東風標緻301這款車好不好?

2025-03-14 11:25:26 字數 2980 閱讀 2673

1樓:匿名使用者

最滿意的一點】外觀大氣,時尚穩重,是家用緊湊型車的選擇當中,個人認為最具價效比的一款。又是合資車。很多地方都很滿意,但是要是隻允許說一點最滿意的地方的話,那就是空間很大很舒適。

最不滿意的一點】不滿意也有很多,比如不是鋁合金輪轂,沒有後防撞鋼樑,儀表盤看起來真的很沒有質感,副駕駛沒有頭頂拉手等等,還有我們最低配也不給弄個後排可放到,要知道這並不會花很多錢,4萬多的車上都毀有,為什麼不給我們使用者更多實惠呢?如果非要選擇其中一點最不滿意的,那就是沒有後防撞鋼樑,為什麼這個還要選配,要知道每一位車前虛缺主的安全才是最重要的。【空間】空間是絕對的實惠,非常符合我們家用的要求。

說真心話,不想買suv,中級車又太貴的情況下,多給終端使用者更多的車內空間才是最重要的。大軸距帶來的是大空間,一點都不含糊。從駕駛位來看,我男友188的個子,居然在座椅比較靠前的情況下,膝蓋不會碰到腿,很舒適。

我們試了很多車,都沒有小1這點做的好。再看看後排,在前座已經移動到最後之後,後排坐身高170的人,腿部距離前座還有近2拳的距離。後排坐180的人,頭部到車頂還有近1拳的距離。

最後就是後背箱,實在是很大,毫不誇張的說,放5個行李箱都還有富餘。總之,空間夠大,實惠!【動力】動力確實不錯呢。

其實自己不太譽啟懂車,但畢竟買車的時候,也看了不少了,基本都試駕過,對比來看,小1的手動版動力還是很優秀的。有一點最重要的是,小1很難會熄火,這對我這個要開手動擋的「慧辯女漢子」來說,簡直就是福音,聽朋友們說,是因為標緻是採用高轉速發動機。我也不懂,但是我只知道一點,提車後開的這幾天,覺得動力很足,因為是新車,沒有太敢猛加油門,但也小小的試了一下,有點小推背感。

2樓:網友

你好,我是東風標緻官方購車顧問。

東風標緻301車型是標緻全新命名體系下首款以「1」為尾數譁稿好命名的新車型,以新生代品質先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。東風標敬搜致301的長寬高分別為4442

1748 /1476 mm,擁有同級車中的最大軸距,充分滿足了使用者對於空間訴求;並且還擁有容積為506l的行李箱,在同級別車型中也較為可觀。301來到中國後在配置上做了提公升。搭載了定速巡航、一鍵啟動這些高階別車才有的配置。

同時,為了迎合國內首次購車的亂鉛使用者需求,東風標緻301還增加了多項舒適性配置,例如天窗和真皮座椅等。301延續了標緻3系安全性高的傳統,配備了包括esc、abs和四個安全氣囊在內的安全裝置。

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東風標緻301通病多嗎

3樓:汽車大師問答

東風301最不滿意的是內飾材料。我不要求合資品牌給我高配置。畢竟**擺在那裡,但是內飾的全黑塑料板是什麼鬼?

你敢給我一些軟材料嗎?配置太低,發動機前蓋連隔熱棉都沒有,後防撞部分基本沒有。隔音也不好,行駛中輪胎噪音明顯,發動機聲音也明顯。

後排頭枕太低,高一點的頭靠不上枕頭。而且低速時懸掛硬,過減速帶的車抖的厲害。經過閉塌未硬化的土路真的有點晃,而且晃的很厲害。

東風標緻301的派慶通病就是噪音大。缺點如下:1.

配置太低。標緻301沒有中控屏,沒有導航和倒車影像。頂配和低配的比例只是電動天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤、後雷達、後杯架、自動空調、日間行車燈、車載藍芽的區別。

定速巡航、無鑰匙進入、esp只能作為選裝配置安裝在頂配。2.內飾檔次太低,進入標緻301車廂全黑塑料內飾的設計太廉價,座椅舒適度不夠。

前排沒有中間扶手;3.變速箱不結實。老款標緻301配備的是4擋自動手動。

因為擋位太少,高速行駛速度比較高,換擋時頓挫感明顯,影響油耗和舒適性。不過現在新標緻301改成了6擋手動,希望情轎羨圓況能有所改善。以純淨、流暢、優雅的設計語言,帶來法式優雅設計。

擁有2652mm超級軸距、eps+4安全氣囊等開創性配置,滿足使用者駕駛需求,帶來輕鬆愉悅的駕駛體驗。這款車專為新興市場設計,同時採用了標緻全新的命名策略。基於全球1200萬使用者對3系的信任,東風標緻301致力於打造新一代品質先鋒中級車。

東風標緻301多少錢啊?

4樓:太平洋汽車網

近期大家關注的「東風標緻301多少錢啊?」相關內容講解以下。標緻301廠家指導價裸車萬,但可以講價,降低多少就看你的水平了,在裸車價的基悉顫礎上,還要加1-2萬,這其中包括購置稅、保險、上牌費、贈送的精品(羊毛出在羊身上)等:

1、東風標緻301基於全球1200萬使用者對3系的信賴,用心打造新生代品質先鋒中級車。以純粹、流暢、優雅的設計語言,帶來法式致雅設計,擁有2652mm超大軸距及eps+4氣囊等先鋒配置,滿足使用者駕車需求睜燃敗,帶來輕鬆愉悅的駕乘感受。這款車主要針對段茄新興市場設計,同時還採用了標緻全新的命名策略;

2、外觀方面,標緻301採用了全新的家族式前臉。標緻301採用三廂設計,車身長4440mm,軸距為2650mm,整體設計很緊湊,尾部造型設計短促有力,該車的行李箱容積為506l;

3、另外,東風標緻301名稱也被解讀為30歲前第1輛車;根據其大量引用自然元素「風中水滴」、「風蝕雕塑」和「流水環繞」等設計理念,也被認為是一輛實實在在的「風水車」。

百萬購車補貼。

東風標緻301價效比怎麼樣?

5樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問。

夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,**也不同。目前廠商**:萬。

301作為緊湊型家用車,擁有百公里7l左右平均油耗,油耗較低,使用成本小。後期保養也很低。能為您和您的家人節省很可觀的一筆費用。

301來到中國後在配置上做了提公升。搭載了定速巡航、一鍵啟動這些高階別車才有的配置。同時,為了迎合國內首次購車的使用者需求,東風標緻301還增加了多項舒適性配置,例如天窗和真皮座椅等。

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6樓:網友

比較厚道了,psa最新平臺,降低油耗的同時兼顧安全性。

7樓:匿名使用者

沒防撞梁,新上市的還不太清楚。

8樓:葉集

同級別車中算可以的了。

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