1樓：記錄c生活
理論上應該是這樣的，因為車內的空調溫度調的越低，壓縮機工作的頻率越高，那麼，壓縮機的能量從何而來？就是從燒油過來的，但是實際上我覺得因為室內的空間比較小，所以說這種影響可能不是很大，最主要的還是開空調和不開空調的區別比較大。
2樓：生活達人晴
車內空調溫度越低，當然是越耗油的，因為調低溫度需要更多的能量，因此需要更多的油來提供能量支撐，所以空度除錯越低，他的汽車耗油量也會隨之提公升。
3樓：一葉小船
汽車空調溫度越低越油耗。設定的溫度不相同，空調壓縮機的功率為不相同的，而空調壓縮機的動力，**于于發動機，當車載空調溫度設定得越低空調壓縮機需要耗費更多的電力，發動機只能通過消耗更多的燃油來供給。
4樓：哇哇滴學姐
現在車子的空調一般是分為自動變頻式和手動定頻式。手動式的定頻空調的話，空調都是全開狀態，所以此時不論你的空調溫度是調高還是調低，對油耗都是沒有影響的。自動空調你的溫度設定越低的話，要達到你的溫度壓縮機就會多工作一會，相對來說汽車的油耗就會稍微高一點。
5樓：網友
不是的，不是根據空調的溫度來的，開空調會耗油，但當空調溫度穩定時，也不會很耗油。
6樓：雲南萬通汽車學校
開空調耗油較大，主要是因為空調壓縮機工作需要較大的動力才能驅動，而風扇轉速快慢的變化對動力性要求差異並不大，因此，在一定的車速內或說風阻內。
7樓：網友
對。車內空調所實現的低溫，都是消耗發動機燃油的結果。溫度越調的低，自然就越費油。
8樓：梁睿哲
車內空調溫度越低，是不是越耗油？肯定是這樣的，因為車內的溫度跟外面溫度相差很大，他肯定要一定的變阻器用郵箱號 才能能夠讓它的溫度降低。
9樓：綱初翠
空調溫度越低，所消耗的動力也越多，更加耗油。
10樓：枚初昳
開空調肯定會好有比較多，尤其在車裡面，如果開到空調，溫度越低後流量會越多，所以在車裡面的時候，可以通過開適合的溫度，或者可以通過開窗戶的方式降溫。
車內空調溫度越低耗油就越大嗎？有什麼依據呢？
11樓：阿相愛娛樂
對於汽車空調溫度調得越低油耗就越大這事很正常的一件事情，依據就是因為汽車空調溫度開得越低，那麼空調壓縮機做功的頻率就比較高，而空調壓縮機做功的力量需要發動機來傳遞，所以這時候發動機就要做工業空調壓縮機一部分，從而導致發動機的噴油量增加，這樣汽車的油耗就會增加。<>
對於這樣的現象其實多數情況都是在夏天開車才會存在的，因為夏天溫度是非常高的，汽車肯定就會開啟汽車空調對室內溫度進行降低，所以很多車主就在反映夏天使用的汽車成本要比冬天使用的汽車成本高很多，原因就在於空調壓縮機做功需要發動機傳遞動力，而發動機就會因此增加負荷，這樣就會導致汽車噴油量增加，直接導致汽車的油耗增加。<>
不過並不是汽車開啟空調就會導致油耗增加，如果說天氣較好並不是很熱的的情況下，你也可以開啟汽車空調，只要不把製冷系統開啟就不會導致汽車油耗的增加，因為空調製冷需要壓縮機工作，只要壓縮機不工作那麼就不會給發動機增加負荷，這樣也就不會導致汽車油耗的增加，再加上你給汽車開啟外迴圈，外面的涼空氣就會通過進氣口輸送到汽車內部，這樣汽車內部也就涼快了，這種情況是基於天氣情況比較陰涼而定的，如果天氣炎熱就必須得開啟製冷系統進行製冷。<>
總的來說在汽車行駛過程中把汽車空調的溫度調低那麼汽車的油耗肯定就會增加，而對於這種現象個人覺得是非常正常的，既然你要享受空調給你帶來的舒適性，那麼就一定要接受汽車使用成本的增加。而對於現在的汽車來說基本都會有空調，目的就是為了營造乙個更好的舒適性，這樣才會讓駕駛員更加愉悅的駕駛汽車。
