1樓：烏魯木齊萬通技工學校
輪胎氣壓過低會加劇輪胎側面的磨損，輪胎氣壓是輪胎的團舉喊生命，氣壓過低的影響有：與其路面的摩擦係數便會增大，油耗上公升；使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；使得簾線以及橡膠的塌野功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷。輪胎是在各種車答枯輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 輪胎蠢喊氣壓過低會加劇輪胎側面的磨損，輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過低的影響有：與其路面的摩擦係數便會增大，油耗上公升；使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；使得簾線以塵知及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠帶兄野製品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
3樓：鄭州萬通汽車學校
輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，兩面胎側均撓曲過度，嫌枯使溫度公升高，胎體簾線應力增加，加速疲勞以致損壞。輪胎氣壓過低，由於接地的胎面中部向上拱曲，會使輪胎接地部分的壓強分佈不勻，造成壓強小的胎面中部磨損小，而壓強大的胎肩部分磨損加速，甚至會出現鋸齒形或波浪形磨損。輪胎褲者答長期氣壓過低使用，變形過度，胎溫過高，胎體強度降低，以致造成胎側簾線輾斷，胎體脫層和起瘤，容易胡慧造成輪胎爆破。
4樓：上海萬通職業學校
輪胎，因為車輛是懸掛起來，輪胎支撐，胎壓過低，基本不會磨損到褲唯其它器件，但是胎壓過低會影響抓地力，還有阻力增加，導致增加油耗，磨損車胎的原因是胎壓過低，導致輪胎於地面接觸面的形變加大，導致每次接觸地面都是乙個大的形變過程，從而磨損車胎，當高禪純洞速行駛時，形變速度加劇，產熱變多，車胎溫度也會明顯公升高，容易爆胎，賀枯發生交通事故，同時乘車舒適度有變化。希望能幫到你。
5樓：雲南萬通汽車學校
輪胎氣壓過低，會使輪胎的胎冠兩側磨損加劇。輪胎氣壓過高，磨損部位在胎面中間。
6樓：超級公尺線要過橋
輪胎，因為車輛是懸掛起來，輪胎支撐，胎禪唯壓過低，基本不會磨損到其它器件，但是胎壓過低會影響抓地力，還有阻力增加，導致增加油耗攔核，磨損車胎的原因賀衡培是胎壓過低，導致輪胎於地面接觸面的形變加大，導致每次接觸地面都是乙個大的形變過程，從而磨損車胎，當高速行駛時，形變速度加劇，產熱變多，車胎溫度也會明顯公升高。
7樓：上海萬通職業學校
輪胎氣壓過低會加劇輪胎胎冠兩側的磨損。
還會使胎體變形增大爛察，如果沒有及時補充胎壓，很容易使胎側裂口，慧歷返對安全造成很大的隱患。
還會因為胎壓過低與地面接觸面積增加，使摩擦力前飢也會隨之增大，車輛在行駛的時候也會消耗更多的油耗，還會因為長時間的行駛，使輪胎溫度急劇上公升，更容易增加爆胎的幾率。<
8樓：重慶萬通汽車學校
輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。
1、輪胎氣壓長期不正常。輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損；氣壓纖悔過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使腔鬥耐軋效能下降。
2、前輪定位不準。前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。
3、不良駕駛習慣。司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能對輪胎的扎破和劃傷，躲避化學遺灑物質對輪胎的黏附，避免對輪胎的腐蝕；行駛在拱度較大的路面時，要儘量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均；合理的裝伍豎磨載是基本常識，一般情況下，超載20%輪胎壽命減少30%，超載40%輪胎壽命減少50%；另外急速轉彎，緊急制動，高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是司機在行車中要避免的。
希望我的對您有所幫助，望，謝謝！
9樓：虎哥說車
輪胎氣壓過低，會使輪胎的胎冠兩側磨損加劇。輪胎氣壓過高，磨損部位在胎面中間。輪胎的正常胎壓應當維持在。要知道的是，輪胎胎壓是乙個範圍，並不是乙個準確的數值。
輪胎氣壓過低怎麼樣，胎壓過低會使胎體變形增大，與地面的接觸面積新增。進而那麼就會影響到以下弊端：
1、胎壓過低會影響到輪胎兩側先磨損，時間久了胎側容易敗大導致裂口。而胎側又是輪胎最薄祥野的地方，胎側一旦磨損到極限了那麼就會有安全隱患。
3、胎壓過低的狀態下，長時間駕駛會引起輪胎的不正常發熱，胎溫急劇上公升，促使橡膠老化，簾線折斷，輪胎變軟，強度急劇降低，最終發生爆胎的狀況。
有壹些老司機會說胎壓寧高勿低，這是有必需的道理的。由於胎壓低的危害要遠遠大於胎壓高的危害。
但是最好的狀態，還是讓輪胎胎壓維持在正常範圍最好。
輪胎的正常胎壓應當維持在。要知道的是，輪胎胎壓是乙個範圍，並不是乙個準確的數值。
不相同謹枯喊廠商對輪胎胎壓的要求是不同的，一輛車的胎壓應該是多少，可以從以下幾個地方檢查檢視：
1、汽車使用者手冊；
2、行駛室車門（b柱附近）旁邊的標籤。
圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019
輪胎氣壓過低會導致輪胎哪部分磨損加劇？
10樓：太平洋汽車網
輪胎過低會導致輪胎側面磨損加劇。以下是有關輪胎磨損的詳細旅兆內容：1、磨損詳情：
輪胎氣壓過低主要會導致揉胎。因為輪胎氣壓過低內胎乾癟。車輛在局鎮螞行駛過程中內胎被長時間揉動時間一長車輛就容易爆胎。
2、注意事項：輪胎使用要經常檢查汽車的胎壓。汽車胎壓直接影響輪胎的使用情況胎壓過低會加大與地面之間的摩擦力導致輪胎磨損加快。
因此在輪胎使用中要保持胎壓穩定胎壓值最好是以車輛製造商的引數桐埋為標準。
輪胎氣壓一般多少個，一般轎車的輪胎氣壓是多少？
輪胎的氣壓一般情況都是2.5。不同的車，可能有一點差異。2.正常行駛的時候，氣壓可以稍高10 20 左右，這樣在不破壞舒適性的情況下，省油。轎車正常氣壓一般前輪胎略低於後胎.無論冬季或夏季,前胎2.2 2.3 後胎2.4 2.5.只要保持在這個範圍內就行.也可看汽車使用手冊,對該車的輪胎氣壓有明確的...
拖拉機輪胎氣壓是多少合適？
到個壓就可以了，因為都是低壓胎，不能打很高的壓力。 冬季前輪為，後輪為。 夏季前輪為，後輪為。輪胎充氣以低於標準壓力的 為宜，以免爆胎。停車後，拖拉機最好停放在樹蔭或機棚等通風 陰涼處。在烈曰下停放時，要用稻草等將輪胎遮住。保持正常胎壓的重要性。胎壓過高的危害。a 輪胎的摩擦力。附著力就會降低，影響...
輪胎的氣壓跟節油有關係嗎，耗油量和輪胎氣壓有關係嗎？
輪胎與車輛油耗的關係 說到車輛的油耗，除了和您選擇的車型 駕駛習慣及路況等因素相關外，車輛輪胎的選擇和使用也與油耗密不可分。輪胎的選擇 首先要明確的是，一切節省油耗的措施，都是在保證車輛安全行駛的前提下採取的，尤其是在選擇輪胎方面。要想弄明白輪胎耗油的原因，首先要了解輪胎的滾動阻力。輪胎的滾動阻力是...