1樓：匿名使用者
1.在冷車狀態下啟動發動機，需對發動機進行必要的預熱，發慶鬥動機在正常的工作溫度下，譽賀磨其零件之間的運拍備轉阻力、磨損、工作穩定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。
2.行駛中儘量讓發動機轉速在轉速錶的紅刻度以下區，避免發動機超負荷執行。手動擋的車輛儘可能不要拖擋。
3.使用符合規定的燃油。燃油的質量對發動機的燃燒影響很大，劣質的汽油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產生大量的積炭和積膠，使發動機出現怠速不穩、加速困難等現象。
5.在駕駛車輛的過程中，注意觀察儀表上的有關指示，時常觀察水溫表、機油燈、充電指示燈的提示。發現有不良現象即刻處理。
江淮鼎力揚柴發動機正時對法
2樓：一葉孤舟終究寒
1、正時皮帶不能看橡膠表面，斷了是因為裡面拉筋在使用過程中不斷的抻長，超過拉長極限就斷。另外到了使用週期該換的正時皮帶，即使暫時沒斷也要換，因為皮帶拉長後正時就不準了，影響發動機效能。一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。
各種品，牌汽車的更換時間有所不同， 可看看保養手冊有具體規定，按規定時間更換就行。
2、正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。 因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定（或達到）更換的公里數時，更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。
建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
3、先拆下右輪，然後掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力幫浦皮帶，空調皮帶全拆下，再拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶上下罩。對正位置後，先拆惰輪，拿下正時皮帶後，再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶後，檢查上下兩輪的正時位置。
用手轉動兩圈，確認無問題後再裝其他的。以後的就簡單了，在以後就是成功了。哈哈！
4、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前十度，而不以時間為單位。
我是江淮鼎力工程車才開了2萬公里,發動機是雲內4102帶中冷增壓,不知道為什麼下排氣點油是什麼問題
3樓：南方的朋友
開了2萬公里下排氣管滴油不奇怪，主要原因多為進氣不清潔造成，在實際使用中還有開幾十公里活塞環就竄氣、下排氣管滴油的案例。還是注意把好進氣關，嚴格按廠家要求保養才能延長發動機的使用壽命，勤清勤換空濾芯，尤為常跑土路的車輛。
揚柴發動機怎麼樣?急!!
4樓：鑽石戰隊
朋友看了你的敘述；揚柴4105發動機，普通不帶增壓價位13600元，這個應該是正常銷售價位，揚柴動力還是比較好的，江淮威領、南京躍進汽車，都配有揚柴4105發動機，可以放心使用。
5樓：席似龍
在山東不算貴。這玩意在備品庫出來沒有假的。揚柴還行！
江淮鼎力的預熱塞在發動機的什麼位置
6樓：匿名使用者
預熱塞在發動機的進氣管處，以對進氣管內的混合燃氣起加熱作用，使發動機低溫啟動效能好。
江淮鼎力自卸車總是拉缸是什麼原因?
7樓：善良的田無牆
供油提前角不對，機油幫浦壓力不足，油嘴噴油霧化不良，集碳。
汽車發動機養護要注意什麼，汽車發動機需要養護，具體應該些什麼？
1，冷車啟動時應怠速一會。發動機在冷啟動時的磨損量佔整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性 只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。2，發動機燃油系統正常行駛一萬公里應進行清洗保養，主要有兩種不同的清...
汽車發動機大修需要注意什麼
注意事項汽車大修後主要有以下幾點建議 1 發動機轉速不要太高,最好不版要超過3000轉。2 冷 車啟動後最權好做一段熱車的過程,待水溫有變化後再開始行駛,一般在5分鐘左右就可以了。3 必須按車型的載重規定載重，最好不要超過規定載重量的70 為好。4 盡量避免急加油 急剎車。因為急剎車對新的發動機衝擊...
江淮汽車發動機是哪個廠家生產的，江淮是什麼發動機？
乘用車系列基本上都是自己生產的發動機，卡車系列有濰柴 雲內 全柴 朝柴 康明斯等國內主流卡車發動機生產廠家，也有他們自己和納威司達合作的邁斯福發動機。安徽江淮汽車集團股份 簡稱江淮汽車或jac 是一家集全系列商用車 乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的 先進節能汽車與新能源汽車並舉的綜合型汽車企業...