12樓：注重生活的牧羊人
是的，設定的溫度不同，壓縮機的功率也不同，當車載空調溫度調的越低，壓縮機需要耗費更多電力，只能通過燃油來供給，所以溫度調越低越耗油多。
13樓：韓諾諾
我認為是這樣的，因為空調溫度越低就代表壓縮機負荷大，這樣油耗就會增加。
14樓：夾竹桃
是這樣的，因為設定溫度低就代表空調會一直全負荷執行，發動機負荷會增大，這樣油耗就會增加。
15樓：小麥梗
不是的。溫度的高低，一般都是通過管路里的混風閥來控制，因此溫度的高低和油耗無直接關係。
汽車空調溫度高低影響油耗嗎
16樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】會影響汽車的油耗。汽車空調設定溫度越低，車內外溫度差越大，車門車窗冷量損失越大。所有的車內冷量都是通過發動機帶動空調幫浦工作來獲得的，冷量損失越大也就代表著車的油耗越大。
汽車空調製冷的影響大，開空調製冷會消耗發動機15%左右的動力，設定的溫度越低動力損耗越厲害油耗也就越大。在高速的時候動力的損耗感覺不明顯。速度越低動力下降越明顯，在怠速的情況下對發動機的損耗最大。
1.制熱幾乎沒影響。制熱空調壓縮機不會開啟，使用的是水箱裡的熱水，和暖氣原理差不多。
2.空調製冷時，空調系統的壓縮機需要工作，而壓縮機的運轉需要消耗發動機的功率，所以製冷時會很耗油。而當汽車空調供暖時，壓縮機不需要工作，只用鼓風機在工作，因而不會消耗很多油。
至於動力方面應該不會有太大的影響。（圖/文/攝：太平洋汽車網許雙和）
車內空調溫度越低耗油就越大嗎？該怎麼辦？
17樓：小明明陳老師
在熱天，小轎車空調製冷的情況下，溫度調的越低，油耗確實會越大。夏天用車的油耗量，永遠比秋冬季的油耗量要高一些。這個時候別圖一時涼快上車就將溫度調的很低，打到平常的乙個適宜溫度，慢慢就會涼快下來。
18樓：啥地方
我認為是的，因為溫度越低製冷時間就會變差，會導致油耗的增加；可以適當的調高溫度，注意空調壓縮機的動力，調整適當的功率。
空調是溫度調的越高越省電嗎？空調溫度越高越費電嗎？
如果溫度低，會消耗更多的電。如果溫度高一點，會省電一些，比如16度。其實空調是降不到設定的低溫的，因為空調有溫度感測器，達不到16度空調就會一直工作。所以溫度低的時候會耗電。反之，如果把溫度調到28度，空調的溫度感測器會感應到28度，那麼自然會停止，只有室內機在執行，耗電很少。操作原理空調分為單冷空...
為什麼層次越低的人越難相處，是不是層次越低的人，素質就越低，越難相處？
雖然不太清楚你所認為的層次低是指哪方面，如果是指為人不大方，思想覺悟低的話。就個人經歷來看，可能有兩個方面的原因。一是家庭背景。一般來說，家庭較富有的孩子，她們從小在一個相對富足而安定的環境下，不太會因為錢的事而煩惱，所以在遇到與利益相關的事時，只要不是觸及底線，她們一般會選擇大方解決。而家庭貧困的...
空排程數越高是不是越省電？
夏天把空調的溫度調的越低就越費電，溫度調的越高就越省電。你的第一種方法比較合適，第二種方法不妥，耗電量大，效果也不好，對空調也不好。夏季使用空調時，室內溫度每調低一度，耗電量就會增加 左右。對於空調來說理論上是設定的溫度越高就越省電。您好，努力解答小主疑惑的飯小希很高興為您服務，感謝茫茫人海中選擇我...