1樓：師杉卑嫻淑
朗逸是上海大眾人自己設計的，完全符合國山租人的審美觀，只不過是掛了大眾的牌子。
個人比較推薦途安，途安在歐洲的銷量非常好陸芹，只不過在國早唯畢內人們都比較喜歡轎車罷了。
該車型採用的是pq35平臺。
2樓：瀧焱達清雅
既然大家都推薦途安，我給您乙個鏈結自己看看吧，引數**口碑油耗什麼的，希望對您有所幫助，大眾的車保值率高譁凱，發動機底亂弊喚盤什麼的是有口皆碑，就是**嘛高點，不過保值率高啊。
3樓：鄺倩闕代巧
建議買御鬥棗寶來。
家用很不錯的。
比較省油。車的效能也不錯。
朗逸就別考慮了。
貌似在德國就沒這款車。
純銷正國產掛大眾鎮拆標的。
速騰也還湊合。
也可以考慮。
4樓：慎銀棟新覺
樓主是想要良好的通過性哈？20萬以備沒空下，大眾適合仿瞎家用的車主要有察旅寶來，朗逸，polo，高爾夫，途安。不過根據樓主你的要求來看，途安最適合你，其次可以考慮寶來和朗逸。
我想買大眾家用轎車車，請問哪款底盤最高，通過性
5樓：遠方的古道小街
家用車越野車底盤最高，常見的有豐田、長城、北京吉普、賓士、路虎等。其次都市型suv，底盤也高，現在家庭買的也比較多。一般的家用轎車，也有底盤比較高的。
長安鈴木天語尚悅最小離地間隙：175mm。長城騰翼c5最小離地間隙：
170mm。
鈴木啟悅的耐用性一點都不比本田差，20萬公里無大修的記錄保持者，競爭對手有卡羅拉和軒逸，品牌的影響力在國內不夠，銷量也不如它們。定位與a級車，頭部更有點「鳥喙」的造型，鋒利度可見一斑。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
6樓：匿名使用者
建議選擇新捷達這款車，比較皮實耐用，操控穩定性還是比較不錯的，底盤比較高。
7樓：匿名使用者
你好，大眾的車比較多，你的具體預算多少呢？一般來說suv的地盤高通過性好，途觀啊。途觀l啊，途昂啊。
大眾底盤最高的轎車
8樓：網友
1、老捷達、老寶來、多連桿獨立後懸的速騰、高爾夫gti、polo、cc、途銳都是最地道的大眾底盤，和外國一樣；
2、邁騰、途觀l是外國帕薩特、途觀加長；
3、至於現款捷達、寶來、朗逸、帕薩特，都是中國特色魔改出來的。
應該是捷達目前在一汽大眾生產的轎車裡面底盤最高了，滿載135mm的離地間隙和現在的**crv滿載的離地間隙含念一模一樣。應該算是轎車裡面很高的離地間隙了。
1、捷達、桑塔納、標緻408、鈴木天語sx4這四款車應該是國內市場上底盤最高的轎車了；
2、捷達（jetta）是德國大眾汽車集團在中國陪禪的合資企業——一汽-大眾汽車****生產汽車品牌。捷達（jetta-mk1）於1979年在歐洲上市。就其結構來看jetta（包括後來的vento/bora）都是加了車尾行李箱的golf，jetta可以看作是golf的衍生型。
德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比golf高一級的家庭中型房車。我們現在看到的國產捷達都是一汽大眾在1983年第二代德國捷達a2的基礎上改觀和公升級的版本，1991年12月5日第一輛捷達a2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，從此捷達在近20年的時間裡在神州大地；
3、捷達（jetta）是「德國大眾汽車集團」旗下的汽車品牌。在中國國內由德國談亂困大眾汽車集團與中國一汽集團的合資企業「一汽大眾汽車****」生產。
9樓：airen李勝基
一汽大眾裡漏畝面捷達的最小離地間隙137cc。是底局兄盤最高的車桐搜襲型了。
車確實是個好車，皮實耐用，除了樣子不好看以外，沒什麼別的毛病。
大眾車的底盤紮實嗎？這款車是否值得入手？
