1樓：匿名使用者
檢查發動機是否沒裝好。
四缸柴油發動機進氣管冒機油怎麼回事
2樓：
親～很高興為您解答，以不是為您查詢到的答案，希望對您有所幫助四缸柴油發動機進氣管冒機油是由以下原因引起的： 1. 氣門導管密封不良：
氣門導管密封不良會導致機油進入進氣管，從而冒出機油。 2. 活塞環磨損：
如果活塞襪尺環磨損嚴重，機油會進入燃燒室，瞎尺從而被排出到進氣磨好高管中。 3. 渦輪增壓器密封不良：
如果渦輪增壓器密封不良，機油會進入進氣管，從而冒出機油。 4. 油底殼密封不良：
如果油底殼密封不良，機油會從底部洩漏出來，並進入進氣管。 如果您發現進氣管冒機油，建議立即前往專業的汽車維修店進行檢查和維修。親～以上是我的全部回覆，希望能夠幫助到您，祝您生活愉快哦。
柴油493吸氣管子裡都有機油怎麼回事
3樓：
摘要。您好親，柴油493吸氣管子裡有機油是：是因為活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障了，這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。
別等到出現拋錨的情況才開始注意，到時候的後果可以說是不堪設想的。其次，也可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重，或密封過差，從而產生過大的間隙，以至於出現下竄機油的情況，需進行修復。<>
<>柴油493吸氣管子裡都有機油怎麼回事。
您好親，柴油493吸虧高氣管子派橘裡有機油是：是因為活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障了，這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。別等到出現拋錨的情況才開始注意，到時候的後果可以說是不堪設想的。
其次，塵空團也可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重，或密封過差，從而產生過大的間隙，以至於出現下竄機油的情況，需進行修復。<>
<>資料拓展：當談旦然，有些車型是因為本身的設計存在缺陷，以至於下排氣滴機油，但基本是不會造成好侍芹什麼影響的。那如果噴機油較為嚴重的話，肯定是不正常的，需要按照上述所說的進行排查。
但不管是哪一種故障因素引起，我們zui好還是交給專業人員來處理吧，畢竟這個過程需要逐一排除，而且拆裝友畢的時候是不允許出現任何差錯的，否則會造成不一樣的麻煩。<>
大柴498出氣口漏少許機油拆開缸頭之後進排氣門杆上有少量機油是怎麼回事
4樓：
摘要。親您好很榮幸為您解答哦！<>
大柴498出氣口漏少許機油拆開缸頭之後進排氣門杆上有少量機油原因是1噴油嘴嚴重霧化不良，柴油沒燃燒就會冒白煙排氣管有機油（實際是柴油）。重新調整噴油嘴到霧化良好。2進氣氣門搖臂或調整鏍絲損壞沒有空氣進入缸內，噴入缸內柴油沒有燃燒就會冒白煙，排氣管會有機油（實際是柴油）。
調整或修理氣門調整鏍絲和搖臂到正常就解決問題。3缸套，活塞，活塞環嚴重磨損或損壞造成缸內沒壓縮，柴油不能燃燒就會冒白煙，排氣管就會冒機油和柴油的混合物。更換缸套，活塞和活塞環就解決問題。
大柴498出氣口漏少許機油拆開缸頭之後進排氣門杆上有少量機油是怎麼回事。
親您好很榮幸為您解答哦！<>
大柴498出氣口漏少許機油拆開缸頭之後進排氣門杆上有少量機油原因是1噴油嘴嚴重霧化不良，柴油沒燃燒就會冒白煙排氣管有機油（實際是柴油）。重新調整噴油嘴到霧化良好。2進氣氣門搖臂或調整鏍絲損壞沒有空氣進入缸內純滑，噴入缸內柴油沒有燃燒就會冒白煙，排氣管會有機油（實際是柴油）。
調整或修理氣門調整鏍絲和搖臂到正常就解決問題。3缸套，活塞，活塞環嚴重磨損或損野握壞造成缸內沒壓縮，柴油不能燃燒就會冒白煙，排氣管就會冒機油和柴油的混合物。更換缸套，活做脊臘塞和活塞環就解決問題。
新柴發動機498出氣口出機油這故障是由於氣門導管油封漏油所制，更換氣門導管油封即可解決。
常柴四缸柴油機機油口冒機油怎麼回事？
5樓：湖南萬通技工學校
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器。
空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。
輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過。
2、清潔機油濾清器。
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池。
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
6樓：上海萬通汽車學校
有幾個原因：氣門導管漏機油，增壓器漏機油，活塞環幫浦機油或者環子磨損大，刮機油能力下降。
柴油發動機排氣孔漏機油怎麼維修
7樓：
親，您好，很州慎頌高興為您解答：1.機油管老化，發現即更換。
2、機油管連線固定不牢或鬆動，發現及時緊固處理。 3、機油管路處的密封膠圈或密封墊片損壞或老化，如是，應及時更換。 4、缸墊衝缸了，機油從缸蓋與機體間外漏，需更換維修。
5、發動機拉缸，油壓殼被壓過大，機油通過廢氣口孝襪或加油口外噴漏出，如是需及時維修。 6、機油加註量過多或曲軸油封損壞老化，導致油底殼機油外漏，如果是，應該及時更換維修。希望解答對您有幫助，祝冊鄭您生活愉快！
柴油機排氣管出機油怎麼回事
8樓：太平洋汽車網
柴油機排氣管油是由於發動機的活塞、缸套、活塞銷和活塞環失效造成的。
解決方法：出現此問題時，車輛無法行駛。需要立即停車，檢查鬥纖發動機內部是否缺油，然後維修發動機。嚴重的話發動機會報廢。
也可能是因為氣門杆和氣門導管磨敏困損嚴重，導致間隙過大，這樣可能會把機油空拿仿吹下來。
解決方案：你需要去維修店或4s店進行維修。
柴油機排氣管附近出現機油，對車輛正常行駛不會有太大影響。如果只是輕微的機油滴落，可以簡單的通過定期觀察來處理。如果出現嚴重的基礎狀況，就要找專業人員對車輛逐一檢查，找出故障原因，對症解決問題。
柴油四缸發動機下排氣出機油是怎麼回事?
9樓：
摘要。氣門油封損壞 處理：檢查更換氣門油封。
氣門導管磨損處理：檢查更換氣門導管。
油底殼潤滑機油過多處理：檢查更換潤滑機油。
柴油機缸套磨損嚴重處理：檢查更換缸套。
柴油四缸發動機下排氣出機油是怎麼回事？
1.氣門油封損壞 處理：檢查更換氣門油封。
2.氣門亮衫燃導管磨損處理：檢查更換氣門導管。
3.油底殼潤滑機油敬虛過多處理：檢查更換潤滑機油。
4.柴油機缸套磨損嚴重處理塌搜：檢查更換缸套。
我發錯了，不是排機油，常發354發動機下排氣大量串機油怎麼回事。
我理解你說的。
哪的問題，怎麼能排除呢。
發動機缸墊。
需要拆卸發動機。
謝謝。好的 麻煩您幫忙贊一下 謝謝。
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