奧迪a7向左打死方向前進或倒車左邊啪一聲是什麼原因?

2025-03-25 14:50:11 字數 2062 閱讀 6916

1樓:烏魯木齊萬通技工學校

奧迪a7打方向異響有可能的故障原因如下: 1、塑料件之間的摩擦。尤其是新車,方向盤由各種塑料件組成,方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦,磨合上一段時間就好了。

如果磨合之後還異響,可以試著把方向盤重新裝配一下。 2、轉向柱與腳墊之間的摩擦。這一故障還是比較常見的,主要是因為汽車後安裝的腳墊太大(比如大包圍),與轉向柱有著直接的接觸,隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦。

把腳肢叢墊位置調整一下或者更換腳墊即可。 3、方向盤內的氣囊遊絲故障。拆過方向盤更應該注意,可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插,更換或者固定即可。

4、轉向橫拉歷冊櫻杆球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭,但在更換之後需要做四輪定位。 5、方向機防塵套姿伏漏油。

更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權宜之計。 6、轉向機故障。

如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響,有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。 7、平面軸承/頂膠故障。在轉動方向的時候傳來「特特特」的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換。

2樓:洪晨曦

建議在三方面檢視,一方面是是否是發動機支撐碰撞車身或者是底盤懸掛是畢磨否有間隙和鬆動造成的,其次檢查左右的外部囚籠,一般囚籠手凱鬥損壞向左向右打死方向前進或者後退會發出咔咔咔清脆的聲音。再就是助力幫浦和皮帶之間的響聲,很多車都會,特別是受力越大的時候,如果是前進擋在原地方向打到底也會有這樣的響聲,由於響聲沒有聽到,不能判斷是否是異常響聲,新車在保修期內,你去保養得時候把現象表述給接車顧問,讓他們檢查是否異常。如果確實有異常會進入索賠程式,免費更換有故障的零配件及工時費孫世。

倒車時往左打方向發出**的響聲,什麼原因呢?

3樓:途虎話養車

應該是方向機或助力器有問題,最好去4s店看看,這個問題可大可小,可能會影響正常行駛或人身安全。

自動檔的車在前進或倒車,原地打死方向盤都會發出吱吱的聲音,而且聲音很大是什麼原因呢?

4樓:伱不知道我知道

應該液壓幫浦的聲音,大部分車多少都有點,儘量不要打死到極限。

5樓:匿名使用者

您好 儘量不要打死方向盤。

捷達倒車時往左打方向發出**的響聲,什麼原因的呢?

6樓:途虎話養車

那是助力幫浦和皮帶之間的響聲,團慶很多車都會,特別是受力越大的時候,如果是前進擋在原地方向打到底也會有這樣的響聲,由於響聲沒有聽到,皮悶不能判斷是否是異常響聲,新車在保修期內,你去保養得時候把現象表述給接車顧問,讓他們檢查是否異常。如塌握握果確實有異常會進入索賠程式,免費更換有故障的零配件及工時費。

捷達倒車時往左打方向發出**的響聲,什麼原因

7樓:昌磑

那是助力幫浦和皮帶之間的響聲,很多車都會,特別是受力越大的時候,如果是前進擋在原地方向打到底也會有這樣的響聲,由於響聲沒有聽到,不能判斷是否是異常響聲,新車在保修期內,你去保養得時候把現象表述給接車顧問,讓他們檢查是否異常。如果確實有異常會進入索賠程式,免費更換有故障的零配件及工時費。

8樓:嚇死你我就好

帶頭大哥發乙個發貨好方法還發個。

寶馬1系打死方向,第一下剎車右前輪會啪的一聲什麼原因?

9樓:出採煒

你上車有問題的,你去試一試點修理車車最主要的,所以必須保證它沒有聲音才好。

奧迪a7四驅低速掉頭或者方向接近打死,整個車抖動

10樓:原英帥

那是因為液壓轉向助力幫浦對發動機造成的負荷過大,打死方向盤要回半圈才可以,要不然會對轉向機還有助力幫浦造成傷害的,液壓轉向助力,必須要打到底,回半圈才可以的。

11樓:匿名使用者

你好 你的車球輪壞了 換球輪就好了 希望被採納。

12樓:網友

親愛的樓主你的問題解決了嗎,我的s5也有抖動,轉向時!

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