1樓:網友
如果當汽車空調出現冷風、熱風交替故障,且反覆出現時,可以從以下幾個方面檢查:乙個是壓含坦腔縮機的過熱保談衫護、乙個是壓縮機過流保護、乙個是冷凝器上的溫度感測器、乙個是蒸發器上的溫度感測器、乙個是溫控開關。
1、壓縮機的過熱保護:如果壓縮機負荷過高(甚至是氟利昂過多),造成壓縮機溫度過高就會自動保護,不工作了;
2、壓縮機過流保護:如果壓縮機負荷過高(或者因故障卡死),也許發電機突然給出的電流過大,都會造成壓縮機過流保護,不工作了;
3、冷凝器上的溫度感測器:如果外界溫度過高同時空調負荷太信扒大,散熱不暢,造成冷凝器溫度過高,溫度感測器給出的訊號就會讓空調壓縮機停止工作;
4、蒸發器上的溫度感測器:如果故障,就會給出錯誤指令,讓壓縮機停止工作。
2樓:一葉小船
壓梁笑縮機停機了,是壓縮機保護,發動機冷卻水溫度、壓縮機壓力過高陪卜、溫度感測器、蒸發箱溫度感測器、溫度感測器、節氣門開度都會導致壓縮機停機。先清洗前部的冷蘆渣穗凝器看是否過髒影響散熱。
車的水溫很高,但是吹出來的風是冷風是怎麼回事
3樓:上海萬通汽車學校
因為感測器的原因,風扇會將水箱的高溫通過吹風帶走。
當車的水溫達到乙個規定的值時,會給感測器乙個訊號,通過感測器的判斷,會給風扇乙個命令,使得其告訴旋轉來帶走熱氣從而使得水箱的溫度下降。
水箱高溫的原因有很多,而感測器是其中重要的一環,若感測器損壞,則需要立即更換。
4樓:
摘要。您好,這個問題可以給您完美的回覆,等我梳理下資訊,正在打字,2-3分鐘,別結束。
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你好,我是你的專屬技師,用心,細心,專心為仿擾世你解答愛車備肢的問題,為你找到相對應問題的解決方案以及解決方法李宴!這種情況一般都是由於發動機高溫導致的,發動機高溫是由於發動機缺防凍液或者節溫器打不開以及發動機氣缸墊損壞,希望我的解答對你有所幫助。
汽車水溫上公升的速度跟天氣冷熱有關係嗎是什麼
5樓:西安萬通汽修學校
天熱水溫上公升就快,天冷水溫上公升就慢。
車的水溫很高,但是吹出來的風是冷風是怎麼回事
6樓:網友
車開鍋,有的時候防凍液從小水壺。往出噴。水箱風扇還轉。就是風扇。噴出來的是涼風。是怎麼回事啊?
7樓:匿名使用者
可能就是車輛暖風機出現的問題可以檢查一下。
8樓:匿名使用者
水幫浦壞了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
9樓:匿名使用者
你好 建議你檢查下防凍液看看缺不缺 。 希望對你有幫助。如有疑問歡迎追問。
感謝你對汽車大師的支援 你的支援就是我們的動力 。祝你行車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
10樓:鵬盛紙箱裝置生產廠家
是不是沒把空調調到暖風上啊,是不在冷風檔上呢。
汽車空調一會製冷一會自然風冬天熱得慢為什麼
11樓:
摘要。*問題描述**:
汽車空調一會兒製冷,一會兒自然風,冬天熱的慢。
可能的原因及解決方法**:
1. *空調系統散熱問題**:
症狀**:空調工作時散熱不好。
建議**:請前往修理廠清理水箱和冷凝器。
2. *空調系統氟利昂缺損**:
症狀**:空調壓力不足,製冷效果差。
建議**:檢測空調壓力,若壓力不足,補充冷媒。
3. *冬天暖風加熱慢**:
症狀**:冬天車內溫度上公升緩慢。
建議**:疏通暖風水箱,若問題仍未解決,考慮更換暖風水箱。
祝福語**:
祝闔家幸福!如有其他問題,歡迎繼續諮詢,我會隨時為您解答。
汽車空調一會製冷一會自然風冬天熱得慢為什麼。
汽車空調問題及原因解析**
症狀**:空調一會兒製冷,一會兒自然風,冬天熱的慢。
可能原因及解決方法**:
1. *空調系統散熱不良**:建議您前往專業修理廠清理水箱和冷凝器。
3. *冬天暖風加熱慢**:主要原因可能是暖風水箱堵塞,建議您疏通暖風水箱。若問題仍未解決,可能需要更換暖風水箱。
汽車空調問題及原因解析**
症狀**:空調一會兒製冷,一會兒自然風,冬天制熱慢。
可能原因與解決方案**:
1. *散熱問題**:空調系統散熱不佳。建議前往修理廠清理水箱和冷凝器。
2. *氟利昂不足**:空調系統氟利昂缺損。需檢測空調壓力,如壓力不足,補充冷媒。
3. *冬天制熱慢**:主要是暖風水箱堵塞。建議疏通暖風水箱,如問題仍未解決,考慮更換暖風水箱。
湖州市區**有專業修空調的店。
您好朋友,我是山東那邊的所在地區不同,這個沒有辦法給您推薦相關的維修店。一般比較大點的維修店都可以維修的。
汽車水溫過高,只要開開暖風就會降下來什麼原因
12樓:瀋陽萬通汽車學校
因為水的敬早溫度,在工作臺下面有小水箱,也就是散熱器。還有鼓風機,當你開啟暖風開關鼓風機通電工作,滾激高速旋亮備雀轉,吹著小水箱,那麼從風道里出來的就是熱風了,因為水有溫度,散熱器一直在散熱,鼓風機在吹。
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