1樓：匿名使用者
您好，這個情況一帶空般原因是積局隱炭或者發動機缺缸造成的。需要調取故障碼，檢查氣缸壓力，檢查燃油壓力，來針對排除故障。更換老化的火花塞，清洗噴桐行廳油嘴和節氣門。
2樓：匿名使用者
你好，前局銀檢查一下發動機是不是缺缸或者是點火不好，正常都是慧宴火花塞的可能性比較大一點再檢查一下節氣門積碳是不是太多了，太多的話也不行，建議清洗一下。臘知。
3樓：匿名使用者
你好，這種情況應該是節氣門過髒頃凱或者進氣道有積碳乎汪導致的，建議你去修理廠清洗一下節氣門和進歲乎仔氣道積碳，然後檢查一下火花塞間隙量！
4樓：匿名使用者
你好，發動帆衡穗機怠速時有規律的抖動一般都是由於節氣門積碳或者是怠速馬達的原攔爛因態卜導致的，建議你先去清洗下節氣門的積碳。
5樓：匿名使用者
如果發動機在怠速過程中有規律的抖動，那一般來說都是發動機或者節氣門存在相對比較明顯的積碳問題。
6樓：匿名使用者
你好像這種情況一般是由於發動機節氣門過髒引起的，這個還是需要去修理廠先檢查一下，然後確定是**的問題做維修就可以了。
7樓：匿名使用者
發動機怠速的時候有抖動，請檢查一下發動機的雞爪腳墊有沒有磨損？檢查一下你的火花塞的間隙過大，檢查下節氣門發起積碳過多。
8樓：匿名使用者
你好，你說的這種現象乙個是節氣門積碳過多或者噴油嘴堵塞造成的，可去維修店清洗一下。
9樓：匿名使用者
你好，先檢查一下發動機是否有存在缺火的故障。我只是說車輛的節氣門積碳比較多。造成近氣不穩出現抖動。
10樓：匿名使用者
你好，這個一般是車輛積碳過多引起的，清洗下節氣門和噴油嘴試試吧。
11樓：匿名使用者
這個可能是拉缸了，需要檢查下氣缸工作情況，還有檢視下發動機是否積碳嚴重。
12樓：匿名使用者
您好，這個如果是手動擋的話一般是半聯動給油的緣故的，或者是拖檔了，可以多給點油就可以的。
13樓：匿名使用者
你好，發動機怠速出現有規律的抖動的話這應該是發動機裡面的積碳過多造成的。
14樓：匿名使用者
發動機怠速時感覺有一點抖動，考慮是積碳過多導致建議做個節氣門清洗。
15樓：匿名使用者
你好，你這個情況可能是發動機有共振現象可以檢查一下發動機雞爪墊是不是有異常！
16樓：匿名使用者
你好，這個問題主要是考慮發動機積碳嚴重引起的，你可以先清洗一下試試。
17樓：匿名使用者
你好這個需要做下發動機積碳檢測看看具體的車輛抖動情況，這個儘快去修理廠做下檢測就可以的。
18樓：匿名使用者
你好，首先建議檢測一下火花塞點火線圈，然後就是清洗節氣門噴油嘴，
19樓：匿名使用者
你好，這種情況你還是檢查一下高壓線有沒有漏電的問題，如果有漏電有這樣現象！
發動機怠速抖動轉速高？
20樓：桓悅欣
發動機進氣管洩露 進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的洩露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低。
燃油系統堵塞或故障 由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導致汽車怠速時不能得到相應的燃油量。
3.發動機積碳問題 這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
21樓：網友
有可能是積碳問題。再看看節氣門兒。
發動機怠速抖動大
22樓：無損修復燒機油司有普
發動機抖動有以下幾種原因：
1、發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多；
2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；
3、油壓不穩，如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動；
4、發動機部件老化；發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳，這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
4、最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
23樓：太平洋汽車網
發動機怠速高抖動的原因如下：1、首先要看怠速時方向盤抖動的頻率和震動感，如果只是輕微抖動的話那麼問題不大。很多車怠速時都會有一定的震動，整車的共振頻率和發動機怠速時的共振頻率比較接近，這個很難去改善的；2、如果開起來不會再感覺到明顯的震動就沒有什麼問題。
但如果是在車輛行駛過程中還會感覺到有明顯的震動就需要針對性的進行檢查了。有可能是節氣門髒了導致怠速不穩引起的故障，嚴重的時候還會熄火，怠速高了就不會有抖得現象；3、汽車的怠速是指一種工作狀況。發動機空轉時稱為怠速，即汽車擋位為空擋。
發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機\"出工不出力\"；4、在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。
調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損。
汽車急加速發動機抖動
24樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
25樓：杭州萬通汽車學校
1、可能是積碳現象，在發動機內積碳太多的時候，汽車點火能量就會大大減少了，而且進氣效率也在不斷下降，會出現發動機動力下降現象，進而出現加速無力情況。
2、也可能是汽車燃油系統出現了問題。
3、司機加註不匹配燃油的時候也會出現這樣情況。
4、汽車油箱蓋通氣孔被堵的時候，油箱開關、燃油濾清器間的油管被塞，都會出現油量**不足現象，發動機混合氣太稀的話，就會出現發動機加速無力現象。
5、也可能是汽車進氣系統出現問題了，空氣也是汽車動力**，在空氣濾清器長時間使用後，沒有及時清洗的話，就會出現堵塞現象，在空氣量不足的時候，就會出現混合氣太濃情況，也會出現發動機功率下降情況。
發動機抖動，怠速不穩！怎麼回事，發動機怠速不穩抖動是怎麼回事？
鄭州萬通汽車學校 造成汽車怠速不穩抖動一般有以下幾個原因 發動機氣缸工作不穩定，氣缸內積碳過多，電路有問題，發動機的機腳墊老化，點火系統出問題。發動機氣缸工作不穩定是造成汽車怠速不穩抖動的一個重要的原因，那麼發動機為什麼會氣缸工作不穩定呢，這時我們直接可以先把矛頭指向火花塞和點火線圈上，如果點火線圈...
發動機怠速抖動怎麼回事，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發...
發動機抖動，怠速不穩，是怎麼回事
重慶萬通汽車學校 1 機械零du件髒汙 磨zhi損 安裝不dao正確等，導致個別汽缸功率zhuan的變化，從而造成shu各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩 2 發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。3 節氣門和周圍進氣道的積炭 汙垢過多，空氣通...