1樓：網友
1.制動控制閥閥門進氣口被髒物墊住；閥門的回肆旅巖位彈簧過軟，生鏽或被油汙粘住。2.
閥門體與柱塞座滑動表面拉傷裂御或潤滑不良鎮慶，造成閥門關閉受阻。3.柱塞座上的橡膠密封圈發脹，使柱塞座上移動力大於閥回位彈簧預緊力，而不能關閉。
4.閥門上的軸向通氣孔被油汙或髒物堵塞，使閥門體上、下兩腔隔絕，下腔形成真空。踩下制動踏板時症狀消失，就可以排除第一點原因，可拆卸柱塞座總成，清除表面髒物及油汙，或更換不良零件，同時在閥門體及柱塞座滑動表面塗上少量二硫化類，裝複試驗。
2樓：爾來三四年
1.制動控制閥閥門進氣口被髒物墊住；閥門的回位彈簧過軟，生鏽或被油汙粘住。2.
閥門體與柱塞座滑動表面拉傷或潤滑不良，造成閥門關閉受阻。3.柱塞座好裂仿上的橡膠密封圈發脹，使柱塞座上移動力大於閥回位彈簧預友纖緊力，而不能關源茄閉。
3樓：俏繁岡襖嚴橋
因為後面有個獨立儲氣筒，手剎時開啟繼慎念動閥，儲氣筒的氣充進自鎖可彈簧皮簧皮碗把自鎖彈夤開啟，拉住手剎把原來開啟自鎖鉛慧彈簧的氣寬激困排掉，所以會漏氣。
拉手剎繼動閥漏氣什麼原因拖頭貨車拉手剎時，掛車繼動閥漏氣是什麼原因
4樓：
拉手剎繼動閥漏氣什麼原因拖頭貨車拉手剎時，掛車繼動閥漏氣是什麼原因。
當汽車在停車制動工況時，繼動閥漏氣，對汽車不會造成故障，這顯然是制動閥的進氣閥密封件損傷或是閥與閥座之間有異物或雜質，使閥門封閉不嚴造成的。當汽車處於行駛狀態時，繼動閥從排氣口持續漏氣，顯然是排氣閥與活塞封閉不嚴，此時會使彈簧儲能制動分室的氣壓不足，導致行車制動「扒緊」的故障。
掛車閥漏氣是什麼原因
5樓：
摘要。你好，掛車的閥門出現漏氣，這種情況一般都是由有閥門的介面出現磨損或者閥口裡面的密封圈老化損壞。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，掛車的閥門出現漏氣，這種情況一般都是由有閥門的介面出現磨損或者閥口裡面的密封圈老化損壞。
更換新的還漏，駐車漏行車不漏，什麼問題？
你拍**過來看一下，具體是哪個地方漏。
底下。你這個閥看起來是舊的，沒換啊。
換了新的還是一樣漏，手控閥在行車位置不漏，停車位置就漏，什麼問題？
那這個有可能就是本身質量的問題。因為你行車的時候，他這裡面穗敬乎猜悉是沒氣的，只有拉手剎的時候，才裡面才有氣。稿晌。
我的貨車斷氣剎，為什麼拉起手剎繼動閥就漏氣，鬆開就不漏。
6樓：
摘要。你好，有幾種情況可能會引起斷氣剎漏氣：1、如果那是單純的繼動閥漏氣的話，不用查了，是分幫浦的問題，一般其他地方出問題不會引起繼動閥漏氣的，找人逐個檢查一下；2、很多時候不是繼動閥壞掉的原因，首先檢查一下你的後剎車分幫浦，很多時候是因為剎車分幫浦彈簧皮碗破裂，或者有異物的原因引起的；3、如果斷氣剎鬆了，可以把分幫浦接氣的那根管子扭開，哪個分幫浦氣管在出氣就是哪個壞掉了，換一條皮管就可以了。
我的貨車斷氣剎，為什麼拉起手剎繼動閥就漏氣，鬆開就不漏。
你好，這是你的車輛剎車分幫浦有絕肆裂問題並閉，到維修處檢修吧，我感覺應該是斷氣手剎可能雹凱漏氣造成的問題。 你要滿意謝謝。
你好，1.制動氣壓未到達指定壓力，駐車氣室壓力不夠彈簧氣室松凳談野不開；2.駐車制侍掘動氣管棗喊漏氣或破裂，造成洩壓而沒法鬆開彈簧氣室；
你好，有幾種情況可能會引起斷氣剎漏氣：1、如果那是單純的繼動閥漏氣的話，不用查了，是分幫浦的問題，一般其他地方出問題不會引起繼動閥漏氣的，找人逐個檢查一下；2、很多時候不是繼動閥壞掉的原因，首先檢查一下你的後剎車分幫浦兆襲，很多時候是因為剎車分幫浦彈簧皮碗破裂，或者有異物的原因引起的；3、如果斷氣剎鬆了，可以把分幫浦接蔽猜吵氣的那根管子巨集侍扭開，哪個分幫浦氣管在出氣就是哪個壞掉了，換一條皮管就可以了。
