1樓：雲南萬通汽車學校
大眾捷達氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的感測部件，是鬥槐控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境汙染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件，氧感測器均安裝在發動機排氣管上。安裝方法如下；
1、主感測器位於岐管或排氣管上；如果是較晚推出的車型，在再下游的位置還有感測器。確保知道需要更換哪乙個。首段。
2、鬆開電線接頭，然後噴上一些可滲透的潤滑劑到螺紋連線位置。
3、使用適當的氧感測器工具。
4、許多氧感測器供貨時螺紋處塗有專用導電防粘劑，因此只需將新感測器擰入舊感測器的空位。
5、在感測器螺紋上塗防粘劑(某些氧感測器出廠前就塗有防粘劑)。
6、總是查詢適當的參考材料確認所需的扭矩規格。擰緊新氧感測器時，如果沒有給定扭矩值，就像火花塞一樣處置。換句話說，小扭矩可能空芹友比大扭矩好。
擺放合適後，將接頭插入汽車出廠接線，完成工作。
2樓：西安萬通汽修學校
哦，你說的豎早燃油液位感測器應該就是油幫浦上的油浮子，如果你能買到單獨的，這個感測器就可以單爛悉獨換，但是現在一般的話應該餘歷雀就是換油幫浦總成了。
捷達發動機機油壓力感測器安裝在什麼地方
3樓：
在發動機上的機油濾清器的安裝支架上面，發動機缸體靠車頭的方向，機油壓力感測器有兩個，乙個低壓乙個高壓，上面個插了一跟電線，很明顯。
老捷達油位感測器怎麼安裝
4樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題解決方案及解決方法！
根據你的問題，進行了以下的分析。
分析解決方案如下：
大眾捷達這款車型的油位感測器是和燃油幫浦安裝在一起的，這個需要從後備箱位置把燃油幫浦拆出來，然後就可以看見油位感測器，這個油位感測器是通過卡扣扣在油幫浦殼體上面的這個只要把卡扣鬆開，然後就可以把油位感測器拆掉了。這個拆卸起來還是比較費事的，所以最好你找個修理廠，讓維修人員幫你更換。
希望我的解答能給您帶來幫助。
老捷達油位感測器怎麼安裝。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
等什麼。麻煩可以快點嗎。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為團哪您找到相對應的問題解決方案及解決方法！根據你的問題，進行了以下的分析。分析解決方案如下：
大眾捷達這款車型的油位感測器是和燃油幫浦安裝在一起的，這個需要從後備箱位置把燃油幫浦拆出來，然後就可以看見油位感測器，這個油位感測器是通過卡扣扣在油幫浦殼體上面的這個只要把卡扣鬆開，然後就可以把油位感測器拆掉了。這個拆卸春或型起來還是比較費事的，所以最好你找扒猜個修理廠，讓維修人員幫你更換。希望我的解答能給您帶來幫助。
自己拆需要什麼工具。
這個需要一把鉗子，一把錘子，乙個衝子，一把梅花螺絲刀，還有一把平口螺絲刀。
衝子是什麼 處東西用得嗎。
油箱蓋位置是有乙個大的蓋子，你需要用衝子把它逆時針踢下來才行。這個就要用到衝子。
是後備箱有乙個大蓋子吧 油箱蓋哪有。
是的。好的 謝謝你。
不客氣。
新捷達機油感測器自己可以換嗎
5樓：刺任芹
新捷達機油感測器自己可以換。一般感應塞有乙個固定螺絲，只要拆下螺絲後，再更換這個感測器就可以了。
汽車的機油壓力感測器是對車輛發動機的機油壓力進行檢測的重要裝置，檢測的資料可以幫助控制發動機的正常運轉。
電子式機油壓力感測器由厚膜壓力感測器晶元、訊號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線(訊號線和報警線) 等組成。訊號處理電路由電源電路、感測器補償電路、調零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報警電路等組成。
為什麼捷達12款汽油車前後的氧感測器都換新了，但還是有故障碼，怎麼辦？
6樓：雲南萬通汽車學校
說明bai故障點是線路du上的問題和發動機電腦板的zhi問題。
線路問dao題，用。
回萬用表電阻檔，答測量發動機電腦到氧感測器之間的線路通斷，若顯示0歐姆，表示線路導通，若顯示無窮大，壽命線路斷路。
該車的氧感測器應該是四線的氧感測器，有兩根是感測器的加**圈控制線，有兩個是感測器的訊號線（訊號+、訊號﹣），用試燈檢查該感測器的供電線和搭鐵線是否良好，用萬用表撥到直流電壓檔紅表筆接訊號+，黑表筆接訊號﹣，看有無電壓數字變化顯示。
每根線的測量方法，我已經畫了一幅圖：
7樓：匿名使用者
不燒機油的前提下清洗進氣系統積碳，清洗三元催化。
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