1樓:飛逸的人
按道理駕校教練應該對學員傳道授業解惑虛旁,有義務把涉及到考駕照、上路獨立駕駛、車輛的一般常識都傳授給學員,並且解答學員在學習過程中的各種疑問。這只是理想情況。現實生活中卻是教練的收入與學員的考試情況掛鉤,沒有基本工資(或者千八百塊錢),考出乙個學員給200~300塊錢。
面對現實,教練們只有想盡辦法讓學員迅速通過考試,至於跟考試無關的問題,根本就沒有時間和精差運橡力去悄孝管它。就像流水線上的操作工一樣,把學員都擺弄成乙個模式,那就是通過考試,拿到駕照。以後會不會開車,上路有什麼問題,對不起,找別人去吧!
沒時間跟你浪費口舌!
2樓:成都萬通高階技工學校
我自我感覺,無論是哪個教練員,只要處在教練員的崗位上,就是一名教師,古人云:「師者,所謂傳道授業解惑者也。」作為教練員的這個「師」的崗位,必須做到兩教,一要教技術,在此過程中,即要教又要練;二要教做人,以身示差昌範厚虛畢扒德數銀載物。
如何做乙個優秀的駕校教練員
3樓:懂視生活
一。從「師」字入手,找職業崗位意識:
1、必須做到兩教:一要教藝術,在此過程,即要教又要練,二要教「道」,即傳授駕駛的道理與傳授職業道德並重;
2、努力克服三忌:一是忌諱態度不好、二是忌諱不認真、三是忌諱單純追求教學效果;
3、作為稱職的駕駛教練員,必須按照合格教師的要求,來把握自己,加強師德修養,把學員當成自己的服務物件,最大限度的為學員服務。
二。從崗位入手,加強業務能力和素質修養:
1、努力提高文化修養:不斷提高自己的學歷層次,利用業餘時間,進行學歷進修;
2、加強專業知識修養:必須加強汽車基本構造和原理、技術等方面的學習,瞭解車輛效能指標使駕駛技術與教練技術和汽車技術同步提高。另外,加強交通法規的學習,也是必要的;
3、研究教學藝術:教練工作是一門重要的教學,需要在教練實踐中精心研究,總結規律,是不斷提高教練的教學質量和教學效果的重要保證。
如何做好一名汽車教練?並且教好學員?
4樓:網友
哇,這個問題夠寬泛的。
我只能從教育的方面談談。你的父親算是培訓員了。
首先,讓你的父親瞭解他所教的學生將會從事的是什麼職位,然後取得該職位的相關職務分析資料,已經關鍵績效指標等。這些都是與職位薪酬想掛勾的,人力資源部門應該有相關資料。
然後,按照關鍵績效指標建立乙個學員能力素質模型。
之後,對比將學員的能力素質模型與職位要求和關鍵績效指標進行比對,找出差距。
最後,你父親的工作就是將那段差距儘量縮小。就是將學員儘量培訓到能達到公司的要求。
舉個例子,公司要求駕駛員的駕駛能力達到100(這只是亂想的數值),而現在的學員的加速能力就只有70。差30。這就是你父親的工作範圍了。
至於是否熟悉教材知識什麼的只是培訓員要求的一部分,還有一部分就是將這些知識成功的教授與人。這方面就要具體看學員的能力 與 性格了。
我就大概說下。
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