1樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。
2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。
3、然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度公升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。
擴充套件資料：汽車水箱功能。
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫公升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
駕駛中水溫過高怎麼辦?
2樓：上海萬通職業學校
水溫過高解決辦法：
1、檢查水箱是否漏水，開啟水箱，看水面高度是否在min以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，開啟發動機附近的排氣螺絲排氣，查漏水點。水箱裡有氣也是會引起水溫高的。
漏水一般是涼車漏，所以要在熱車放涼了之後檢查，注意看通往駕駛倉裡面的暖風水管接頭有沒有漏的地方，漏水量大的早上起來的時候看車下面的地面就知道了。如果沒有漏水點，但是加滿水一星期或者半個月左右水就漸漸低於最低點了，那還有一種可能就是缸墊呲了，水滲到發動機裡消耗了。開啟機油加註口看有沒有白沫和氣泡，看水箱蓋有沒有機油，看機油尺上有沒有白色水珠。
有的話就是水滲進去了。需要換缸墊。
2、換水溫感測器。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫感測器不準確造成的。換水溫感測器。
3、換節溫器。節溫器打不開造成冷熱水不迴圈，水溫到90度之後開啟機艙蓋摸發動機附近的水管熱（小心燙手），水箱不熱，那就是水沒有迴圈。兩邊都熱才對。否則就要更換節溫器。
4、換水幫浦。水幫浦是最貴的，所以要最後才換。車時間長了水幫浦的扇葉有壞的或掉的或堵的，我曾親眼看見我的車的水幫浦裡面絞了好多膠條樣的東西，水幫浦工作情況不好，不能讓水迴圈，造成水溫快速公升高。
這樣就需要更換水幫浦。
3樓：網友
首先是減速然後靠路邊停車，放好警示三角架。取乙個溼布摺疊多層將水箱蓋慢慢鬆動排放水蒸汽直到冷卻為止。
4樓：帳號已登出
駕駛中如果使用過高的話，就要停下來弄一下，讓首先降下去，說太過高的話，會導致這個水箱燒壞掉。
你覺得在駕駛過程中水溫過高應該怎麼辦呢?
5樓：家居小王
如何防止水溫過高？
1.導致發動機水溫過高甚至「沸騰」的原因有很多，如冷卻系統的電子部件（節溫器和冷卻風扇）損壞、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2.定期清潔汽車冷卻系統。在日常保養中，建議車主定期（在夏季到來之前）清潔冷卻系統。
例如，散熱器上長期積累的灰塵和雜物會影響散熱器的冷卻效能；當然，最好對整個冷卻系統進行全面檢查，包括恆溫器和電子風扇，以消除隱患。
3.定期檢查水箱的水位。特別是如果汽車需要長距離行駛，請新增足夠的冷卻液。水箱的加水口下方有兩個標記max和min。加註冷卻液時，不要超過最大值而低於最小值。
4.加註冷卻液時，應注意不能混合不同品牌的冷卻液。由於不同品牌的冷卻液成分不同，如果混合在一起，可能會發生化學反應，從而影響冷卻效果。
在夏季，駕駛水箱的溫度過高，甚至「沸騰」時有發生。但是，當水溫過高時，應採取正確的應急措施，不允許強行駕駛，否則會對發動機造成很大的損壞。作為駕駛員。
5.除了對車輛進行定期保養外，還應注意水溫表的變化和冷卻液的使用。切勿將不同的冷卻液混合，更不要說與水混合，以免造成稀釋甚至沉澱，導致故障或失效。
在日常駕駛過程中，請更加註意車輛的狀況。不要等到水箱「沸騰」後才意識到。
採取預防措施更重要：
1、 低速沸騰時，應儘快停止並關閉鍋爐：
當發現車輛水溫進入警戒線時，如果車輛低速行駛，冷卻系統通常有問題。建議立即找到安全的地方停車，然後關閉發動機。特別注意不要緊急停車，以防止追尾車輛追尾。
2、 高速沸騰時停止怠速：
如果在高速行駛時發現汽車水溫進入警戒線，停車後不要立即停車，而是讓發動機怠速運轉一段時間。當發動機高速運轉時，機器產生的熱量的速度超過了電子風扇和水箱排出的熱量的速度，因此會發生高溫保持。如果發動機低速運轉一段時間，溫度降不可避免地下降。
冷卻15分鐘後，觀察刻度盤。如果它回到正常區域，你可以繼續低速行駛。
注意：停車後必須放置三角形警告標誌。
我們必須提醒一輛車在駛入路邊50公尺後要避開乙個三角形的警示牌。如果在公路上，我們應該將警告標誌的放置距離增加到至少150公尺。
6樓：數位技術小輝
應該停車熄火，等水溫降下來再開，因為水溫過高是很危險的。
7樓：網友
應該減速，把車停在安全的區域，之後在水箱蓋的上面放一塊溼布，之後要將水氣蒸發，然後補充防凍液。
8樓：今天退休了嗎
我會開啟空調，讓空調吹一會兒冷風，這樣水溫就會降下來。
開車水溫高怎麼回事？
9樓：惠企百科
1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、定期清潔汽車散熱系統。在日常的保養中，建議車主定期(夏季來臨前)清潔散熱系統，如散熱器上的長時間積聚的灰塵、雜物等，都會影響散熱器的散熱效能；當然，最好能對整個冷卻系統進行一次全面的檢查，包括節溫器、電子風扇等，以消除故障隱患。
3、定期檢查水箱水的液位情況。特別是車子要跑長途的話，要加足量的冷卻液。水箱水加註口下方有max(最大)和min(最小)兩個標識，加註冷卻液時不要超過最大值和低於最小值就可以了。
4、在加註冷卻液時需要注意的是，不同牌子的冷卻液是不能混加的。由於不同牌子的冷卻液成分是有區別的，混在一起使用的話，有可能會發生化學反應，會影響其冷卻效果。
汽車在行駛中發現水溫過高怎麼辦？
10樓：宛木惠含蕊
水溫燈亮後，先靠邊停車。熄火開啟機蓋，慢慢開啟副水壺蓋。看是否少水。
不少的話可能是水溫感測器壞了可以去更換乙個。如果少的話新增並去附近的修理廠去維修檢查。加進去一下就沒有的話建議你還是不要開了！
對於新手來說，不注意儀表是不好的！
缺水太多，先是水溫高還開的話會沒有空調效果，在開的話。會把發動機開壞的！
開車時水溫過高怎麼辦，汽車水溫過高怎麼辦？
你好！一般發動機正常溫度是80 90攝氏度。只要在這個範圍內都是正常的，如果水溫低於這個值那就是有問題了。可能是發動機節溫器損壞導致的，也有可能是水溫感應塞損壞導致的指示不准。建議你去修理廠做個全面的檢查，有故障維修就可以了。汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。汽車水溫過高怎麼辦？車...
發動機水溫過高應該如何處理，發動機水溫過高如何處理 ？
行駛途中，可以臨時處理發動機的故障主要是水溫過高。水溫過高的原因很多，常見的有 風扇皮帶斷裂 水箱或水管漏水 節溫器故障 機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震 敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。發現問題後，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，要知道，水溫過高，會...
汽車水溫過高的原因，汽車水溫高是怎麼回事啊
1 冷卻風扇不轉了，冷卻風扇出現故障。2 冷卻介質出現問題，冷凝劑用完了，從而導致汽車水箱溫度過高。3 節溫器損壞，出現這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修。4 或者是水箱出現故障，更換一下水箱的水或者更換水箱。5 點火方式不正確，導致油壓過高。6 水幫浦故障，找專業的人士進行維修。解決辦法 1 在...