1樓：有常
我們能夠對很多汽車品牌予以一定的瞭解以及分析，因為當我們能夠足夠了解這些汽車品牌時，我們就能夠在我們需要購車時有更多的選擇，並且也能夠讓我們跟隨自己的想法進行選擇，能夠讓我們選擇更加實用而且實惠的汽車。
長城汽車其實也是汽車品牌的一種，雖然長城汽車的銷量可能比不上其他汽車品牌，但是長城汽車仍然能夠投入更多的研發資金。長城汽車明明有技術，為什麼很多人非要說他沒技術？我認為主要的原因有三個：
一、很多人不太瞭解長城汽車的技術。
其實之所以會有這麼多人認為長城汽車並沒有技術，就是因為有很多人可能都不太瞭解長城汽車對技術的使用，而且也不太會對長城汽車的技術進行分析，這就會導致很多人對長城汽車的技術有一定的誤解，而且也不能夠認可長城汽車的技術。<>
二、長城汽車的技術並未有更加突出的作用。
雖然長城汽車能夠在很大範圍內運用自身的技術，並且也能夠使得汽車有更好的效能，但是仍然會有很多人認為長城汽車的技術並不突出，而且也不能夠有更加先進的技術，很多人可能認為長城汽車不能夠不斷進行創新，並且也不能夠使得汽車搭載更加先進的系統，所以會認為長城汽車沒有技術。<>
三、很多人不認可長城汽車的技術。
當然有很多人可能從心底裡不太認可長城汽車的技術，即使長城汽車的技術越來越先進，並且也能夠帶給消費者更多便利，但是仍然會有很多人可能會不太信任長城汽車的技術，他們認為長城汽車不能夠為更多的消費者服務，而且很可能會有更多的隱患。<>
以上就是我分析的三個主要的原因。
2樓：肖艾斯的旅行日誌
因為長城汽車沒有什麼特點，跟別的汽車相比黑科技不突出，讓人覺得平平無奇，所以很多人才會這麼說。
3樓：幸福小豬豬
因為他沒有將自己的優點展現出來，並且相對於其他車來說，他的技術確實顯得不是特別好，稍微遜色一些。
4樓：小美生活小集錦
這是因為很多人都不是特別的瞭解，尤其是作為乙個國產車，人們都覺得技術不是很成熟，所以就誤以為沒有技術。
5樓：度娘你何大爺爺
黑科技只認比亞迪。
長城汽車明明口碑很好，為何還有很多人都說其沒有技術呢？
6樓：精英大神
現在國產車很好，但是因為國外品牌的碰撞和國人的心理，很多人還是比較信任國外品牌。建國初期國產車在質量和技術方面都非常落後，而美國人在那個時候非常繁榮。中國當時在技術和經濟上遠遠落後於美國，導致國外品牌不斷進入中國，形成了人們對國外品牌的期待。
到現在，對於這種人民大硬體，人們還是想要更好、更高質量、更耐用的型號和品牌。
即使國產車質量再好，也無法取代人們心目中的其他車。一開始，國產車和國外品牌車的距離已經拉開。後來一些品牌的國產車出現了很多質量問題，對人們的出行造成了影響，在人們心中造成了極壞的影響。
過度研發是掌握核心技術的必由之路。汽車行業作為回報低、**期長的支柱製造業，很少聽到「過度研發」這個詞。支柱產業的難點在於大型運營商，r&d的投資、系統規劃和技術評估標準都遠高於其他製造業。
如果支柱產業能夠保持較好的r&d投資狀態，那麼長期發展將帶來不可估量的回報。長城是為數不多能做到「過度」研發的中國車企，因為精準的r&d方向，過度的r&d投入，偏執的生產態度，公司能在運營商中頻頻湧現。2019年，長城汽車r&d投資達到億，同比增長。
去年，中國乘用車市場下滑超過7%。企業可以在行業下滑時保證r&d投資，這表明他們對技術的偏執和對增長的渴望。
到目前為止，國產車在人們心中的地位並不高。像美國的勞斯萊斯、賓士這樣的車，在我們的心中永遠佔據著很高的位置，而在美國很貴的賓士，在中國也以高昂的**成為了人們心中最尊貴的汽車品牌。如果我們國家的任何人將擁有一輛賓士，他們將獲得非常高的評價。
目前中國人的心理表現是進口品牌更好，國外的東西進口到中國，就像給了他們一層金一樣，會高高舉起。
7樓：蛋蛋獸影視娛樂
