1樓:匿名使用者
汽輪機跳閘指的是由於機組主要保護動作,造成機組主汽門和調門關閉,切斷進氣停止執行的過程。
2樓:火樹木林
汽輪機跳閘是
抄由於機組的保護動作,
襲從而造成機組主汽門和調門關閉,切斷進氣,停止執行的過程。
汽輪機跳閘主要原因有:
(1)電氣引起跳閘因該有報警;
(2)出現接地還有外界訊號干擾等導致保護誤動跳機;
(3)誤動作以及電氣的發電機主保護;
(4)外網引起的甩負荷超速。
3樓:匿名使用者
主機保護動作,或者發生全甩負荷時,主汽門關閉 ——即是跳閘
4樓:匿名使用者
汽輪機是不會跳閘的。只能是汽輪發電機的開關跳閘。開關要跳閘,一是有人工指令,二是有繼電保護動作,三是開關有故障。
5樓:山寨版陽光
汽輪機跳閘指的是由於機組主要保護動作,或者是與電氣的連鎖保護,機組主汽門回利用安全油壓開答啟,一旦危急遮斷器,或者機組超速時飛錘動作,或者是發電機突然解列、機組主要保護動作就會開啟洩油閥釋放安全油壓自動關閉主汽門
汽輪機主機有哪些跳閘保護?
6樓:匿名使用者
(1). 軸承油壓非常低跳機
(2). 抗燃油壓非常低跳機
(3). a低壓缸排氣口溫度非常高跳機
(4). b低壓缸排氣口溫度非常高跳機
(5). 汽輪機併網以後,在額定負荷工況下,msv入口汽溫非常低跳機(6). 凝汽器真空非常低跳機
(7). 推力軸承金屬溫度非常高跳機
(8). 汽輪機、電機軸振非常高跳機
(9). ehg輸出主要故障跳機
(10). 超速跳機
(11). 鍋爐總燃料故障跳機
(12). 發電機故障跳機
(13). 發電機定子冷卻水出口溫度高跳機(14). 發電機定子冷卻水入口壓力低跳機(15). 軸向位移大跳機
(16). 加熱器旁路快切故障跳機
(17). vv閥故障開跳機
7樓:匿名使用者
主要有:潤滑油壓低,機組脹差大,軸向位移大,機組超速,汽包水位高,汽包水位低,機組真空低,支援軸承溫度高,推力軸承溫度高,主油箱油位低,發電機差動保護動作,deh失電,軸振大,ets失電等專案
什麼叫汽輪機甩負荷?
8樓:帥到腳趾頭
甩負荷分為兩種,一種是主動甩負荷:當電網提供的有功大大小於系統需要的有功,主動甩掉部分不重要的負荷,提高電網供電質量。一種是故障甩負荷,發生這種事故的原因除了電網不正常之外,發電機的主開關跳閘、汽機主汽門脫扣等都是引起該事故的原因。
當電站突然甩去大量負荷時,二迴路蒸汽流量急劇下降,使一回路冷卻劑溫度及壓力迅速上公升。這就是甩負荷事故。
9樓:匿名使用者
汽輪機保護裝置或調速系統誤動作,使汽機進汽中斷,負荷甩至零,而發電機未解列。
甩負荷的象徵:
1.汽輪機有功表為零,主蒸汽流量指示為零;
2.自動主汽門和調速汽門關閉;
3.高、中、低壓旁路迅速開啟;
4.某種保護訊號發出報警;
5.後汽缸溫度公升高。
10樓:匿名使用者
汽機甩負荷是經常發生的。發生這種事故的原因除了電網不正常之外,發電機的主開關跳閘、汽機主汽門脫扣等都是引起該事故的原因。當電站突然甩去大量負荷時,二迴路蒸汽流量急劇下降,使一回路冷卻劑溫度及壓力迅速上公升。
這就是甩負荷事故。簡而言之,甩負荷即指卸掉負荷,隨之而來的是速度和壓力、溫度的大幅度上公升。
關於汽輪機主蒸汽溫度的問題汽輪機主蒸汽溫度低對機組有什麼影響
在實際執行中，主蒸汽溫度變化的可能性較大，主蒸汽溫度變化對機組安全性 經濟性的影響比主蒸汽壓力變化時的影響更為嚴重。一 主蒸汽溫度過高的情況 通常只允許主蒸汽溫度比額定溫度高5 左右。當主蒸汽溫度公升高時，主蒸汽在汽輪機內的總焓降 汽輪機相對的內效率和熱力系統的迴圈熱效率都有所提高，熱耗降低，使執行...
汽輪機本體有哪些主要部件組成？汽輪機主要輔助裝置有哪些
汽輪機本體由轉動部分和靜止部分兩個方面組成 轉子包括主軸 葉輪 動葉片和聯軸器等。靜子包括進汽部分 汽 缸 隔板和靜葉柵 汽封及軸承等。汽輪機裝置除了本體 保護調節及供油裝置外，還有許多重要的輔助裝置。主要有凝汽器 回熱加熱裝置 除氧器等。汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽...
汽輪機主油幫浦的作用汽輪機主油幫浦是什麼樣的，什麼原理啊，想了解？電廠
汽輪機主油幫浦的作用 向機組各軸承供油，潤滑和冷卻軸承。供給調速系統和保護裝置穩定充足的壓力油。主油幫浦是汽輪機的重要附屬部件之一，安裝在機組前箱內部，在汽輪機全速時，為機組提供全部的潤滑油和保安油。在汽輪機啟 停機過程中，機組潤滑油和保安油則由輔助交流潤滑油幫浦和高壓啟動油幫浦提供。使用主油幫浦既...