1樓:hi漫海
主氣門和調節門都是按在主蒸汽管路上的。主氣門只有全開和全關。調節門就可以開度不同。
正常執行時靠調節門,調節負荷。主氣門全開。發生意外停機,主氣門全關,保證轉子不超速,保護機組安全。
2樓:匿名使用者
你的想法是對的。機組啟動方式分
3樓:漢旺汽機手
主汽門是用來切斷蒸汽進汽輪機的。
你能保證你的機組調速汽門沒問題就可以
4樓:匿名使用者
啟動方式的問來題,引數上有隨機源啟動、額定bai引數啟動。
但是不管du哪種方式zhi
都要暖管充分,禁止管道
dao積水。
你的方式是屬於隨機啟動。書上也有說明,但是書上一般是額定引數啟動為藍本。
隨機啟動疏水們就要一直開著。
沒有什麼不好,只是方式問題。
5樓:匿名使用者
電動主汽門無論哪種,一般是關不嚴的。如果直接開啟暖管,會造成蒸汽漏入汽缸。後面的問題就不說了:)
汽輪機的自動主汽門,電動主汽門分別幹什麼的?有什麼不同?主蒸汽調節門,是不是可以控制開度的那乙個???
6樓:匿名使用者
自動主汽門是在調速系統投入前控制進汽量、調速系統投入後開啟到額定位置、在保護動作後自動關斷的閥門。是與機組液壓系統相聯的,其操作裝置是絲杆、手輪和液壓、彈簧裝置。
電動主汽門裝在自動主汽門前,負責機組停機時關斷進汽管路,其操作裝置是電動機。一般不與保護系統相聯。
控制開度的是高壓調節汽門和低壓調節汽門。
7樓:匿名使用者
小機組多在主汽門前增加電動主汽門,電動主汽門隔離作用;現在大型機組都取消了該設計,直接使用液壓的主汽門和調節汽門,通常都有控制主蒸汽的高壓主汽門、高壓調節汽門以及控制再熱蒸汽的中壓主汽門、中壓調節汽門;控制進入汽輪機進汽量的是使用液壓伺服閥的調節門
汽輪機的自動主汽門,電動主汽門分別幹什麼的?有什麼不同?
8樓:木頭大寶劍
自動主汽門是事故緊急切斷氣源作用,特點是能夠快速關斷,關斷時間1秒鐘以內。可以防止汽輪機甩負荷時超速。電動主汽門是在正常停機時切斷蒸汽系統用的隔離閥門,不能快速關斷。
汽輪機的電動主閘門是不是電動主汽門?????
9樓:匿名使用者
是的,這是小機組才有這個門。對於機組容量大於300mw的都取消這個門了。有個自動主汽門就夠了,沒必要再設定這個電動主汽門。
10樓:屬於曾經的星星
主閘門是主汽bai門的俗稱du。
防腐汽門作用如zhi下:
1、冷態啟動時,若是
dao調速汽專門不嚴密和屬電動主汽門及其後疏水門不嚴密的情況下,這時電動主汽門後到自動主汽門前就有一定的壓力或者積了一些疏水,這時就不能開啟自動主汽門,此時就要用到防腐汽門稍開排空卸壓,使其內的壓力蒸汽蒸發,以順利開啟電動主汽門和調速汽門,在開啟自動主汽前最好開啟導汽管疏水,不然電動主汽門後有壓力和疏水,一則使汽缸進冷水。二則容易使盤車跳掉,轉速上公升。在沒有做好衝轉準備下,使衝轉提前進行,導致一些工作未完成,如頂軸油幫浦未啟動等。
2、打閘停機後,自動主汽門、調速汽門關閉,關閉電動主汽門後,要開啟電動主汽門後防腐汽門,因為此時,電動主汽門前疏水要開啟,前疏水的壓力大於後疏水的壓力,前後疏水同時開啟,又會疏水排擠,故要開啟防腐汽門來卸壓,防止電動主汽門後主蒸汽管道內蒸汽冷卻積水,其一,影響主蒸汽管道材質壽命,其二,積水容易造成下次啟機汽缸進冷水事故。
汽輪機啟動時,主汽門在開啟時前後兩側壓差大不利於開啟,說的是自動主汽門還是電動主汽門?
11樓:匿名使用者
兩個門一樣,壓差大了都不好開啟,一般電動主汽門有電動主汽門旁路來減小前後壓差,而自動主汽門在主汽壓力比較高的都採用雙閥芯截止門,有乙個欲起閥芯!一般說的的是電動主汽門!
有疑問繼續追問!
12樓:匿名使用者
1.你說的自動主汽bai門是什du麼驅動的?和電動主汽zhi門什麼關係?dao
2.根據我的了解,汽輪機內一般串聯兩個進容汽閥門,乙個調節閥,用來調節進汽量,乙個截止閥用來汽機跳閘切斷進汽(有的也具有調節功能),一般汽機啟動時先是截止閥全開,然後同過調節汽機調閥來控制進汽量從而控制汽機負荷;所以一般都是調閥來承擔開啟時的前後壓差,所以一般汽輪機的進氣閥的動力源都是油動的,保證開啟力矩;
電廠,汽輪機的自動主汽門不用疏水嗎?電動主汽門有前後疏水,還有個防腐排汽,自動的和調速汽門不
13樓:木頭大寶劍
不用了。因為從電動主汽門到調速氣門之間沒有多遠,在最低處設定乙個疏水夠了。
14樓:匿名使用者
下面有導管疏水還不夠嗎?
主蒸汽進汽輪機前的門有哪些?電動主汽門,自動主汽門,還有哪些?主蒸汽調節門?它們的順序是怎樣的?
15樓:匿名使用者
先主汽門後面是主蒸汽調節門,在主蒸汽管道上還有高壓旁路系統。一般大機組主汽門和主汽調門都是液壓的。
16樓:匿名使用者
對小機組而言(5萬以下),主蒸汽先通過電動主氣門,然後是自動主汽門,接著是調節汽門進入汽缸。
對於大機組而言,主蒸汽通過自動主汽門,然後是調節汽門進入氣缸。
17樓:匿名使用者
凝汽式汽輪機:電動主汽門--自動主汽門--高壓調節門--汽輪機噴嘴。
中間再熱式機機組:自動主汽門--高壓調節門--汽輪機高壓缸--鍋爐再熱器--汽機輪中壓缸--汽輪機低壓缸。
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