因為這些人的要求都太高了，所以他們才會覺得長城汽車沒有技術，其實長城這個品牌才是國內技術非常優秀的乙個品牌。雖然說它的發動機還有變速箱方面沒有達到本田還有豐田這樣的品牌水準，但是已經追趕的很快。目前國產汽車裡面我覺得長城的質量真的是非常的值得信賴的，並不像網上說的那個樣子很差。
其實我覺得主要的乙個目的可能就是因為這個品牌真的是不懂得什麼叫做廣告營銷，再早幾年的時候，我們根本就看不到他們任何的廣告，所以在哈弗h六這款車出來的時候，大家都沒有聽過這家車企，覺得他是乙個剛剛出頭的本土企業。但實際上在這款車出來之前，它在皮卡領域已經叱吒很多年了，我們會發現很多的駕校都是用長城的皮卡去做教練車的，他的皮卡已經連續很多年在國內銷量第一了。
但是依舊沒有多少人知道他們這個牌子，主要的原因是因為他們真的捨不得投放廣告，如果說他們的公關團隊能夠有吉利的一半，那麼也不至於會被大家這樣吐槽。知道他們的人也會更多，畢竟這個品牌真的是不錯。我們都知道現在做生意不管你有多麼好的東西，你必須都要宣傳，不然的話人家怎麼可能會知道呢？
還有乙個原因可能就是網路上面的噴子比較多，有一些人他就是故意的去黑國產車，我們在一些網頁論壇上面就可以看到很多這樣的人，其實他也不僅僅是黑長城而已，包括奇瑞，吉利等等全部都有。也不知道這些人的心裡到底是怎麼想的，又不要他買車，反正就是拼了命的抵毀別人。一些不知情的人看的多了，自然就會覺得這個車的製造水平不行了。
8樓：網友
長城汽車之所以被說沒技術，主要是是因為長城，曾經有一段時間一直使用三菱發動機，後來又和豐田發動機有著千絲萬縷的聯絡。底盤上逆向crv，4at變速箱是南韓的，長城汽車的三大件的確是都不是自主研發的。
9樓：花花就是我
因為這個品牌的汽車都是買其他公司的零件組裝在一起的，沒有非常高的技術含量，自己也沒有掌握什麼核心技術。
10樓：大超說教育
主要還是因為很多人都不關注長城汽車的技術，對長城汽車不夠了解。
研發能力很強的長城汽車，為啥給人一種沒技術的錯覺？
11樓：莉的農村生活
研發能力很強的長城汽車，給人一種沒技術的錯覺：儘管長城汽車哈弗可以在非常大範圍之內應用自已的技術性，而且也可以導致車輛得到更好的特性，但是依然會有很多人覺得長城汽車哈弗的專業技術並不明顯，並且也不能有更為先進技術，可能很多人覺得長城汽車哈弗不春春歲可以持續進行自主創新，而且也不能促使森陵車輛配備更為優秀的軟體，因此會覺得長城汽車哈弗並沒有技術性。
其實有可能很多人從心底裡不是很認同長城汽車哈弗的專業技術，即便長城汽車哈弗的專業技術愈來愈優秀，而且也可以給顧客更多便利，但是依然會有很多人可能不是很信賴長城汽車哈弗的專業技術，在他們看來長城汽車哈弗不可以為更多消費者服務，並且很有可能會有更多安全隱患。我國乘用車市場中汽車企業過千家，可以對這個行業保持敬畏之心的公司並不多，除開幾個真正能夠以匠心設計風格經營的南北方豐田汽車、廣州本田以外，萬里長城都是自有品牌的「極具特色」。
萬里長城的不一樣，表現在企業風格上，這是乙個分外注重技術實力的公司，以往五年時間，萬里長城籠絡全世界頂尖研發設計優秀人才向其法律效力，其中就有皮埃爾、格哈德·亨寧、嚴思、亞力山大，魏建軍曾巨資剛採梅赫西迪賓士、寶媽、大家、通用性全世界頂尖技術工程師向其法律效力。這由此可見萬里長城對科技的炙熱追求完美，其實做公司是做技術性，對關鍵技術的敬畏之心代表了市扒睜場動向敬畏之心，除此之外在經營上一樣慎重前行削掉轎車品牌並不是盲目跟風之事，里斯我國戰略諮詢機構給當初給萬里長城所做出的全域性性整體規劃，便是堅持不懈優點發展趨勢，削掉沉冗生產線。
12樓：網友
即使到現在，其實長城汽車的一些設計仍在向外國塵耐中經典車型致敬，但是換言之，現在的哪乙個獨立品牌在發展過程中沒有經歷過抄襲和模仿，現在不僅僅是長城在外觀上模仿外國品牌。長城汽車不會經常把技術宅的標籤掛在嘴邊。其實在汽車技術實力宣傳方面，不如一些自主品牌，所以說也導致很多派山人畝蔽對長城汽車的技術實力缺乏瞭解。