10樓：大事發生的
我認為大眾車的森睜底盤是非常念春慶紮實的，大眾車的整體效能都是非常優秀的，雖然發動機並不是特別好，但是仔握其他方面都非常的不錯；這款車是非常值得入手的，因為這款車各項方面都非常的不錯，而且效能也特別的優秀。
11樓：放手的田園
大眾車的源蘆底盤雹中帶相對來說還是很紮實的；這款車是值得入手的，因為對於大眾的車來說，它們的內飾精美，動力很足，外觀形象大氣培戚，駕駛體驗感很好，底盤很穩固。
12樓：番茄味雞腿堡
底盤是比較不錯的，非常的結實，是值得入手的，根據自己的需求進行選擇，大眾汽車的發動機是比較不錯的。
大眾車的底盤紮實嗎？是否值得入手？
13樓：帳號已登出
是非常紮實的，這款車的底盤有著非常好的穩定性。是非常值得模盯謹入手的，他們的車輛安全則局性比較高，行駛的效能也是比較好旦基的。
14樓：結婚發的
大眾車的底源芹盤很紮實，並且值得扒裂槐入手，因為大眾車的效能很春友好，價效比也很高，動力也很足，而且耗油量也很低。
15樓：灰灰慧闖天涯
肯定是底盤非常的紮實，大眾的車子開起來真稿氏埋的是非常的舒服，各方鍵螞面的價效比也都是比較高的，值得我們核慎入手。
大眾汽車哪款底盤比較高，適合一般家庭用車，在20萬以下？
16樓：網友
推薦速騰。1、速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統、精湛的製造工藝、同級領先的科技裝備，和累計超過130萬的銷量，成為中國a+級轎車的市場標杆。
2、新速騰的前部保持了大眾品牌獨有風格，硬朗的「x」型運動dna，時尚中更顯動感氣質。前進氣格柵採用三條幅式設計，增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精緻。全新整合的氙氣大燈和led燈組成的l形日間行車燈，賦予新速騰前臉更多的視覺衝擊力。
3、新枝森速騰尺寸有微小調整，整車長、寬、高分別為4,655 mm、1,780 mm、1,453 mm，其中車身長度增加了11mm，軸距為2651mm，寬大的空間在確保前排寬敞的駕乘空間的同時，為後排提供同樣舒適的乘坐空間，並保證適宜的頭部與腿部空間。
4、新速騰前輪採用成熟可靠的麥弗遜獨立懸掛，後輪採用穩定的四連桿獨立懸架設計，出色的底盤系統確保車輛在任何條件下都保持極好的附著滑缺力和精準的方向感；底盤裝甲能更有效保護底盤，防止惡劣路面對發動機的損傷，同時起到降低車內噪音猛讓畝作用。
福特汽車跟大眾汽車比較
1.同級別車福特的用料更為紮實，大眾做工細緻一些，福 錢比大眾便宜 2.質量管理體系方面，個人覺得國際品牌相對比較完善了，都有自己完整的 鏈體系。每款車都有不良產品，有時候還得看運氣 美國最耐用的車型統計裡面沒有看到大眾，福特上榜的都是大型車，美國本土小型車銷量不好。以現在的製造工藝，正常情況下，品...
大眾汽車都有什麼車型有紅色的，大眾汽車都有什麼車型有紅色的 10
上海大眾 朗逸 途觀 帕薩特 凌渡 桑塔納 尚納 polo 朗行 途安 桑塔納 浩納 朗境 其中 朗逸 途觀 凌渡 polo 有紅色的。帕薩特好像是酒紅色的，不是大紅的那種。一汽大眾 速騰 寶來 捷達 邁騰 高爾夫 cc其中 寶來 高爾夫 cc有紅色的。進口大眾 途銳 甲殼蟲 輝騰 尚酷 大眾邁特威...
大眾什麼車好，大眾汽車哪款比較好？
大眾速騰 優點 1 我感覺底盤設計還是非常好的，操控也非常精準 2 再說說油耗吧，平均起來高速在6.5 7個，郊區8 9個，市區10 11個，所以平均下來也就8.5個左右 3 發動機怠速時震動很小，發動機聲音輕，風噪也不是很大 4 操控效能一流，非常容易上手，車在高速上的穩定性不錯 缺點 1 我感覺...