損壞，並可用更換易損件和隨車工具在短時間（約30分鐘）內排除的故障。輕微故障，一般不導致汽車停駛和效能下降，不需更換零件，用隨車工具能輕易（5分鐘）排除。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
如果出現發動機故障燈亮起又滅的情況，很多原因是由於燃油質量不達標，導致發動機混合氣燃燒不充分導致。這種情況大家在加油完畢後，新增一些質量較好的燃油新增劑或選擇燃油***的加油站，達到提高燃油的質量的目的。如果尾氣排放燈一直亮起不滅的話，這時候就需要用到檢測儀器，確定發動機內的故障儲存，依據故障儲存的內容，和發動機的氧感測器等系統資料狀態，進行進一步的排查。
因為發動機上所有與混合氣燃燒相關的部件出現問題後都會導致發動機尾氣排放故障燈的點亮。
最常見的原因有：節氣門髒汙，建議每2到3萬公里進行一次清洗；氣門和噴油嘴積碳，建議每3到4萬公里進行一次進氣及燃油系統的清洗；另外發動機一定要嚴格按照廠家的要求按時保養，將機油機濾，空氣濾清器，燃油濾清器等定期更換。
6樓：網友
這表示導致故障燈亮的問題沒有解決，要進行一次針對這個故障燈來乙個檢查來維修。
故障碼直接清除不修理,過一定時間會又亮嗎
7樓：
摘要。你好朋友，故障碼清除以後不修理，過一段時間這個一般會點亮的。第一項這種故障，如果點亮故障燈以後，相關的車輛沒有任何動力方面的影響，這個是屬於排放系統故障燈。
第二，這種情況是建議先清理一下節氣門和進氣道的積碳以及三元催化器。第三就是車輛的氧感測器有問題導致的這種現象，這個是需要用電腦讀一些故障**，如果有故障的話，需要更換氧感測器。
故障碼直接清除不修理，過一定時間會又亮嗎。
你好朋友，故障碼清除以後不修理，過一段時間這雀梁個一般會點亮的。頃腔運第一項這種故障，如果點亮故障燈以後，相關的車輛沒有任何動力方面的影響，這個是屬於排放系統故障燈。第二，這種情況是建議先清理一下節氣門和進氣道的積碳以及三元催化器。
第三就是車輛的氧感測器有圓並問題導致的這種現象，這個是需要用電腦讀一些故障**，如果有故障的話，需要更換氧感測器。
情況是發動機故障燈亮檢測是運汪碳罐方羨液麵的檢測過程又消了，過幾天再去4s店兄悄物檢測說測不到故障碼，叫先開著有問題嗎。
這個不影響的，沒有任何安全隱患，放心駕駛就可以等到故障燈在亮的時候去進行進一步的檢查。
對汽車發動機也沒影響吧。
對發動機沒有任何影響，放心就可以。
汽車故障燈亮,用解碼器清除後,過幾天又亮了是咋回事
8樓：
摘要。親你好，故障燈亮，清除之後還亮的話，就證明對應的故障燈區域存在真實的故障，故障感測器檢測到某個地方有異常了，會把訊號傳遞給汽車電腦，然後反應到相應的故障燈亮起，當清除了的時候，如果沒有再亮起，那恭喜你省了維修費用，如果還能再次亮起的，就是有真實故障存在了，就需要根據反應的區域，來做具體細緻的檢查了。
汽車故障燈亮，用解碼器清除後，過幾天又亮了是咋回事。
親你好，故障燈亮，清除之後還亮的話，就證明對應的故障燈區域存在攜巨集真實的故障，故障傳辯賣冊感器檢測到某個地方有異常了，會把訊號傳遞給汽車電腦，然後反應配罩到相應的故障燈亮起，當清除了的時候，如果沒有再亮起，那恭喜你省了維修費用，如果還能再次亮起的，就是有真實故障存在了，就需要根據反應的區域，來做具體細緻的檢查了。
我這車故障碼消了兩天準亮該換的件全換了。
能說下**的故障嗎，感測器，凸輪感測，還有電磁閥，還有正時全換了，可開兩天故障碼就亮。
當時消完開兩天還亮咋回事。
油壓也檢測了報的故障嗎也修了開點也沒異常就故障碼消完兩天就亮。
這個要看控制線路有沒有問題。
是不是控制故障碼的線路，全是整車的線路。
檢查一下凸輪軸位置感測器的線路。
你是車主還是維修師傅。
我是車主花了5千兩塊還沒修好他老讓換這件那件，我還怕他把故障碼線給切斷，都是亂修的，沒有找到原因就換零件，有可能把好的換了，壞的還在上面。
親還有其它問題嗎，左下角可以給個贊嗎非常感謝。
汽車放久了故障燈亮了怎麼回事,開著跑一段路就沒了,需要維修嗎
9樓：
摘要。您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
汽車放久了故障燈亮了怎麼回事，開著跑一段路就沒了，需要維修嗎。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
您慶褲判好，我是您的專屬技師譽改，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！只要故障燈會自動熄滅就不用維修。1.
汽車停放純彎時間久了之後，打到車後混合氣不是最佳狀態容易報故障。2.跑一段時間之後故障燈自動熄滅就不用維修希望我的能夠幫助你。
好的，謝謝。
不客氣。
你好怎麼我的車故障碼到修理店消除後過幾天又亮了
10樓：
摘要。親，您好，很高興為您服務~<>
車故障碼到修理店消除後過幾天又亮了原因是：1.發動機沒有任何抖動的現象，這個是屬於排放系統故障，清理一下積碳和三元催化器。
2.加點高標號的燃油或者是燃油新增劑進行相關積碳的清理。3.
是排放系統中氧感測器有問題導致的這種現象，這個是需要更換損壞的氧感測器。4.發動機系統有抖動的話，需要清理一下發動機積碳，檢查一下火花塞和點火線圈。
你好怎麼我的車故障碼到修理店消除後過幾天又亮了。
親，您好，很高興為您服務~[開納扒心]<>車故障碼到修理店消除後過幾天又亮了原因是：1.發動機沒有任何抖動的現象，這個是屬於排放系統故障，清理一下積碳和三元催化器。
2.加點高標號的燃油或者是燃油新增劑進仔棗行相關積碳的清理。3.
是排放系統中氧感測器有問題導致的這種現象，這個是需要更換損壞的氧感測器。4.發動機念茄拆系統有抖動的話，需要清理一下發動機積碳，檢查一下火花塞和點火線圈。
先查出凸輪軸排氣感測器有問題後換了過幾天又亮了。
親親，這個需要用電腦檢測的哦，您的車有什麼自己能感覺到故障沒有呢？
親親，是什麼樣的故障呢？
拓展資料：故障碼的產生有兩種原因：1.
感測器傳遞的訊號錯誤，這種情況一般是感測器自身故障或線路故障；2.控制邏輯錯誤，即控制單元接收到的資訊互相沖突，無法執行，這時也會儲存故障碼，但這時顯空弊肢示的故障部卜笑位就不一定是準確的了，鬥世需要我們根據相關部件的控制邏輯進行分析判斷。通過解讀故障**，大多能正確識別故障可能發生的原因和部位，但也會出現判斷失誤，造成誤導。
實際上故障**僅是乙個是或否的界定結論，不可能指出故障的具體原因，想要準確判定故障部位，還需根據發動機的故障徵候，進一步分析和檢查才能做到。
故障碼直接清除不修理,過一定時間會又亮嗎
11樓：
故障碼直接清除不修理，過一定時間會又亮嗎。
如果故障碼直接清除而不進行修理，那麼故障碼可能會在一段時間後再次出現。這是因為故障碼是車輛電腦系統檢測到的問題的指示器知亂，清除故障碼只是暫時消除了指示器，而沒有解決問題本身。如果問題仍然存在，那麼故障碼很可能會再次出現。
納咐此外，如果故障碼一直被忽略而不進行修理，可能會導致更嚴重的問題，甚至影響到車輛的安全效能和使用搭茄檔壽命。因此，建議及時修理故障碼，找到問題的根源並進行修復，以確保車輛的正常執行和安全效能。
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