斷氣剎分幫浦兩個換新的了，現在情況就是拉起手剎漏氣，鬆開手剎不漏氣，氣是從繼動閥底下漏出來。
你好，後輪剎車分幫浦最少有乙個壞了，串氣了！
如果是分幫浦串氣，應該是放手剎的時候漏氣，拉起手剎不漏才對，現在就是相反，放手剎不漏氣，拉起手剎漏氣。
你好，看看是不是駐車制動管漏氣。
會不會是剎車總幫浦問題。
你好，也有這種可能，檢查一下。
半掛車手剎拉上就漏氣
7樓：
親您好！汽車維修中手剎閥漏氣的原因與注意事項 1、手制動閥漏氣當手制動閥置 「停車制動」 位置時， 手制動閥從排氣口持續漏氣， 一般來講是閥的進氣 閥與閥座封閉不嚴， 或是閥與閥座之間存有異物、 或是進氣閥密封件損壞所致。 用修理包更 換進氣閥密封件即可解決。
在停車制動時，手制動閥漏氣不會產生其它的故障。然而當把手制動閥手柄置「行駛」 位置時，手制動閥漏氣，將會產生汽車行駛時 (中 ) 後橋車輪「扒緊』 』的故障。這一般是由 於手制動閥的閥杆與氣閥接觸封閉不嚴所致。
顯然造成該排氣口封閉不嚴的原因可能是密封 件的損壞，或是由於閥杆 7與氣閥 10之間異物或油汙的隔開而造成排氣口封閉不嚴。拆檢 清洗或更換進氣閥密封件，故障就可排除。2、手制動儲氣筒充氣時間過長汽車在起步前， 首先應將主制動氣筒充足氣壓。
警告燈熄滅、 蜂鳴器停叫表示主制動 (前 制動氣筒和 (中 ) 後製動氣筒 ) 已經充足壓力， 此時若將手制動閥放至 「行駛」 位置時， 手制動 低氣壓警告燈點亮， 則說明手制動氣筒氣壓不足， 彈簧制動分室還沒有完全將制動鬆開。 如 此時汽車強行起步， (中 ) 後橋會產生制動 「扒緊」 現象。 因此需警告燈熄滅後汽車方能起步。
正常情況下，主制動儲氣筒充足氣之後 (主制動低壓警告燈熄滅後 ) 很快手制動儲氣筒 就充足， (手制動低氣壓警告燈熄滅 ) 假如這一充氣時間過長 (手制動低氣壓警告燈遲遲不熄 滅 ) 則說明跨接在 (中 ) 後製動迴路與手制動迴路之間的閘閥 (或稱溢流閥 ) 有問題。閘閥是一 個單向溢流閥，當 (中 ) 後製動迴路氣壓達 6. 5巴時該閥就應開啟向手制動迴路快速充氣。
假如該壓力值調整過高被被卡住 (或被凍住 ) 根本不開啟， 則會導致手制動迴路充氣過長的故 障。拆檢並調整該閥即可將故障排除。3、彈簧儲能分室漏氣彈簧儲能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會造成分室漏氣。
因 (中 ) 後 橋車輪的各彈簧儲能制動分室都是氣路聯通的， 因此只要有乙個分室漏氣， 就會造成各個分 室氣壓的降底，因此導致行駛時 (中 ) 後橋車輪「扒緊」的結果。遇有這種故障，則需將漏氣 的制動分室折檢修理。拆卸和安裝彈簧儲能制動分室時必須在壓力機上進行，以確保安全。
4、手制動繼動閥漏氣。
手剎閥鬆開後漏氣什麼原因？
8樓：
鬆手剎漏氣是怎麼回事：繼動閥壞了，需要分解開維修。實際行車過程中手腳制動重疊的狀況一般出現在：
一是沒有放下手制動的行駛中需要剎車時，二是極端情況下的緊急剎車時的不正確操作；再就是漂移過彎手剎車被卡住又需要剎車時。其他很少出現手腳制動重疊的狀況。
拉起手剎閥排氣孔漏氣
9樓：
1.手制動閥漏鎮扮氣。當手制動閥置 「停車制動」 位置時， 手制動閥從排氣口持續漏氣， 一般來講是閥的進氣 閥與閥座封閉不嚴， 或是閥與閥座之間存有異物、 或是進。
在停車制動時，手制動閥漏氣不會產生其它的故障。 然而當把手制動閥手柄置「行御者灶駛」 位置時，手制動閥漏氣，將會產生汽車行嫌弊駛時 (中 ) 後橋車輪。2.
手制動儲氣筒充氣時間過長。
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