1樓：匿名使用者
哦，重點要檢查一下是不是節氣門或者是怠速電機太髒？另外還有可能是神汪簡進氣道積碳比較多。另外乙個方面呢，檢查一下水溫感測遊褲器和空氣流量感測器還需陵局要檢查一下汽油品質，包括燃油壓力。
2樓：匿名使用者
車輛出現這種情況，一般有可能是由於發動機積碳過多導致的，建議檢查一下，清理一下發動機積碳。
3樓：匿名使用者
你好，你說的這種現象應該是節氣門積碳過多造成的，建議去維修店清洗一下節氣門。
4樓：匿名使用者
你好，這種情況多為節氣門積碳過多空肆了。建議去修理廠檢查清洗一下節氣門，鬥族轎檢查一下火花塞。一般費用在100元左右穗世。
5樓：匿名使用者
你好，怠速怱高忽低選檢查節氣門和怠扒禪速閥是否積告巖碳過多導致工作異常，先清春友塵洗節氣門和怠速閥，如果正常檢查進氣是否有漏氣現象。
6樓：匿名使用者
你好，這種現象有可能是發動機積碳過巖鏈多而導致的，清洗一下節氣門，更尺雹換一下火花塞換好一點兒的汽油試粗困孫一試。
7樓：匿名使用者
你好，怠速不穩容易熄火，最好去修理廠用電腦檢測一下是否有鍵弊故障碼伏哪按故障碼查詢，一般這種情況都是稿廳族節氣門故障或感測器故障，具體需要檢查一下逐步排查。
8樓：匿名使用者
您好，這個一般都是因為車子的節氣門或者是發動機積碳過多的緣故的。
9樓：匿名使用者
那我給你的這個情況，你這個有可能是發動機積炭過多導致的，建議清洗節氣門，檢查火花塞。
10樓：匿名使用者
你好，這種情況應該是發動機積炭過多導致的，建議清洗節氣門，可以參考一下。
11樓：匿名使用者
你好，這種情況的話，最好是對節氣門噴油嘴做一下清洗，更換下火花塞。
12樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是發動機積碳過多而導致的，清洗一下節氣門，更換一下火花塞換好一點的機油試一試。
冷車啟動怠速忽高忽低是什麼原因？
13樓：鄭州萬通汽車學校
這個是因為冷車啟動發動機轉速高，有可能是節氣門或者是怠速電機過贓，清洗一下就能改善冷車怠速不穩的情況。
14樓：網友
冷車啟動怠速忽高忽低如果是你的車子已經行駛超過三萬公里以上的話，這樣的問題有可能是車子的節氣門過髒導致的，建議檢查節氣門是否需要清洗了。
15樓：hqs何青松
1.發動機積碳嚴重 引起汽車發抖最經常看到的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。在發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀。
2.點火系統的問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳。
3.油壓不穩 如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身。
4.發動機部件老化 汽車發抖還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統。
16樓：專注汽車十餘年
節氣門髒或噴油嘴有積碳沉積，造成堵塞。2、火花塞故障：火花塞、高壓導線和點火線圈故障，導致點火系統工作不良。
3、油壓不穩：油幫浦供油壓力不足或進氣壓力感測器數值錯誤。4、油路堵塞：
油路堵塞，引起供油不足，從而使汽車怠速不穩。5、部件老化：發動機部件老化，汽車怠速不穩。
以下是汽車怠速不穩的主要解決方法：1、清理發動機和怠速馬達積碳。2、清洗油路。
3、更換火花塞、高壓導線和點火線圈。4、清理空氣濾清器和節氣門。5、更換老化的發動機部件。
提問車子側翻 扶正後就這樣了。
提問車外邊什麼都沒有壞。
排氣管出現幾滴油 正常嗎。
17樓：山東萬通汽車學院
1、進氣歧管或各種閥洩漏。
當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。
2、配氣正時故障。
配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個氣缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩。
3、怠速空氣執行元件故障。
怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節氣門電機損壞或髮卡，節氣門閥板因積碳導致卡澀。
4、進氣量失準。
控制單元接收錯誤空氣流量感測器訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量不準，混合氣濃度不正常使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。
5、節氣門和進氣道積垢過多節氣門和周圍進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
羚羊車怠速高怎麼解決
18樓：上海萬通汽車學校
汽車怠速過高的原因為：汽車的發動機積碳過多所導致情況。
解決方法為：及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的發動機積碳情況進行及時的清理即可解決汽車怠速過高的問題，如果還沒有解決建議對汽車發動機進行檢修即可。
一般來說造成汽車發動機怠速過高的常見造成汽車怠速高的故障原因有節氣門卡滯、關閉不嚴；怠速控制閥故障；水溫感測器故障；進氣系統漏氣，空調開關、動力轉向器壓力開關故障。積碳造成怠速控制閥動作髮卡或節氣門關閉不到位都會使電控單元無法對發動機做出準確的怠速調節。
冷車啟動沒有高怠速，是什麼故障
19樓：上海萬通職業學校
節氣門故障。使用者需要清洗節氣門即可。
節氣門過髒會導致節氣門的開度產生誤差，節氣門靈敏度降低，怠速時可能關閉不到位，引起怠速異常。此外，節氣門故障還影響發動機的動力、加速效能和油耗，嚴重時甚至會造成啟動困難等。
由於冷車狀態下，汽車啟動後需要讓發動機儘快進入正常的工作環境，頌鬧所以冷車啟動時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提公升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。主要表現為冷車時發動機怠速會比較高，一般在950-1300轉，當發動機溫度上公升到一定值後野明罩，怠速就會降低到正常值。
冷車啟動怠速忽高忽低怎麼辦
20樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】首先要排除是不是因為發動機某個氣缸工作不良導致的，還是因為怠速過低，如果發動機轉速不是太低，轉速正常，就說明是某個氣缸工作不良，先檢查點火系統是否正常，點火線圈，火花塞，高壓線是否正常。
冷車啟動怠速忽高忽低原因如下所示：
1、節氣門積碳過多。
2、進氣歧管或者各種閥洩露。
這種故障直接影響著燃油混合氣的質量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再迴圈（egr）閥、曲軸箱強制通風（pcv）閥等，需逐一進行檢修。
3、配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個汽缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩。
4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩，還會導致動力不足。
5、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好，噴油嘴堵塞等，需要清洗噴油嘴。
6、燃油壓力過低。主要檢查燃油濾清器、燃油幫浦等部件是否堵塞，油管是否變形等故障。
7、發動機缺缸。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
老飛度冷車怠速高起步還像要熄火
這種情況建議你清洗一下節氣門體看看有可能是積碳太多引起的。款飛度啟動以後熄火什麼原因？首先第一點有可能是缸內活塞積碳太多，根據葉先生所提供的資料顯示，其車型是款飛度，該發動機為多點電噴，受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工...
有沒有誰的5系冷車啟動怠速不穩的
冷車發動時怠速抄不穩的幾點原因 1,節氣門過髒導致的 2,氧感測器發生故障導致的 3,水溫感測器有故障導致的 4,火花塞積碳過多導致的 解決辦法 1,清洗節氣門 2,用專用汽車電腦檢測故障碼 3,更換火花塞 以上步驟基本解決冷車發動時怠速不穩的問題。有沒有誰的 來5系 冷車啟動怠速自 不穩的 節氣門...
熱車怠速降低，熄火怎麼回事
1全部1.火花塞失去點火能力 2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟...