1樓：匿名使用者
朋友您好，epc燈點亮的原因大致有以下幾個方面：epc燈點亮主要是因為節氣門體過髒巖啟敬所引起的粗慎，這種情況只需要對節氣門進行清洗，之後重新匹配就可以解決了；還有就是進氣系統存在洩露，導致發動機控制單元檢測到該問題後點亮epc警告燈；還有就是剎車燈開關出現故障也會導致這種現象。發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象。
新車亮的原因很可能是使用了標號較低的燃油所造成的。同事提醒您如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。雖然說發動機故障燈亮了以後繼續使用車輛時沒問題的，但是這麼長期使用肯定會是使發動機的油耗增加，所以建議您最好是進行確定故障原因並排旁握除；參考。
2樓：匿名使用者
您好：epc燈是弊圓發動機管理系統警報燈，用於監控發動機管理系統的工作狀態。行駛過程中「踩油門到一半後就沒有反應了」說明發動機進行管理了，同時epc提示駕駛員儘快去裂肢維修站檢查。
老捷達跪著epc燈亮,車就無力,重新打火又好了是怎麼回事？
3樓：上海萬通汽車學校
epc燈亮。
當你開啟鑰匙的一瞬間，汽車電腦ecu有個自檢，所以，儀表盤的燈都會亮過一遍，如果說你發動的時候epc燈還亮的話，那就是epc燈常量。
造成epc燈常量的原因，常見的有這幾個：
第一呢，你可以先檢查一下你的剎車燈亮不亮，如果不亮，基本上就是它了。
第二呢，你可以開到4s店去，讓他們用電腦給你讀一下故障碼，如果有故障的話讓他們給消除一下，然後打火重新啟動，看看是否還亮，因為發動機有些時候會發生一些偶發故障，這些故障碼會寄存在你的電腦裡，如果故障時偶發的話，用電腦消除一下就沒事兒了。
第三呢，如果還不行的話，那就讓他們看看節氣門髒了沒有，如果節氣門被積碳給糊住了，epc燈也是會亮的，而且伴隨的毛病是：怠速抖，冷車難啟動。
根據你說的，估計是裡面有故障，建議你去4s店查查電腦故障。
節氣門要是實在太髒的話，洗一洗，洗完了之後要他們用電腦給你重新匹配節氣門哈！
捷達車儀表盤epc燈亮是怎麼回事
4樓：途虎話養車
如果出現epc的故障燈，說明發動機的動力控制管理系統出現問題了，能夠造成這個問題的原因主要有以下幾點：
第乙個是剎車燈不亮了，當我們車輛的剎車燈都不亮了就會出現epc這個故障燈。
第二個是節氣門故障，如果發動機的節氣門或者是線路出現問題epc也會亮。
第三個是剎車開關損壞，剎車開關如果磨損過大出現損壞失靈epc也會出現。
第四個是離合器開關壞了，同剎車開關的道理相同，離合器開關壞了epc也會出現。
到底是什麼問題建議你用維修電腦檢查一下，根據故障碼來查詢問題。
5樓：掌付通車主服務
首先你要知道這盞燈是什麼東東。
epc全稱發動機電子穩定系統(electronic power control)，很多人也叫它電子節氣門。
該系統由一些感測器、控制器等元件組成。當某感測器出現故障或感知到不正常的情況時，控制系統就會根據設定好的程式採取相應的措施。
例如：當我們正在加速，控制單元感知到節氣門處於開啟的狀態。這時由於制動燈開關本身的故障造成控制單元接受到了乙個制動燈開關給的制動訊號，按照程式控制單元就要降低噴油時間，減少發動機的動力輸出。
但此時控制單元還接收到節氣門的加速請求訊號，電腦認為這兩個訊號互相矛盾。控制單元在無法準確判斷故障原因的情況下就先點亮epc燈報警提示使用者檢查。從這一點上來說，epc燈有些類似故障提示燈或者美國車比較多見的發動機「check」燈。
epc指示燈在大眾車中比較常見。開啟鑰匙門後，車輛開始自檢，epc指示燈會點亮數秒，隨後熄滅。如車輛啟動後仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。
一般來說epc燈亮有兩種可能。一是節氣門髒了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。
還有由於油品問題，epc故障燈也會點亮。
一般大眾的車epc燈亮說明車輛有問題，建議儘快去4s店進行檢查。
6樓：老孔聊車
指示燈亮起表明：1，電子節氣門系統內可能存在故障；2，剎車開關損壞；解決方法：清洗節氣門部位積碳；清洗完畢後需要用專用電腦進行重新學習匹配節氣門位置；正常的開度不能大於。
捷達epc燈亮了是怎麼回事
7樓：汽車大師胡哥
火花塞換了，節氣門也清洗了，離合器開關也換了回答您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！相關方案如下：epc燈亮，有很多原因引起第一節氣門損壞第二節氣門的線路故障第三，發動機漏氣第四，發動機工作不好（比如說火花塞工作不好，噴油嘴工作不好等等）第五，發動機的進氣感測器損壞讓這幾個都會導致epc亮如果您現在車輛也不抖動，能正常加速可以先正常開著，然後儘快去修理廠檢修就可以了。
提問一掛倒擋就亮。
提問正常開著沒事。
因為我這是教練車。
學員要練車。
8樓：網友
電子節氣門有問題，拆開清洗一下節氣門和變阻器應該就可以了，換的話好像要一千多，記不清了。
9樓：貪杯和尚
epc是電子動力控制 車友告訴你 百分之九十是噴油嘴的問題 遇到過類似的情況啊！！！
10樓：網友
換個剎車開關，一百多點。
新捷達epc燈亮，打不著火是怎麼回事
11樓：一葉孤舟終究寒
一、原因分析：
平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。
1.沒油了。以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
2.電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議三年就及時更換電瓶。