13樓：乙隻長頸盧之歌
因為長城汽車更新換代速度相對來說是比較慢的，而且一直致力於發動機高廳空伏科技的研發虧雀，在車輛外扮攜觀以及內飾的裝飾上，沒有做好相應的改觀，導致人們出現了錯誤的感覺。
14樓：注意沈題
長仿沒城汽車他的實力還是很強的，主要就是因為在早些年長城汽車它主要的銷售車型就是哈備絕納弗h6，動巨集吵力總成的匹配特別弱，這時候就會給人沒有技術的感覺。
有人說長城汽車小毛病多
15樓：太平洋汽車網
有人說長城汽車小毛病多，肯定是真的，因為有人說肯定是真的。以上肯定是很多人的想法。你的說法更適合老長城車型，比如長簡賣城的賽福、哈弗h5或者長城的c30。
不可否認，這些老款確實存在一些小問題。
由於之前長城的造車技術落後，又缺乏自己可以優化的平臺、團隊和r&d資金，之前的老車型小問題很多，但大問題相對較少，也不能排除完全沒有問題。概率問題肯定存在。畢竟勞斯萊斯也不能100%保證沒有質量問題，更何況是10萬元以上的車。
判斷長城近幾年的新車有沒有問題其實很簡單。問幾個長城的主人真實的口碑就能很容易知道長城的質量，對吧？由於工作需要，我對長城哈弗h6的業主做了口碑調研，選取了10個他們口碑的訪談。
這些車主給出的評價非常一致：質量不錯，小毛病少，但油攔攔逗耗相對較高；有些車主的口碑比較好，但是到目前為止還沒有接到車主關於小毛病多的投訴。
不過確實存在油耗略高的情況，我們也正確對待，不隱瞞不欺騙。這是公開的秘密。當然，在我的朋友中，也有長城的主人。
他是威派vv7s的車主。到現在我一直看到他是用來運輸的，沒有遇到你說的很多小問題的現象。三年來，他一直在正常保養，沒有出現任何問題，我也經常開他的車。
我找到了這輛車。
聽說長城汽車有很多小問題。不知道你是從哪個車主那裡聽說的，但是我身邊真正的車主從來沒有遇到過。我建議，如果你真的想知道一輛車的質量，你應該尋找更多的真正的車主，而不是聽到它衡笑。
我也聽說苦瓜不好吃，但是吃了之後，感覺好好吃。。。記住，任何事情都應該尊重事實，而不是謠言。你可以不愛國產車，但請不要傷害它們。
希望我的能幫到你，謝謝。
百萬購車補貼。
長城汽車是否有不好之處呢？
16樓：胡一天的電影之選
長城汽車。有不好之處。下面我就詳細的為大家介紹一下長城汽車的不好之處。
第乙個方面，長城汽車的市場競爭力比較弱。長城汽車這個牌子，本來以前在市場的佔額是比較高的，但是由於近年來它在新能源汽車的投入比較少，而其他汽車又主張去投入新能源汽車這個市場，所以其他汽車就會搶佔了更多的市場份額。
這就導致了長城汽車的市場競爭力比較弱，而且人們越來越想要更加的節能環保，所以也會更加的去選擇新能源汽車，而長城汽車並沒有打算把大量的金錢或者技術放在研發於新能源汽車上，所以這導致它在市場的份額越來越少，市場影響力也越來越小。這就是長城汽車第乙個不好之處。
第二個方面，長城汽車內飾比較廉價。長城汽車所使用的內飾較廉價，是因為它的預算較低，它整個車的**也比較低，它想要車的**更低，那就需要其他地方也進行一些省錢，所以它的內飾選擇的就會比較的廉價，沒有質感，但是這也能有一些理解，畢竟長城汽車的價位比較低，那也無法得到更高層次的一些東西。可能在一些特殊的環境下，廉價的汽車內飾會散發出一些不好的味道，這就需要人們在日常使用的過程中，經常進行開窗通風。
這就是長城汽車第二個不好之處。
第三個方面，動力不足。許多汽車它擁有著更好的動力，更優秀的發動機技術，但是長城汽車在動力方面並不是特別的優秀，在許多情況下，它可能會有著動力不足的問題發生，比如在爬陡坡的時候，它可能會上不去，這是它的一大缺點。這就是長城汽車第三個不好之處。
綜上所述，以上這三個方面說明了長城汽車的不好之處。
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