1樓：僪琴壽高芬
行駛途中，可以臨時處理發動機的故障主要是水溫過高。
水溫過高的原因很多，常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。
發現問題後，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，要知道，水溫過高，會導致活塞、缸壁、氣缸、曲軸等的溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。
降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣的後果是慘重的，可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。正確的方法是:戴上手套，輕輕將水箱蓋擰開乙個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
如果水箱漏水，而漏水口較大時，可將散熱芯銅管用尖嘴鉗夾扁，使其不漏水;漏水不厲害時，可用肥皂、口香糖、麥芽糖一類的東西臨時沾在漏水處，就可以堅持相當大一段時間;或將散熱器內的水放乾淨，並把漏水處擦乾，然後熔化松香至漏水處堵塞住。進、出水軟管破裂，破裂不大時，可用塗有一層肥皂的布將漏水處包紮好，如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上乙個竹管或鐵管，並用鐵絲捆緊。
風扇皮帶斷裂，可把斷了的皮帶用鐵絲串聯扎好或採用開開停停的辦法把車開走。
如果節溫器不能按照規定要求及時開啟或開啟不足，必須及時更換新品，不能及時更換新品時，可將節溫器臨時拆除，絕不能把存有故障的節溫器放在水套出口處。
氣門間隙調整螺桿滑扣導致氣門間隙不准時，可以調整螺母上加裝乙個尺寸相同、厚度適當的墊片或螺母，以充分利用未滑扣部分調好氣門間隙，這時機動車就可以暫時行駛了。
如果行車時曲軸箱被彈起的石子擊破，破洞較小時可用錫焊補，破洞較大時可用木塞堵住並加固，但要注意木塞不宜塞進過長，以免碰撞運動機件。
曲軸箱缺少機油時，可暫時加花生油、棉籽油、豆油、菜籽油等植物油代替使用，待回到修理廠後，再徹底清洗和檢查發動機內部，並換用新機油。
2樓：長頸貓娛樂
汽車的水溫過高的話應該怎麼辦呢？
發動機水溫過高應該如何處理 ？
3樓：神馬時候的事
發現發動機溫度過高時，可以用手去觸控上水管與水下管的溫度來判斷故障的位置，如果兩水管溫差大，那麼就是節溫器有故障或不工作，如果一時間沒有辦法購買到配件更換，可以通過拆除節溫器應急，過後要立即更換。
如果通過外表的檢查並沒有發現異常的情況，可以按照規定將冷卻水補足之後繼續行駛。如果在行駛一段距離後，溫度仍然過高，停車檢查後發現冷卻水減少，這可能是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而使冷卻液流失，導致溫度過高，此故障需要進行維修。
發動機使用注意事項
如果汽車在行駛中，發現散熱器有少量漏水現象，可用一小塊肥皂將漏處密封，或在水箱熱時，用雞蛋清塗在水箱漏水處，水箱別蓋上蓋，待雞蛋清熱乾後就密封了，可解決臨時漏水問題，到修理廠後要及時焊補好，方可再出車。
當分水管腐蝕或損壞，不起分水作用時，會使發動機冷卻不均勻，需要更換。如果分水管沒有損壞，而只是汙垢太多，可清除管內的汙垢，然後對正進水口，輕輕敲裝進去。
以上內容參考 人民網-如何處理汽車發動機「開鍋」？
4樓：
發動機溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，回家後立即更換。
1、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。可採用下列做法放氣：讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反覆多次，直至感覺到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管，與放氣前溫度會明顯不同)。
故障排除後，應及時補充冷卻水。
2、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。這種情況，可先用壓縮空氣吹散熱器格。
3、如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱、水管處有無滲漏。若通過檢查未發現異常，可補足冷卻水後繼續行駛。
4、如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，發現此故障後，應進行維修。
5、在行駛過程中，發現水溫過高絕不能用冷水衝，這樣缸體可能會破裂，也不能急著開啟水箱蓋子，以免滾熱的水噴出傷人。要熄火等20分鐘左右再開啟水箱蓋子，加冷水應急。
5樓：利憶曼
行駛途中，可以臨時處理發動機的故障主要是水溫過高。 水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。
如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。
發現問題後，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，要知道，水溫過高，會導致活塞、缸壁、氣缸、曲軸等的溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。
降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣的後果是慘重的，可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。正確的方法是：戴上手套，輕輕將水箱蓋擰開乙個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
