1樓:流水聽弦
對電廠多級汽輪機來說,蒸汽進入汽輪機首先經過調節級,調節級後就是第一級。第一級壓力是指第一級的級前壓力,也就是調節級的級後壓力。
主蒸汽壓力主蒸汽壓力是指蒸汽母管上的壓力。
2樓:匿名使用者
我們這兒是高壓缸排氣,36萬的機組,主蒸汽壓力17.75mpa
汽輪機壓力等級如何選擇
3樓:匿名使用者
小於3.45mpa的為低壓汽輪機,處於3.45-8.
83mpa之間的為中壓汽輪機。8.83-13.
24mpa之間為高壓汽輪機,13.24-16.67mpa之間的為超高壓汽輪機,大於16.
67mpa的為亞臨界汽輪機。選擇汽輪機的壓力等級主要看汽輪機的功率是多少,低壓汽輪機的功率不超過6mw,中壓汽輪機的功率不超過15mw,高壓汽輪機的功率不超過50mw,超高壓汽輪機的功率不超過150mw,亞臨界的汽輪機功率不超過300mw。
如何知道汽輪機壓力級
4樓:匿名使用者
是11級,汽輪機的級數等於復速級加上壓力級。
5樓:
共11級, 包括1個調節級和10個壓力級
汽輪機按壓力可分為?各壓力區間?
6樓:匿名使用者
低壓汽輪機:
主汽壓力小於1.5mpa;
中壓汽輪機:主汽壓力2--4mpa;
高壓汽輪機:主汽壓力6--10mpa;
超高壓汽輪機:主汽壓力12--14mpa;
亞臨界壓力汽輪機:主汽壓力16--18mpa;
超臨界壓力汽輪機:主汽壓力大於22.15mpa;
超超臨界壓力汽輪機:主汽壓力大於32mpa。
汽輪機主蒸汽壓力過高有什麼危害?如何處理
7樓:匿名使用者
危害:1、管道,法蘭,汽缸等等承壓部件壽命縮短2、根據費留蓋爾原理,壓力公升高,流量增大,調節級及末級葉片會因為有效焓降增加而受到的應力增加,容易斷葉片
3、因為流量增大,末幾級的級內濕度也增大,容易斷葉片處理:1、立即匯報值長,核對表計,要求爐側調整2、當壓力高於一定值時(各汽輪機不同,見設計書及規程),應用採用電動主閘門等截流保證不超最高安全值,無法控制時應立即減負荷到零,維持3000轉,空轉時間要求按規程執行
3、壓力和溫度同時異常,已溫度為依據,如是雙管進汽,以自動主汽門後混合溫度為準
汽輪機主蒸汽壓力降低的現象,原因和處理
8樓:匿名使用者
現象主要是主蒸汽壓力顯示連續降低,甚至主蒸汽壓力低報警原因如下:
1、鍋爐來汽壓力降低
2、機組負荷突增
3、鍋爐滅火
4、主蒸汽管道洩漏
5、自動主氣門門芯脫落
根據上述分析進行有針對性的處理。
9樓:匿名使用者
排氣溫度公升高,真空下降。聯絡鍋爐提高新蒸汽壓力。
汽輪機為什麼抽汽壓力加不上去，汽輪機為什麼抽汽壓力加不上去？
原因有以下幾種bai 1 負荷低。2 抽du汽門開度不夠。zhi 3 前幾級抽汽dao量版過大，造成後面抽汽壓力降低。權4 前幾級葉片結垢嚴重。5 抽汽所加熱的凝結水或給水流量過大。6 本級抽汽有分路，例 帶抽汽母管執行。7 管路洩漏或抽汽管路疏水開啟過大。原因有以下bai幾種 1 負荷低。2 抽d...
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