另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
3.擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
二、汽車打不著火的原因怎麼辦和解決方法。
車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積炭過多。
排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油幫浦供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較複雜的情況，需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些複雜狀況的出現。
1，油品問題。曾經修車時，拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
2，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水幫浦無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
3，車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到on開關，然後回一下，再開到strat開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。
12樓：匿名使用者
你好，是發動機有故障了，需要診斷儀來判斷具體問題。
2013年全新捷達油改汽後epc燈亮是為什麼
13樓：90後不差錢總裁
一般情況下能導致電子節氣門epc警告燈點亮的原因大致有以下幾個方面。
一、進氣系統存在洩露，導致發動機控制單元檢測到該問題後點亮epc警告燈。這個情況還可以引申到在發動機發動的情況下，請勿拔機油標尺和開啟機油加註蓋。不然，發動機控制器會誤判發動機的進氣道有漏氣現象，同時也會產生故障，引發epc燈亮和發動機抖動等問題。
曲軸箱通風系統如果有洩露也能導致這個故障。
在上面所說的問題中，嚴重或者，明顯的真空洩露並不是問題，因為我們可以明顯的發現這樣的問題，只有輕微洩露，控制單元並不能有效的檢測，這個時候才是真正的問題關鍵，控制單元將因為接收氧感測器的反饋訊號發現空燃比濃度的變化，將對實際噴油和點火等進行調整補償，其結果將使得控制單元根據反饋資訊所做的一系列調整都是背道而馳。這個時候控制單元所進行的補償調整將超過控制單元內部程式所允許的極限，控制單元將判斷為電子油門系統出現問題，epc故障燈點亮。可是這個過程中導致epc燈亮的實際原因並不是電子油門控制系統本身的功能問題所引起的。
二、當發現epc燈亮，用解碼器進行故障檢查，排除故障。如發現故障**17550含義低於負載記錄值界限；或同時有17550和17961含義高度感測器吸風管壓力訊號比例不可靠（也可能是由進氣壓力感測器失效造成），檢查電子節氣門體，發現節氣門過髒汙，清洗節氣門，再做基本設定01—04—060。
三、這個就比較簡單了，發動機電子節氣門系統的各個部件或者線路中真正的存在問題，一般都可以通過傳統的電器檢測方式發現問題，這裡不做介紹。唯一需要和大家強調的是剎車開關是整個電子節氣門控制系統中的乙個重要組成部分，不要忽略了剎車開關的檢查。
四、其他綜合原因，機油要嚴格按著標準加註，過多的機油將影響混合氣濃度，導致epc的不正常點亮；汽缸壓縮壓力過低，同樣能導致這樣的故障。有的時候上述的檢查都沒有問題，但是epc故障警告燈仍然亮，最後介紹給大家的是來自大眾公司的最終解決方式，如果經過實際檢查上述的所有問題都肯定排除，那麼可以通過下面方式解決燈亮的問題——
重新整理發動機控制單元：
將4837或4449（手動）改為6512
將4838或4378（自動）改為6513
通過上述方式，polo電子節氣門epc燈亮的問題可以徹底解決。
14樓：機車聯盟
只要大眾改氣出現epc百分之一百五都是火花塞跟分缸線出了問題，不要去研究什麼節氣門，剎車開關。分缸線老化，或者有一根壞了導致燃氣點火不及時，尾氣排放出問題。換好的火花塞。
15樓：匿名使用者
改氣後發動機故障燈和epc燈都會亮、改變不了，只能這樣了。
捷達epc燈亮故障原因是什麼
16樓：賓士小劉
首握肢先是剎 車燈 不亮。當我們車輛的剎車燈不亮時，就會出現epc故障燈。二是油門故障。
如果油門或者發動機的線路有問題，epc也會亮起。第四是離合器開關譁好壞了。由於與制動開關相同的原因，如果離合器開關斷開，將出現epc。
以往駕駛員根據發動機的動力需求來操作油門踏板，油門踏板通過鋼絲繩來控制油門開度。在epc系統中，以前的油門拉線被取消，由踏板裝置的感測器代替。發動機控制單元根據踏板裝置感測器反饋的位置資料計算最佳目標節氣門開度，並向節氣門驅動電機傳送訊號，將節氣門旋轉到該角度。
這種方法優於拉線加速控制，因為電子節氣門可以計算和分析來自油門踏板位置的輸入訊號，知道發動機的功率需求，並通過每個執行器將該資訊轉換為發動機的扭矩。由於安全、油耗等原因，當需要調節發動機轉速時，發動機控制單元可以在不踩油門的情況下調節油門位置。這種亂皮鉛結構的優點是控制單元可以根據各種要求限制節流閥的位置。
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這種情況應該是怠速馬達的問題。希望我的回答能幫到你 祭其 那是車的啟動問題，這款車一直都有的一點小毛病，無大礙 你好。這種情況有兩種可能。第一是汽油泵的壓力不足導致。第二是節氣門太髒進氣量不足。不踩油門啟動困難。希望能幫到您，祝您用車愉快 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 怠速過...