如果水箱漏水，而漏水口較大時，可將散熱芯銅管用尖嘴鉗夾扁，使其不漏水；漏水不厲害時，可用肥皂、口香糖、麥芽糖一類的東西臨時沾在漏水處，就可以堅持相當大一段時間；或將散熱器內的水放乾淨，並把漏水處擦乾，然後熔化松香至漏水處堵塞住。進、出水軟管破裂，破裂不大時，可用塗有一層肥皂的布將漏水處包紮好，如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上乙個竹管或鐵管，並用鐵絲捆緊。
風扇皮帶斷裂，可把斷了的皮帶用鐵絲串聯扎好或採用開開停停的辦法把車開走。
如果節溫器不能按照規定要求及時開啟或開啟不足，必須及時更換新品，不能及時更換新品時，可將節溫器臨時拆除，絕不能把存有故障的節溫器放在水套出口處。
氣門間隙調整螺桿滑扣導致氣門間隙不准時，可以調整螺母上加裝乙個尺寸相同、厚度適當的墊片或螺母，以充分利用未滑扣部分調好氣門間隙，這時機動車就可以暫時行駛了。
如果行車時曲軸箱被彈起的石子擊破，破洞較小時可用錫焊補，破洞較大時可用木塞堵住並加固，但要注意木塞不宜塞進過長，以免碰撞運動機件。
曲軸箱缺少機油時，可暫時加花生油、棉籽油、豆油、菜籽油等植物油代替使用，待回到修理廠後，再徹底清洗和檢查發動機內部，並換用新機油。
6樓：長頸貓娛樂
汽車的水溫過高的話應該怎麼辦呢？
7樓：撒菁淳於小琴
壓縮比改變了，哎!他給你弄壞了。重新弄一下配氣相位吧。
8樓：
您好:關於您諮詢的問題，水溫高與很多因素有關，需要檢查節溫器工作狀況，檢查水箱和冷凝器的清潔情況，檢查冷卻水迴圈系統是否正常，檢查防凍液的質量是否正常，這些因素都會影響發動機的水溫，這個故障需要進行全面檢查，水溫高的故障比較容易查詢。希望我的回答對您有所幫助。
發動機水溫過高如何處理 ？
9樓：
發動機溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，回家後立即更換。
1、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。可採用下列做法放氣：讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反覆多次，直至感覺到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管，與放氣前溫度會明顯不同)。
故障排除後，應及時補充冷卻水。
2、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。這種情況，可先用壓縮空氣吹散熱器格。
3、如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱、水管處有無滲漏。若通過檢查未發現異常，可補足冷卻水後繼續行駛。
4、如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，發現此故障後，應進行維修。
5、在行駛過程中，發現水溫過高絕不能用冷水衝，這樣缸體可能會破裂，也不能急著開啟水箱蓋子，以免滾熱的水噴出傷人。要熄火等20分鐘左右再開啟水箱蓋子，加冷水應急。
10樓：長頸貓娛樂
汽車的水溫過高的話應該怎麼辦呢？
11樓：宮秋英訾黛
如果發動機經常大功率運轉，就是冷卻水箱太小，換個大點的！
12樓：蘭金生仰緞
是開著的時候溫度高還是停著的時候，你首先檢查一下水箱裡面的水有沒有上是不是乾鍋了，風扇正常工作不，如果都正常，哪就是水箱燒了，要換水箱了
汽車水溫過高怎麼辦？
13樓：哆啦a夢是夢想家
車輛出現水溫過高時，車主千萬不要貿然立即熄火。正確做法應該是保持發動機在怠速狀態下繼續運轉一段時間，同時開啟空調暖風至最大風擋位置，利用空調暖風幫助散熱；同時開啟發動機艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降至正常值之後再熄火。
停好車後，接下來就要檢查是什麼原因導致水溫過高。首先先檢查副水箱冷卻液是否過低，開啟發動機蓋，看看副水箱冷卻液面是否正常，如果冷卻液液面低於「min」線，則說明冷卻液已經過少。
冷卻液不足引起的水溫過高，有條件的話我們新增冷卻液；實在沒有冷卻液，也可以新增乾淨水（自來水或者礦泉水）暫時代替。需要注意的是，乾淨水只能作為應急之用，待水溫恢復正常後，應盡快更換新的冷卻液。
新增冷卻液的注意事項
新增冷卻液時，一定不能貿然開啟水箱蓋新增冷卻液或者涼水。因為水溫過高會令水箱內積聚較大的壓力，如果此時立即開啟水箱蓋，那麼灼熱的水汽就會瞬間噴出，導致人員灼傷。
需要等到冷卻液溫度下降至正常值後再開啟水箱蓋。有條件的車主要戴上手套，然後在水箱蓋蓋上一塊濕布，再慢慢地將水箱蓋擰開一條小縫，讓水蒸氣慢慢排出，等到水箱內部壓力降下來後，再開啟水箱蓋補充防凍液。
14樓：發的鬼地方風格
汽車的水溫過高的話應該怎麼辦呢？
汽車發動機表面油跡應該怎麼處理，發動機表面有油漬怎麼能去除
這種情況用濕毛巾擦拭乾淨，觀察一段時間，如果還是油的話，說明有問題了。你好 這種情況建議到洗車店用全能水噴洗乾淨就可以的 注意涼車洗車 如果只是發動機表面的這個郵寄的話，你最好還是用乾布讓他擦拭乾淨會比較好一點。當然你首先要檢查一下是不是有漏油的現象。首先是要泡沫清洗劑將油汙清洗乾淨，繼續行駛幾百公...
當發動機出現水溫高的故障燈該如何處理
發動機水溫高的故障現象為水溫表指示居高不下 水溫預警燈閃爍 儲水壺向外溢水 嚴重高溫會造成水管破裂或加速無力，甚至會造成發動機呲缸墊或拉缸。造成發動機水溫高的原因主要有以下幾點 由於水管介面 三通 水箱 水堵 儲水壺蓋等部件漏水致使缺防凍液造成水溫高。故障現象 跑短途不明顯，跑長途或著車久了水溫居高...
汽車發動機噪音過大需要如何處理
好玩 漲姿勢 的diy汽車養護節目 擼車師兄 每週 一 三 五播出。汽車發動機噪音過大的原因和解決辦法 1 車輛發動機是噪音的乙個 它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同。解決方法 可以在發動機蓋處加裝一些高階吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量噪音，效果明顯。2 當進排氣管出...